KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava9. 11. 2011plný text

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 1S/226/2010 z 9. 11. 2011

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 9. novembra 2011, sp. zn. 1S/226/2010, ECLI:SK:KSBA:2011:1010201636.1

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 1S/226/2010
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1010201636
Dátum vydania rozhodnutia: 10. 11. 2011
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Monika Valašíková PhD.
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2011:1010201636.1

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Moniky Valašikovej, PhD.
a členiek senátu JUDr. Nory Puchelovej a JUDr. Renáty Janákovej v právnej veci žalobcu: EX
TRANS, s.r.o., Šafárikova 112, 048 01 Rožňava, IČO: 36 569 143, právne zastúpený advokátom JUDr.
Alexandrom Milkom, ul. Cyrila a Metoda 4, 048 01 Rožňava, proti žalovanému: Ministerstvo dopravy, pôšt
a telekomunikácií Slovenskej republiky, Nám. slobody č. 6, 815 05 Bratislava, o preskúmanie zákonnosti
rozhodnutia žalovaného č. 19286/2009/SCDPK-52869 zo dňa 05.03.2010, takto

r o z h o d o l :

Krajský súd v Bratislave napadnuté rozhodnutie žalovaného č. 19286/2009/SCDPK-52869 zo dňa
05.03.2010 v spojení s prvostupňovým rozhodnutím Krajského úradu pre cestnú a pozemnú
komunikáciu v Košiciach č. 2009/01250-07 zo dňa 28.08.2009 z r u š u j e podľa ust. § 250j ods. 2
písm. c/ O.s.p. a vec vracia žalovanému na ďalšie konanie.

Žalovaný je povinný zaplatiť žalobcovi na účet právneho zástupcu JUDr. Alexandra Milka trovy
konania vo výške 745,51 Eur do 30 dní od nadobudnutia právoplatnosti rozsudku.

o d ô v o d n e n i e :

Žalobca sa žalobou pôvodne doručenou Krajskému súdu v Košiciach, postúpenou tunajšiemu
súdu uznesením Krajského súdu v Košiciach č.k. 7S 8664/2010-9 zo dňa 12.07.2010 domáhal
preskúmania zákonnosti a následne zrušenia rozhodnutia žalovaného č. 19286/2009/SCDPK-52869
zo dňa 05.03.2010 v spojení s prvostupňovým rozhodnutím Krajského úradu pre cestnú dopravu a
pozemné komunikácie v Košiciach č. 2009/01250-07 zo dňa 28.08.2009. V žalobe žalobca uviedol,
že rozhodnutím žalovaného bolo zamietnuté jeho odvolanie a potvrdené rozhodnutie Krajského úradu
pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Košiciach zo dňa 28.08.2009, ktorým bol žalobcovi
dodatočne vybratý zvýšený správny poplatok za vykonanú nadmernú prepravu bez povolenia vo výške
trojnásobku prislúchajúceho poplatku, t.j. 2287,50 Eur. Obe rozhodnutia považuje žalobca za nezákonné
a vydané na základe nesprávneho postupu správneho orgánu a jednostranného hodnotenia dôkazov v
neprospech žalobcu. Má za to, že rozhodnutie žalovaného vychádza zo zistenia skutkového stavu, ktorý
je v rozpore s obsahom spisov a že zistenie skutkového stavu je nedostačujúce pre posúdenie veci,
ako aj je nepreskúmateľné pre nedostatok dôvodov. Ďalej žalobca v žalobe namieta, že odôvodnenie
rozhodnutia nezodpovedá príslušným zákonným rozhodnutiam v správnom konaní. Ďalej namieta, že
odvolací orgán sa nedostatočným spôsobom vysporiadal v odôvodnení svojho rozhodnutia s námietkami
a dôkazmi, ktoré žalobca v správnom konaní navrhoval vykonať, a ktoré sám zabezpečil na preukázanie
toho, že sa nedopustil ako dopravca protiprávneho konania tak, ako to ustálil správny orgán. Podľa
názoru žalobcu nie je odôvodnené a správne zistenie správneho orgánu, že žalobcu pred uskutočnením
prepravy sa spoliehal na to, že ho nechytia, nezvážia, ide o to, že žalobca pred uskutočnením prepravy
absolvoval v lome Trebejov, kde bola navážená celková hmotnosť celej súpravy vo výške 38.440 kg,
čo je hmotnosť prípustná na prepravu. Ako dôkaz žalobca predložil vážny lístok z tohto váženia. Z



