KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava12. 6. 2018plný text

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 4Co/299/2016 z 12. 6. 2018

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 12. júna 2018, sp. zn. 4Co/299/2016, ECLI:SK:KSBA:2018:1111220687.2

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 4Co/299/2016
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1111220687
Dátum vydania rozhodnutia: 13. 06. 2018
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Michaela Frimmelová
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2018:1111220687.2

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Michaely Frimmelovej a
sudcov Mgr. Ingrid Degmovej Pospíšilovej a JUDr. Valérie Kleinovej v právnej veci žalobcu: T. X., B..
XX.XX.XXXX, X. V. X, X., zastúpený JUDr. Zoltánom Valentovičom, bytom Pri Zvonici 27, Bratislava, proti
žalovanému: Wüstenrot poisťovňa, a.s., sídlo Karadžičova 17, Bratislava, IČO: 31 383 408, o zaplatenie
3.549 eur s príslušenstvom, na odvolanie žalovaného proti rozsudku Okresného súdu Bratislava I zo
dňa 3. novembra 2015 č.k. 15C 114/2011-161 takto

r o z h o d o l :

Odvolací súd rozsudok súdu prvej inštancie v napadnutej vyhovujúcej časti a v súvisiacej časti týkajúcej
sa náhrady trov konania p o t v r d z u j e.

Žalobcovi nárok na náhradu trov odvolacieho konania nepriznáva.

o d ô v o d n e n i e :

1. Napadnutým rozsudkom súd prvej inštancie uložil žalovanému povinnosť zaplatiť žalobcovi sumu
3.300 eur s 9 % úrokom z omeškania ročne od 10.10.2010 do zaplatenia a nahradiť trovy konania titulom
náhrady škody spôsobenej mu dopravnou nehodou, v rámci ktorej došlo k poškodeniu jeho motorového
vozidla motorovým vozidlom Z. G. zákonne poisteného u žalovaného. Vo zvyšku žalobu zamietol a
žalovanému uložil povinnosť zaplatiť štátu náhradu trov konania vo výške 194,78 eur.

2. Vychádzal zo žaloby skutkovo odôvodnenej tým, že žalobca bol účastníkom dopravnej nehody zo
dňa 06.07.2010, ktorej vinníkom podľa policajného záznamu o dopravnej nehode bol Z. G., ktorý mal
uzavreté poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla u žalovaného.
Predmetnou dopravnou nehodou malo byť poškodené motorové vozidlo žalobcu Opel Vectra EČ: X.
XXX B., pričom po obhliadke motorového vozidla žalovaný odmietol plniť s odôvodnením, že charakter
poškodenia na motorovom vozidle žalobcu a vinníka nezodpovedá priebehu skutkového deja.

3. Poukázal na vyjadrenie žalovaného k žalobe, že dňa 09.07.2008 uzavrel so Z. G. zmluvu č.:
XXXXXXXXXX o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla zn.
Škoda Octavia s EČ: X. XXX O.. Dňa 14.07.2010 žalobca nahlásil žalovanému dopravnú nehodu
poisteného Z. G., ktorá sa mala stať 06.07.2010 a pri ktorej malo byť poškodené motorové vozidlo
žalobcu zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B.. Na základe obhliadky poškodených motorových vozidiel
a fotodokumentácie mal žalovaný za to, že rozsah poškodenia motorových vozidiel nezodpovedá
deklarovanému priebehu dopravnej nehody, čo znamená absenciu právneho základu zodpovednosti
poisteného za škodu. Technickú neprijateľnosť poškodení motorových vozidiel konštatoval odborný
pracovník žalovaného. Súhlasný postoj všetkých účastníkov k vzniku a priebehu dopravnej nehody nie je
podľa žalovaného automaticky podkladom, ktorý preukazuje nárok poškodeného. Žalovaný v súvislosti



s predmetnou dopravnou nehodou podal trestné oznámenie na neznámeho páchateľa a dňa 10.01.2011
OR PZ v Bratislave uznesením začalo trestné stíhanie za prečin poisťovacieho podvodu v štádiu pokusu.