uvedeného je zrejmé, že pred vykonaním prepravy nemal dôvod požiadať správny orgán, v zmysle ust.
§ 8 ods. 1 zákona č. 135/1961 Zb. o povolenie na zvláštne užívanie pozemnej komunikácie. Žalobca
nemal vedomosť pred uskutočnením prepravy, vzhľadom na vykonané váženie v lome Trebejov, že sa
jedná o nadmernú prepravu. Naopak, bol presvedčený o správnosti váženia, pretože v lome Trebejov
bol vážený na váhach, ktoré sú riadne ciachované a vážia celú súpravu naraz. Nie je preto potom zrejmé
z rozhodnutia správneho orgánu, ako sa tento vysporiadal vo svojom rozhodnutí s týmto objektívnym
dôkazom a z akého dôvodu na tento dôkaz pri hodnotení dôkazov ako celok správny orgán neprihliadal.

Dňa 14.07.2009 bolo na ceste 3/5472 v obci Družstevná pri Hornáde vykonané úradné meranie celkovej
hmotnosti a nápravových zaťažení nákladného motorového vozidla - ťahač návesu EČV: RV123BB
a prípojného vozidla - návesu EČV: RV890YA, ktoré je vo vlastníctve žalobcu. Podľa tohto váženia
bolo zistené prekročenie celkovej hmotnosti jazdnej súpravy o 5955 kg. Proti oznámeniu o zistení
nadmernej prepravy podal žalobca, ako dopravca sťažnosť. Na túto reagovala Správa ciest Košice
tým, že oznámila žalobcovi spoločnosti EX TRANS, s.r.o. Rožňava, že jeho sťažnosť k procesu a
výsledku merania považuje za neopodstatnenú. Žalobca k svojej sťažnosti pripojil vážne lístky z lomu
Trebejov, pretože podľa jeho zistení bola jeho súprava vážená ako posledná, keďže cestný správny
orgán mal poruchu medzi váhou a počítačom, a preto aj ďalšie merania boli zrušené. Žalobca poukazuje
na skutočnosť, že sa domáha nového opakovaného premerania súpravy, avšak kvôli poruche mu to
cestným správnym orgánom umožnené nebolo. Podľa názoru žalobcu, cestný správny orgán mu mal
umožniť nové kontrolné preváženie, pretože žalobca nesúhlasil s výsledkami váženia cestným správnym
orgánom, keďže vozidlo, podľa jeho názoru, nebolo preťažené. Nič nebránilo cestnému správnemu
orgánu, vzhľadom na poruchu ich váhy, aby na požiadanie išiel do lomu Trebejov na druhé váženie, kvôli
objektívnemu posúdeniu správnosti merania. Žalobca mal za to, že v danej veci žalovaný správny orgán
nedostatočným spôsobom zistil skutkový stav, keď nevykonal žalobcom navrhované dôkazy v správnom
konaní, a preto navrhuje, aby Krajský súd v Bratislave rozhodnutie žalovaného ako aj prvostupňové
rozhodnutie Krajského úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Košiciach zrušil a vec vrátil
žalovanému na ďalšie konanie.

Žalovaný vo vyjadrení k žalobe, ktoré súdu doručil dňa 04.11.2010 uviedol, že žalovaný, ako
odvolací orgán, námietky žalobcu uvedené v odvolaní vyhodnotil ako neopodstatnené. Po opätovnom
prešetrení skutočného stavu veci odvolacím orgánom konštatoval, že v tomto prípade došlo
k prekročeniu prípustným hmotností na trojnápravu návesu, aj prekročenie celkovej prípustnej
hmotnosti jazdnej súpravy, čo je v plnom rozsahu v súlade s vyššie uvedeným vysvetlením a
podrobným zdôvodnením cestného správneho orgánu v napadnutom rozhodnutí, a preto považuje
vznesené námietky dopravcu v závere odvolania s návrhom na zastavenie konania a nevyrubenia
zvýšenia správneho poplatku za neprijateľné a neakceptovateľné a dodatočné vyrubenie správneho
poplatku v plnom rozsahu za opodstatnené. Podľa názoru žalovaného, žalobca vôbec neuviedol,
v čom vidí nezákonnosť rozhodnutia, jednostrannosť hodnotenia dôkazov v jeho neprospech, či
nepreskúmateľnosť napadnutého rozhodnutia. Protiprávnosť konania žalobcu, ktorý preťažil jazdnú
súpravu takmer o 6 ton bez povolenia cestného správneho orgánu a bez zaplatenia správneho
poplatku, je jednoznačne preukázaná a žalobca tým, okrem iného, ohrozil aj bezpečnosť a plynulosť
cestnej premávky s nepredstaviteľnými následkami pri prípadnej dopravnej nehode. Navrhovaný dôkaz
opakovaného preváženia jazdnej súpravy žalovaný nevykonal z dôvodu, že vážiace zariadenie v
lome Trebejov nie je certifikovaným zariadením s odborne spôsobilou obsluhou. Z tohto dôvodu,
ako aj z dôvodu verejného záujmu a s poukazom na pretrvávajúci a vzrastajúci trend preťažovania
cestných motorových vozidiel bez prislúchajúceho povolenia cestného správneho orgánu, s následkami
poškodzovania a ničenia verejných ciest, navrhuje žalovaný, aby súd žalobu zamietol.

Krajský súd v Bratislave, ako súd vecne a miestne príslušný (§ 246 ods. 1 O.s.p.) preskúmal napadnuté
rozhodnutie a po nariadení pojednávania v zmysle ust. § 250g ods. 1 O.s.p. dospel k záveru, že žaloba
je dôvodná.

Podľa ust. § 244 ods. 1 O.s.p. v správnom súdnictve preskúmavajú súdy na základe žalôb alebo
opravných prostriedkov zákonnosť rozhodnutí a postupov orgánov verejnej správy. Pri preskúmavaní
zákonnosti rozhodnutia súd skúma, či žalobou napadnuté rozhodnutie je v súlade s právnym poriadkom
SR, teda najmä s hmotnými a procesnými administratívnymi predpismi. V intenciách citovaného ust. §



244 ods. 1 O.s.p., súd preskúmava aj zákonnosť postupu správneho orgánu, ktorým sa rozumie aktívna
činnosť správneho orgánu podľa procesných a hmotno-právnych noriem, ktorou realizuje právomoc
stanovenú zákonmi. V zákonom predpísanom postupe je správny orgán oprávnený a súčasne aj povinný
vykonať úkony v priebehu konania a ukončiť ho vydaním rozhodnutia.

Úlohou súdu v prejednávanej veci bolo preskúmať zákonnosť rozhodnutia žalovaného zo dňa
05.03.2010 č. 19286/2009/SCDPK-52869, ktorým Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií
Slovenskej republiky, Sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií ako ústredný orgán štátnej
správy pre pozemné komunikácie podľa ust. § 8 ods. 1 písm. b/ zákona č. 575/2001 Z.z. o organizácii
činnosti vlády a organizácii ústrednej štátnej správy v nadväznosti na ust. § 3 ods. 1 písm. a/ a ods. 3
písm. o/ zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách preskúmalo odvolanie žalobcu spoločnosti
EX TRANS, s.r.o. Rožňava a odvolanie dopravcu (žalobcu) zamietlo a rozhodnutie Krajského úradu pre
cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Košiciach zo dňa 28.08.2009 č. 2009/01250-07 potvrdilo.