4. Súd prvej inštancie vo veci rozhodol právne ju posúdiac podľa ust. § 4 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z.z.
o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla a
o zmene a doplnení niektorých zákonov, § 4 ods. 2 psím. b) uvedeného zákona, § 4 ods. 4 uvedeného
zákona, § 11 ods. 7 uvedeného zákona a § 15 ods. 1 uvedeného zákona, ako aj podľa ust. § 420a ods. 1,
2 písm. a) a 3 Občianskeho zákonníka (ďalej len „OZ“), a § 106 ods. 1, 2 OZ, keď na základe vykonaného
dokazovania zistil, že žalobca ako majiteľ osobného motorového vozidla zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B.
sa stal účastníkom dopravnej nehody dňa 06.07.2010 o 21.50 hod. na J. S., keď došlo k čelnému nárazu
s motorovým vozidlom zn. Škoda Octavia s EČ: X. XXX O., zmluvne poisteným u žalovaného, ktorého
majiteľom a vodičom bol Z. G.. K dopravnej nehode došlo tak, že žalobca išiel po J. S. smerom na W.
P., kedy z pravej strany na cestu vyšla srna a prebehla na druhú stranu. Žalobca zviera videl, vozidlo
pribrzdil až do pozície stoj. Oproti išlo motorové vozidlo Škoda Octavia, ktoré čelne do vozidla žalobcu
narazilo. K dopravnej nehode bola privolaná polícia, ktorá nehodu zadokumentovala, spísala záznam a
konštatovala porušenie § 4 ods. 1 písm. c) zák. č. 8/2009 Z.z. a § 22 ods.1 písm. g) zák. č. 372/1990 Zb.
Z. G.. Na motorovom vozidle žalobcu bol poškodený predný nárazník, predná maska, výstuha, stena
chladiča, predné čelo, reflektor. Škoda bola vyčíslená na 3.300 eur. Dňa 14.07.2010 žalobca oznámil
žalovanému vznik poistnej udalosti. Žalovaný reagoval listom z 24.09.2010 s tým, že poisťovňa vykonala
šetrenie škodovej udalosti potrebné k zisteniu rozsahu povinnosti poisťovateľa plniť a dospela k záveru,
že charakter poškodenia na vozidle žalobcu a na vozidle škodcu nezodpovedá priebehu skutkového
stavu, preto podľa § 5 ods. 1 písm. h) zák. č. 381/2001 Z.z. nenahradí za poisteného škodu, keďže ide o
škodu, ktorej vznik nie je v príčinnej súvislosti s poistnou udalosťou. Po podaní žaloby žalobca predložil
znalecký posudok N.. Ľ.G. H. č. 18/2012 z 03.04.2012, ktorým špecifikoval výšku škody na 3.549 eur,
v dôsledku čoho žalobca žalobu rozšíril.

5. Súd prvej inštancie uviedol, že žalovaný pôvodnú právnu obranu doplnil vzhľadom na skutkové
okolnosti vstupu zvieraťa na vozovku o liberačné dôvody s odkazom na ust. § 428 OZ, keď prevádzateľ
podľa vety druhej § 428 OZ sa môže zbaviť zodpovednosti za škodu, ktorá síce bola vyvolaná osobitnou
povahou prevádzky motorového vozidla podľa § 427 OZ, avšak bola vyvolaná vonkajšími okolnosťami,
ktoré nemajú pôvod v prevádzke. Podľa žalovaného vodič motorového vozidla u neho poisteného
reagoval na vstup zvieraťa na vozovku a táto skutočnosť mala za následok kolíziu vozidiel, čím je
liberovaný zo zodpovednosti za spôsobenú škodu.

6. Vychádzal i zo svedeckej výpovede Z. G., že bol účastníkom dopravnej nehody dňa 06.07.2010, kedy
išiel s motorovým vozidlom smerom do J. a v mierne točivej zákrute mu vbehla do vozovky srna. Stočil
volant doľava, neubrzdil a narazil do oproti idúceho motorového vozidla. Išlo o čelný náraz.

7. Z Výpisu z knihy dopravných nehôd z 21.06.2011 č. KRP-P/582/ODN-5-2010 súd prvej inštancie zistil,
že dňa 06.07.2010 o 21,50 hod. v Bratislave na J. S. došlo k dopravnej nehode, ktorá bola zavinená
Z. G., ktorý porušil povinnosti uložené v § 4 ods. 1 písm. c) zák. č. 8/2009 Z.z. a § 22 ods. 1 písm. g)
zák. č. 372/1990 Zb.

8. Z uznesenia OR PZ v Bratislave I z 28.11.20012 pod ČVS:ORP-1546/2-OVK-B1-2010 zistil, že trestné
stíhanie vo veci zločinu poisťovacieho podvodu v štádiu pokusu podľa § 14 ods. 1 v spojení s § 223
ods. 1 Trestného zákona na tom skutkovom základe, že doposiaľ neznámy páchateľ nahlásil osobne
13.07.2010 do Wüstenrot poisťovňa, a.s. poistnú udalosť, ktorá sa mala stať 06.07.2010 tak, že Z. G.
viedol motorové vozidlo zn. Škoda Octavia s EČ: X. XXX O. v Bratislave na J. S. v smere na J., kde v
mierne ľavotočivej zákrute prešiel do protismeru a došlo k zrážke s oproti idúcim motorovým vozidlom
zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B., ktoré viedol T. X., pretože šetrením a technickým posúdením poškodenia
oboch motorových vozidiel poisťovňou bolo zistené, že spôsobom, ako bolo opísané, nemohlo dôjsť
k takému rozsahu poškodenia vozidla, čím páchateľ uviedol poisťovňu do omylu a svojím konaním
by spôsobil poisťovni škodu vo výške 2.580,87 eur, bolo zastavené, lebo je nepochybné, že sa nestal
skutok, pre ktorý sa vedie trestné stíhanie.

9. Zo znaleckého posudku N.. Ľ. H. č. 18/2012 z 03.04.2012 mal súd prvej inštancie preukázané, že
škoda na motorovom vozidle zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B. je 3.549 eur vrátane DPH.



10. Zo znaleckého posudku N.. Ľ. H. č. 60/2014 z 08.11.2014 mal preukázané, že nie sú dostupné žiadne
známe fyzikálne veličiny potrebné ako vstupné parametre pre vykonanie analýzy nehodového deja a
určenia možností a príčin vzniku dopravnej nehody. Podľa posudku z dokumentovaného konečného
postavenia vozidiel v mieste dopravnej nehody KDI možno konštatovať, že poškodenie na motorovom
vozidle zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B. mohlo byť spôsobené čelným nárazom vozidla zn. Škoda Octavia
v rozsahu poškodení uvedených v zápise o poškodení. Poškodenie motorového vozidla zn. Opel Vectra
zodpovedá vzájomnému postaveniu vozidiel ako je zdokumentované z miesta nehody a tiež poškodeniu
motorového vozidla zn. Škoda Octavia. Škoda na motorovom vozidle zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B.
je 3.549 eur vrátane DPH.