Z administratívneho spisu súd zistil, že prvostupňový správny orgán vydal vo veci rozhodnutie o
dodatočnom vybratí zvýšeného správneho poplatku vo výške 2287,50 Eur pre dopravcu EX TRANS,
s.r.o. Rožňava (žalobcu) za vykonanie nadmernej prepravy motorovým vozidlom SCANIA R124 LA/4x2/
NA EČV: RV123BB a prívesom nákladný schwarzmuller 3A-3S HKS-E HKS3/E EČV: NO744YA
dňa 14.07.2009 bez povolenia cestného správneho orgánu. Správa ciest Košického samosprávneho
kraja ako správca cesty III/5472 v regióne Košice-okolie oznámila listom zo dňa 17.07.2009 zistenie
nadmernej prepravy č. 9/2009 z miesta merania Družstevná pri Hornáde príslušnému cestnému
správnemu orgánu, ktorý podnet obdržal dňa 23.07.2009. Pri úradnom meraní podľa protokolu o
kontrolnom vážení a vážneho lístka č. 16/2009 bolo zistené prekročenie najväčšej pripadajúcej na
trojnápravu návesu o 5725 t, čím došlo k jej prekročeniu o 23,09 % oproti hodne 24 t stanovenej v ods.
3 písm. e/ bod 2 prílohy č. 1 NV SR č. 349/2009. Zároveň bola nameraná celková hmotnosť jazdnej
súpravy 45,955 t oproti prípustnej hmotnosti jazdnej súpravy 40 t stanovenej v ods. 2 písm. i/ NV SR č.
349/2009, čím došlo k jej prekročeniu o 5,955 t, t.j. o 14,09 %. Žalovaný správny orgán mal za to, že
dopravca svojím konaním porušil ust. § 4 a 6 NV SR č. 349/2009, nakoľko v danom prípade sa jednalo
o nadmernú prepravu, a preto bol dopravca pred jej uskutočnením povinný požiadať príslušný cestný
správny orgán o povolenie na zvláštne užívanie pozemných komunikácií podľa ust. § 8 ods. 1 zákona
č. 135/1961 Zb. v spojení s § 11 ods. 1 písm. a/ vyhlášky č. 35/1984 Zb. a zaplatiť správny poplatok.
Výšku správneho poplatku žalovaný vypočítal podľa údajov z vážneho lístku podľa bodu 2.2 položka 80
písm. a/ Sadzobníka správnych poplatkov.

V tomto prípade príslušný cestný správny orgán na základe úradného merania predmetného vozidla
spolu s obdržaným podnetom o zistení nadmernej prepravy začal vo veci konať podľa ust. § 18 ods.
1 Správneho poriadku. Listom č. 2009/01250-03 zo dňa 03.08.2009 oznámil dopravcovi (žalobcovi)
začatie správneho konania vo veci porušenia zákona č. 135/1961 Zb. spojeného s dodatočným vybratím
zvýšeného správneho poplatku podľa § 8 ods.5 zákona č. 135/1961 Zb. za uskutočnenie nadmernej
prepravy bez prislúchajúceho povolenia cestného správneho orgánu. Žalobca sa v stanovenej 8-dňovej
lehote pred vydaním samotného prvostupňového rozhodnutia k začatiu správneho konania vyjadril
listom zo dňa 26.08.2009 s tým, že podal sťažnosť na správu ciest Košice, pričom v dôvodoch svojej
sťažnosti uviedol, že podľa jeho zistení bola súprava vážená ako posledná, pretože Mýtna polícia mala
poruchu medzi váhou a počítačom, a preto ďalšie merania boli zrušené. Dopravca ďalej poukazoval
na to, že sa domáhal kontrolného preváženia súpravy, avšak z dôvodu poruchy mu to nebolo Mýtnou
políciou umožnené.

Následne Krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie v Košiciach, rozhodnutím zo dňa
28.8.2009 č. 2009/01250-07, dodatočne vybral od žalobcu - dopravcu zvýšený správny poplatok za
vykonanú nadmernú prepravu bez povolenia vo výške trojnásobku prislúchajúceho poplatku, t.j. vo výške
2.287,50 Eur.

Proti tomuto rozhodnutiu podal žalobca odvolanie, o ktorom bolo rozhodnuté napadnutým rozhodnutím
žalovaného zo dňa 05.03.2010. Z predmetného rozhodnutia vyplýva právny názor žalovaného, že
žalovaný správny orgán sa v celom rozsahu stotožnil s právnym názorom cestného správneho orgánu



prvého stupňa, ktorý podľa jeho názoru vykonal dokazovanie na základe spoľahlivo zisteného stavu
veci, vec správne posúdil, s vykonaným dokazovaním zdôvodnil a rozhodol vo veci z podkladových
písomných materiálov. Žalovaný považoval vznesené námietky žalobcu v odvolaní za neprijateľné
s ohľadom na objasnenie skutočného stavu veci, pričom v tomto prípade jednoznačne konštatoval,
že dopravca vo výnimočných prípadoch pred uskutočnením nadmernej prepravy je povinný požiadať
príslušný cestný správny orgán o povolenie na zvláštne užívanie pozemnej komunikácie a podvoliť sa
režimu zvláštneho užívania cesty so zaplatením správneho poplatku, inak sa vystavuje riziku na základe
kontrolného merania a oznámenia správcu cesty vybratia až trojnásobku správneho poplatku, čo je aj
tento prípad.