11. Uviedol, že medzi stranami sporu bol sporný samotný vznik poistnej udalosti, zodpovednosť
poistenca žalovaného a výška uplatnenej škody. Podľa názoru súdu prvej inštancie pre posúdenie
veci treba aplikovať ust. § 420a OZ, ktorý upravuje zodpovednosť za škodu bez podmienky zavinenia,
keď stačí, že škoda bola spôsobená prevádzkovou činnosťou. Na vznik zodpovednosti stačí existencia
príčinnej súvislosti medzi prevádzkovou činnosťou a škodou spôsobenou touto činnosťou. Ide o
osobitný druh objektívnej zodpovednosti, pri ktorej sa nevyžaduje protiprávnosť konania, ide výlučne o
zodpovednosť za výsledok. Aplikácia tohto ustanovenia prichádza do úvahy vtedy, keď prevádzkovou
činnosťou vznikla škoda, ktorú nemožno podriadiť niektorému režimu osobitnej zodpovednosti. Prípady
osobitnej zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou dopravných prostriedkov upravuje ust. § 427
až § 431 OZ, ktorá spočíva na objektívnej zodpovednosti, t.j. že sa nevyžaduje zavinené konanie, avšak
ide o zodpovednosť za škodu vyvolanú osobitnou povahou prevádzky dopravného prostriedku. Medzi
osobitnou povahou prevádzky a spôsobenou škodou musí byť príčinná súvislosť. Osobitnú povahu
prevádzky zákon nedefinuje, avšak možno konštatovať, že spočíva v tom, že z tejto prevádzky vyplýva
pre okolie zdroj zvýšeného nebezpečenstva v súvislosti s činnosťou a pohybom dopravného prostriedku,
keď však vyhodnotil, že osobné motorové vozidlo poistenca žalovaného Z. G. zn. Škoda Octavia ním nie
je a nie je ním ani poškodené osobné motorové vozidlo žalobcu zn. Opel Vectra. Vzhľadom na uvedenú
charakteristiku osobitnej zodpovednosti, pre posúdenie uplatneného nároku nebolo podľa názoru súdu
prvej inštancie možné aplikovať ust. § 427 OZ, preto sa zaoberal posúdením uplatneného nároku výlučne
podľa § 420a OZ ako osobitného druhu všeobecnej zodpovednosti za škody spôsobené prevádzkovou
činnosťou. Keďže pri uvedenej osobitnej objektívnej zodpovednosti sa nevyžaduje protiprávnosť, súd
prvej inštancie zavinenie poistenca žalovaného Z.Á. G. neskúmal a zaoberal sa výlučne existenciou
príčinnej súvislosti medzi prevádzkovou činnosťou a škodou spôsobenou touto činnosťou. Tvrdenie
účastníkov dopravnej nehody, že na vozovku vbehla srna, ktorú žalobca zbadal včas, vozidlo zabrzdil
až do polohy stoj, pričom vodič motorového vozidla zn. Škoda Octavia Z. G. reagoval na skutočnosť tak,
že stočil volant doľava, neubrzdil a narazil do oproti idúceho motorového vozidla, súd prvej inštancie s
dôrazom na výpis z knihy dopravných nehôd, v ktorej ako príčina dopravnej nehody bolo vyhodnotené
porušenie povinností Z. G., uložené v §4 ods.1 písm. c) zák. č. 8/2009 Z.z. a § 22 ods. 1 písm. g)
zák. č. 372/1990 Zb., nepovažoval za liberačný dôvod a túto obranu žalovaného nevzal do úvahy,
keďže poistenec žalovaného porušil všeobecne záväzný právny predpis o bezpečnosti a plynulosti
cestnej premávky tým, že sa plne nevenoval vedeniu vozidla a dôsledne nesledoval situáciu v cestnej
premávke. Vzhľadom na uvedené, existenciu príčinnej súvislosti medzi prevádzkovou činnosťou a
škodou spôsobenou touto činnosťou mal súd prvej inštancie za preukázanú.

12. Stret motorového vozidla žalobcu zn. Opel Vectra s motorovým vozidlom zn. Škoda Octavia, ktoré
mal v čase dopravnej nehody Z. G. poistené u žalovaného, mal súd prvej inštancie za preukázané
znaleckým posudkom N.. Ľ. H. č.60/2014 z 08.11.2014, ktorý konštatoval, že poškodenie motorového
vozidla zn. Opel Vectra EČ: X. XXX B. mohlo byť spôsobené čelným nárazom vozidla zn. Škoda Octavia
v rozsahu poškodení uvedených v zápise o poškodení. Poškodenie motorového vozidla zn. Opel Vectra
zodpovedá vzájomnému postaveniu vozidiel.

13. Pokiaľ ide o uplatnenú výšku náhrady škody 3.549 eur súd prvej inštancie konštatoval, že napriek
námietkam žalovaného túto mal potvrdenú znaleckým posudkom N.. Ľ. H. č. 18/2012 z 03.04.2012 v
spojení s posudkom č.60/2014 z 08.11.2014.

14. Pripomenul, že žalovaný s poukazom na ust. § 106 ods.2 OZ vzniesol námietku premlčania v časti
rozšírenia žaloby podaním doručeným mu dňa 28.01.2014, ktorým žalobca na základe znaleckého
posudku N.. Ľ. H. č. 18/2012 z 03.04.2012 pôvodný návrh o zaplatenie 3.300 eur s príslušenstvom



rozšíril na sumu 3.549 eur s príslušenstvom Vyhodnotil, že k poistnej udalosti došlo dňa 06.07.1010 a k
rozšíreniu žaloby dňa 28.01.2014, čím sa nárok v rozšírenej časti k 06.07.2013 premlčal.

15. Ustálil a medzi stranami sporu označil aj za nesporné, že žalobca ako poškodený sa o škode
a kto za ňu zodpovedá, dozvedel dňa 06.07.2010 (kedy došlo k dopravnej nehode), odkedy plynie
premlčacia doba, keď zákonodarca upravil subjektívnu (dvojročnú) a objektívnu (trojročnú) premlčaciu
dobu. Vyhodnotil, že s poukazom na začiatok plynutia premlčacej doby táto uplynula najneskôr dňa
06.07.2013. Keďže k rozšíreniu žaloby došlo dňa 28.01.2014, námietku premlčania rozšíreného nároku
vznesenú žalovaným vyhodnotil ako dôvodnú.

16. Ohľadom príslušenstva rozhodol súd prvej inštancie podľa § 517 ods. 2 OZ v spojení s ust. §
3 Nariadenia vlády SR č. 87/1995 Z.z.. Začiatok omeškania žalovaného s plnením peňažného dlhu
ustálil ku dňu 10.10.2010, t.j. nasledujúci deň po tom, kedy mal po ukončení šetrenia 24.09.2010 (list
žalovaného adresovaný žalobcovi o odmietnutí poistného plnenia) a lehoty stanovenej § 797 ods. 3 OZ
v spojení s § 11 ods. 7 zák. č. 381/2001 Z.z., ktorý je vo vzťahu k OZ lex specialis, plniť. Vo zvyšku
žalobu v časti príslušenstva zamietol.

17. O náhrade trov konania súd prvej inštancie rozhodol v zmysle zásady úspešnosti v konaní podľa §
142 ods. 3 OSP, keďže plnenie záviselo od znaleckého posudku. Z uvedeného dôvodu priznal žalobcovi
plnú náhradu trov konania spočívajúcich v zaplatenom súdnom poplatku za žalobu.

18. O náhrade trov štátu spočívajúcich v priznanom znalečnom rozhodol podľa § 148 ods. 1 v spojení
s § 142 ods. 3 OSP.

19. Proti tomuto rozsudku v rozsahu jeho vyhovujúcej časti podal riadne a včas odvolanie žalovaný a
žiadal ho v napadnutom rozsahu zmeniť a žalobu žalobcu aj v tejto časti zamietnuť. Namietal, že medzi
dôkaznými prostriedkami absentovalo rozhodnutie, z ktorého by súd prvej inštancie s poukazom na ust.
§ 135 ods. 1 OSP bol povinný vychádzať pri ustálení zodpovednosti vodiča motorového vozidla u neho
poisteného za vznik dopravnej nehody, keď súd prvej inštancie prihliadol len na výpis z knihy dopraných
nehôd. Mal za to, že prevádzateľ síce zodpovedá za škodu vyvolanú osobitnou povahou prevádzky
motorového vozidla, avšak poukázal na okolnosti existujúce mimo samotného vozidla, ktoré sú
okolnosťami vonkajšími, s prevádzkou motorového vozidla nesúvisiacimi a ktoré sú dôvodom liberácie
prevádzateľa motorového vozidla za preukázania tej skutočnosti, že škode nemohol zabrániť ani pri
vynaložení všetkého úsilia, ktoré možno od neho požadovať, keď medzi tieto okolnosti vonkajšieho
charakteru patrí i stret vozidla so zvieraťom. Súdu prvej inštancie vytkol, že na túto argumentáciu
nereagoval ústavne konformným spôsobom. Mal za to, že pri posudzovaní možnosti zabránenia vzniku
škody sa vychádza z objektívnych predpokladov, keď o neodvrátiteľnosť škody pôjde vtedy, ak sa škode
nemohlo zabrániť za súčasného stavu poznania a rozvoja techniky žiadnym opatrením (stanovisko pléna
NS SR Cpj 10/83 a Pls 2/83). Do pozornosti dal obsah svedeckej výpovede vodiča motorového vozidla,
ktoré dopravnú nehodu spôsobilo, podľa ktorej vstup do protismeru nevyplynul z neprispôsobenia jazdy
svojím schopnostiam alebo stavu vozovky, ale z jeho bezprostrednej a logickej reakcie na neočakávanú
prítomnosť lesnej zveri na vozovke. Vyjadril názor, že od vodiča G. nebolo možné požadovať väčšie než
vyvinuté úsilie na odvrátene škody, preto je zbavený zodpovednosti za škodu.