Podľa ust. § 3 ods. 1, 2, 3, 4 Správneho poriadku, správne orgány postupujú v konaní v súlade so
zákonmi a inými právnymi predpismi. Sú povinné chrániť záujmy štátu a spoločnosti, práva a záujmy
fyzických osôb a právnických osôb a dôsledne vyžadovať plnenie ich povinností. Správne orgány sú
povinné postupovať v konaní v úzkej súčinnosti s účastníkmi konania, zúčastnenými osobami a inými
osobami, ktorých sa konanie týka, a dať im vždy príležitosť, aby mohli svoje práva a záujmy účinne
obhajovať, najmä sa vyjadriť k podkladu rozhodnutia, a uplatniť svoje návrhy. Účastníkom konania,
zúčastneným osobám a iným osobám, ktorých sa konanie týka, musia správne orgány poskytovať
pomoc a poučenia, aby pre neznalosť právnych predpisov neutrpeli v konaní ujmu. Správne orgány sú
povinné svedomito a zodpovedne sa zaoberať každou vecou, ktorá je predmetom konania, vybaviť ju
včas a bez zbytočných prieťahov a použiť najvhodnejšie prostriedky, ktoré vedú k správnemu vybaveniu
veci. Ak to povaha veci pripúšťa, má sa správny orgán vždy pokúsiť o jej zmierne vybavenie. Správne
orgány dbajú na to, aby konanie prebiehalo hospodárne a bez zbytočného zaťažovania účastníkov
konania a iných osôb.

Rozhodnutie správnych orgánov musí vychádzať zo spoľahlivo zisteného stavu veci. Správne
orgány dbajú o to, aby v rozhodovaní o skutkovo zhodných alebo podobných prípadoch nevznikali
neodôvodnené rozdiely.

Z dikcie vyššie citovaného ustanovenia vyplýva, že v § 3 zákona o správnom konaní sú zakotvené
základné zásady správneho konania, ktoré majú rozhodujúci význam pri aplikácií jednotlivých
ustanovení správneho poriadku. Hlavne ide o zásadu materiálnej pravdy, ktorá je upravená v ust. § 3
ods. 3 a 4 Správneho poriadku. Podľa nej správny orgán je povinný zistiť skutočný stav prejednávanej
veci. Na tento účel si musí správny orgán obstarať dôkazy o všetkých rozhodujúcich skutočnostiach bez
ohľadu na to, v prospech koho svedčia.

Správny orgán hodnotí každý dôkaz samostatne a potom všetky dôkazy vo vzájomnej súvislosti.
Vyhodnotenie dôkazov musí správny orgán náležite odôvodniť v odôvodnení rozhodnutia.

Z obsahu preskúmavaného rozhodnutia je nesporné, že žalovaný správny orgán sa touto zásadou
dôsledne neriadil.

V preskúmavanej veci žalobca, tak v odvolaní voči prvostupňovému správnemu rozhodnutiu ako
aj v žalobe, namietal skutočnosť, že žalovaný správny orgán vychádzal z nedostatočne zisteného
skutkového stavu, keďže žalovaný správny orgán odmietol vykonať kontrolné váženie. V tomto prípade
žalobca opakovane upozorňoval na skutočnosť, že pred uskutočnením prepravy absolvoval v lome
Trebejov váženie, kde bola navážená celková hmotnosť súpravy vo výške 38.440 kg, čo je hmotnosť
prípustná na prepravu, a preto nemal pred vykonaním prepravy, podľa jeho názoru, dôvod požiadať
správny orgán v zmysle ust. § 8 ods. 1 zákona č. 135/1961 Zb. o povolenie na zvláštne užívanie
pozemnej komunikácie, nakoľko pred uskutočnením prepravy nemal vedomosť, vzhľadom na vykonané
váženie v lome Trebejov, že sa jedná o nadmernú prepravu.