20. Žalobca písomnú odvolaciu repliku nepodal.

21. Podľa § 470 ods. 1 Civilného sporového priadku (ďalej len „CSP“) ak nie je ustanovené inak, platí
tento zákon aj na konania začaté predo dňom nadobudnutia jeho účinnosti.

22. Podľa § 470 ods. 2 CSP, veta prvá, právne účinky úkonov, ktoré v konaní nastali predo dňom
nadobudnutia účinnosti tohto zákona, zostávajú zachované.

23. Krajský súd v Bratislave ako súd odvolací (§ 34 CSP) prejednal vec podľa § 379 CSP, § 380 ods.
1 CSP a § 381 CSP bez pojednávania s poukazom na ust. § 385 ods. 1 CSP a postupom podľa § 219
ods. 3 v spojení s § 378 ods. 1 CSP. Dospel k záveru, že odvolanie žalovaného nie je dôvodné, keď
súd prvej inštancie riadne zistil skutkový stav veci, vykonal dokazovanie správnym smerom a v rozsahu
potrebnom z hľadiska skutočností potrebných pre posúdenie žalobcom uplatneného nároku, výsledky
vykonaného dokazovania správne zhodnotil a na vec aplikoval zodpovedajúce práve normy, ktoré aj



správne vyložil. Svoje skutkové a právne závery v napadnutom rozhodnutí aj náležite odôvodnil (§ 220
ods. 2 CSP), a preto sa odvolací súd s jeho právnymi závermi stotožňuje a konštatuje ich správnosť
(§ 387 ods. 2 CSP). Odôvodnenie napadnutého rozsudku je dostatočne vyčerpávajúce a v odvolaní
uvádzané argumenty nie sú spôsobilé privodiť iný než napadnutým rozsudkom vyslovený právny záver
o dôvodnosti žalobou uplatneného nároku na náhradu škody. Odvolací súd sa preto vyjadruje len k
odvolacím námietkam žalovaného.

24. V sporovom konaní, o ktoré ide i v posudzovanej veci, platí zásada dispozičná a prejednacia.
Prejednacia zásada spočíva v tom, že tvrdenie skutočností a navrhovanie dôkazov k nim je zásadne
vecou strán sporu. Iniciatíva pri zhromažďovaní dôkazov teda leží zásadne na nich a ukladá im povinnosť
označiť dôkazy na preukázanie svojich tvrdení. Strana sporu má teda povinnosť tvrdenia a povinnosť
unesenia dôkazného bremena. K splneniu tejto povinnosti je zaviazaný každá sporová strana. Žalobca
je povinný preukázať, že stav zakladajúci právo nastal. Rozsah dôkazného bremena (okruh skutočností,
ktoré musí strana sporu preukázať) zásadne určuje hmotnoprávna norma, ktorá má byť na daný vzťah
aplikovaná. Dôkazná povinnosť žalovaného sa potom odvíja od dôkazov predložených žalobcom.
Dôkazné bremeno neleží na žalovanom za situácie, ak iba popiera pravdivosť tvrdení žalobcu. Musí
však uniesť dôkazné bremeno, ak toto dôkazné bremeno uniesol už žalobca, t.j. ak pre jeho úspech v
konaní je potrebné uniesť dôkazné bremeno o svojom tvrdení, ktorý dôvodnosť žaloby napriek splneniu
dôkaznej povinnosti žalobcom, namieta. Takýmto tvrdením je tvrdenie žalovaného o dôvodoch liberácie
prevádzateľa motorového vozidla, ktoré škodu na motorovom vozidle žalobcu spôsobilo. V tomto prípade
splnenie iba povinnosti tvrdenia na strane žalovaného nie je postačujúce.