Túto skutočnosť preukazoval vážnym lístkom a žiadal o vykonanie kontrolného váženia, ktoré však
žalovaný správny orgán bezdôvodne odmietol zrealizovať a vážny lístok predložený žalobcom odmietol



akceptovať. Z odôvodnenia napadnutého rozhodnutia je zrejmý názor žalovaného, že lom Trebejov nie
je certifikovanou váhou, a preto nebude akceptovať ním namerané údaje.

Žalobca v konaní predložil certifikát o overení, ktorý bol vydaný Slovenskou Legálnou Metrológiou,
n.o., metrologické pracovisko Košice, oddelenie technických veličín, dňa 10.02.2009, z ktorého vyplýva,
že meradlo: váhy s neautomatickou činnosťou triedy, presnosť 3 od výrobcu TENZONA Bratislava,
s.r.o., prevádzka CARMEUSE Slovakia, s.r.o., prevádzka Trebejov, zodpovedá certifikovanému typu a
požiadavkám uvedených v STN EN45501 pre triedu presnosti 3 pri dodržaní § 15 ods. 6 zákona č.
142/2000 Z.z. v znení zákona č. 431/2004 Z.z. Uvedený certifikát o overení je platný do 10.02.2011.

Z vyššie uvedeného nesporne vyplýva, že argument žalovaného správneho orgánu o tom, že váha s
prevádzkou v lome Trebejov nie je certifikovanou, neobstojí.

Prvostupňové ako aj odvolacie správne konanie tvorí jeden celok. Podľa názoru súdu preto odvolací
orgán postupoval v rozpore so zákonom, ak v rámci odvolacieho konania neodstránil vady, ktorých
sa dopustil prvostupňový správny orgán. Z dikcie ust. § 59 ods. 1 a 2 zákona o správnom konaní je
nesporné, že odvolací orgán má rozsiahle oprávnenia čo do rozsahu prieskumnej činnosti. Odvolací
orgán pri svojom rozhodovaní nie je viazaný návrhmi odvolateľa. Naopak, zákon mu ukladá povinnosť
zrušiť, resp. zmeniť každé nezákonné rozhodnutie, a to aj mimo rámca dôvodov odvolania. V tomto
prípade žalobca v odvolacom konaní namietal nedostatočne zistený skutkový stav ohľadom kontrolného
váženia, ktoré prvostupňový žalovaný správny orgán odmietol zrealizovať. Z dikcie vyššie citovaného
ustanovenia § 59 ods. 1, 2 zákona o správnom konaní, vyplýva povinnosť odvolacieho orgánu zrušiť,
resp. zmeniť každé nezákonné rozhodnutie. Tiež z neho vyplýva povinnosť odvolaciemu orgánu, v
prípade ak zistí nedostatočne zistený skutkový stav veci, aby napadnuté rozhodnutie zrušil a vrátil vec
prvostupňovému orgánu na nové prejednanie a rozhodnutie. V preskúmavanej veci, na základe obsahu
administratívneho spisu, je možné konštatovať, že žalovaný ako odvolací orgán nevenoval dostatočnú
pozornosť odôvodneniu svojho rozhodnutia, nakoľko v ňom nereagoval na návrhy uvedené v námietkach
žalobcu. Pre posúdenie dôvodnosti námietok, bolo potrebné doplniť dokazovania za účelom riadneho
zistenia skutkového stavu veci, pretože doterajšie zistenia sú pre rozhodnutie podľa názoru Krajského
súdu v Bratislave nedostačujúce.

Súd má za to, že v rámci správneho konania nebola dostatočne objasnená otázka týkajúca sa
preskúmavania rozhodných skutočností na posúdenie žalobcových argumentov, a to najmä námietka
ohľadom realizovania kontrolného váženia. Žalobca k svojmu odvolaniu pripojil vážne lístky z lomu
Trebejov. Pretože podľa jeho zistení, bola jeho súprava vážená ako posledná, keďže cestný správny
orgán mal poruchu medzi váhou a počítačom, a preto aj ďalšie merania boli zrušené. Žalobca sa v
priebehu celého správneho konania domáhal nového opakovaného preváženia súpravy, avšak kvôli
poruche mu to cestným správnym orgánom nebolo umožnené. Podľa názoru súdu došlo k pochybeniu na
strane žalovaného správneho orgánu, keď cestný správny orgán mal umožniť žalobcovi nové kontrolné
preváženie, keďže žalobca nesúhlasil s výsledkami váženia cestným správnym orgánom, nakoľko
vozidlo, podľa jeho názoru, nebolo preťažené. Táto skutočnosť vyplynula aj z vážneho lístka z lomu
Trebejov č. 16/2009.

Vzhľadom k tomu, že správny orgán odmietol vykonať opakované váženie súpravy, žalobca, ako
vyplynulo z administratívneho spisu, pre správnosť a objektívnosť merania absolvoval cestu späť do
lomu Trebejov a znovu si dal celú súpravu zvážiť. Výsledok váženia pri opakovanom vážení bola
hmotnosť 38.420 kg. Táto skutočnosť bola žalovanému správnemu orgánu v konaní preukázaná, tento
sa však týmto dôkazom nijakým spôsobom nevysporiadal.

Argumentácia žalovaného správneho orgánu, že mal poruchu na meracom zariadení, nemôže byť v
neprospech žalobcu.



Vychádzajúc z predloženej písomnej dokumentácie žalovaného, po preskúmaní napadnutých
rozhodnutí ako aj postupu správneho orgánu, dospel súd k záveru, že zistenie skutkového stavu v
preskúmavanej veci nie je dostačujúce, a preto napadnuté rozhodnutie žalovaného správneho orgánu v
spojení s rozhodnutím prvostupňového správneho orgánu podľa ust. § 250j ods. 2 písm. c/ O.s.p. zrušil
a vec vrátil žalovanému na ďalšie konanie.

O trovách konania bolo rozhodnuté v súlade s výsledkom konania podľa ust. § 250k ods. 1 O.s.p. tak, že
v konaní úspešnému žalobcovi súd priznal náhradu trov konania pozostávajúcu zo zaplateného súdneho
poplatku vo výške 66,- Eur, z náhrady trov právneho zastúpenia za tri úkony právnej pomoci, z náhrady
cestovného na pojednávanie do Bratislavy motorovým vozidlom NISAN MURANO ako aj náhradu za
stratu času 20 polhodín, spolu trovy konania predstavujú 745,51 Eur, ktoré je žalovaný povinný zaplatiť
žalobcovi na účet jeho právneho zástupcu podľa ust. § 149 ods. 1 O.s.p.

Toto rozhodnutie senát Krajského súdu v Bratislave prijal pomerom hlasov 3 : 0 (§ 3 ods. 9 zákona č.
757/2004 Z.z. v znení zákona č. 33/2011 Z.z.)

Poučenie:

Proti tomuto rozhodnutiu možno podať odvolanie do 15 dní odo dňa jeho

doručenia na Krajský súd v Bratislave, písomne, dvojmo.

Z podania musí byť zjavné, ktorému súdu je určené, kto ho robí, ktorej veci sa týka a čo sleduje a musí
byť podpísané a datované (§ 42 ods. 3 O.s.p).

V odvolaní sa má popri všeobecných náležitostiach (§ 42 ods. 3 O.s.p.) uviesť, proti ktorému rozhodnutiu
smeruje, v akom rozsahu sa napáda, v čom sa toto rozhodnutie alebo postup súdu považuje za
nesprávny a čoho sa odvolateľ domáha (§ 205 ods. 1 O.s.p.).

Podľa § 205 ods. 2 O.s.p. odvolanie možno odôvodniť len tým, že:

a/ v konaní došlo k vadám uvedeným v § 221 ods. 1 O.s.p.;

b/ konanie má inú vadu, ktorá mohla mať za následok nesprávne rozhodnutie

vo veci;

c/ súd prvého stupňa neúplne zistil skutkový stav veci, pretože nevykonal navrhnuté dôkazy, potrebné
na zistenie rozhodujúcich skutočností;

d/ súd prvého stupňa dospel na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam;

e/ doteraz zistený skutkový stav neobstojí, pretože sú tu ďalšie skutočnosti alebo iné dôkazy, ktoré
doteraz neboli uplatnené (§ 205 a/ O.s.p.);

f/ rozhodnutie súdu prvého stupňa vychádza z nesprávneho právneho posúdenia veci.

Rozsah, v akom sa rozhodnutie napáda a dôvody odvolania môže odvolateľ rozšíriť len do uplynutia
lehoty na odvolanie.