25. V posudzovanej veci žalobca uniesol dôkazné bremeno o svojom tvrdení o existencii škody
na svojom motorovom vozidle, ktorá bola spôsobená prevádzkou motorového vozidla poisteného u
žalovaného, ako aj o jej výške v súdom prvej inštancie priznanej časti. Unesenie dôkazného bremena o
týchto tvrdeniach žalobcom žalovaný ani nenamieta, keď len tvrdí existenciu zákonných predpokladov
liberácie tejto zodpovednosti, majúc za to, že vodič u neho poisteného motorového vozidla nemohol
vzniknutej škode zabrániť ani pri vynaložení všetkého úsilia, ktoré bolo možné od neho požadovať,
nakoľko dôvodom dopravnej nehody bol vstup lesnej zveri na vozovku. Súd prvej inštancie však správne
vyhodnotil, že uvedené tvrdenie žalovaný žiadnym dôkazným prostriedkom nepreukázal. Súd prvej
inštancie tiež správne postupoval, ak pri hodnotení dôkazných prostriedkov postupom podľa ust. § 132
OSP platného a účinného v čase konania, ktoré vydaniu preskúmavaného rozhodnutia predchádzalo,
prihliadol vo vzájomnej súvislosti s inými dôkazmi na výpis z knihy dopravných nehôd, v rámci ktorej bolo
uvedené, že za dopravnú nehodu zodpovedá vodič G., ktorý porušil povinnosti uložené mu ust. § 4 ods. 1
písm. c/ zákona č. 8/ 2009 Z.z. a § 22 ods. 1 písm. g/ zákona č. 372/1990 Zb. Na druhej strane, súd prvej
inštancie tiež správne vyhodnotil, že žalovaný neuniesol dôkazné bremeno o svojom tvrdení o existencii
dôvodov liberácie vodiča G., keď žiadnym dôkazom nepreukázal, že ani pri vynaložení všetkého úsilia,
ktoré bolo možné od neho požadovať, sa nedalo zrážke s motorovým vozidlom žalobcu (napriek vstupu
lesnej zveri do vozovky) vyhnúť a zabrániť tak škode na vozidle žalobcu, resp. že táto nemohla byť
menšieho rozsahu.

26. Na základe vyššie uvedeného preto odvolací súd vyhodnotil všetky odvolacie námietky žalovaného
za nedôvodné a rozsudok súdu prvej inštancie v napadnutej vyhovujúcej časti ako aj v súvisiacej časti
týkajúcej sa náhrady trov konania (§ 379 písm. a/ CSP) ako vecne správny podľa § 387 ods. 1 a 2 CSP
potvrdil.

27. O nároku na náhradu trov odvolacieho konania rozhodol odvolací súd podľa § 255 ods. 1 CSP v
spojení s § 378 ods. 1 CSP vzhľadom na plný úspech žalobcu v odvolacom konaní, ktorému však ich
náhradu nepriznal, keďže mu v odvolacom konaní žiadne trovy nevznikli.

28. Toto rozhodnutie bolo prijaté senátom Krajského súdu v Bratislave pomerom hlasov 3:0.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku odvolanie nie je prípustné.
Proti rozhodnutiu odvolacieho súdu je prípustné dovolanie, ak to zákon pripúšťa (§ 419 CSP) v lehote
dvoch mesiacov od doručenia rozhodnutia odvolacieho súdu oprávnenému subjektu na súde, ktorý



rozhodoval v prvej inštancii. Ak bolo vydané opravné uznesenie, lehota plynie od doručenia opravného
uznesenia len v rozsahu vykonanej opravy (§ 427 ods. 1 CSP).
Dovolateľ musí byť v dovolacom konaní zastúpený advokátom. Dovolanie a iné podania dovolateľa
musia byť spísané advokátom (§ 429 ods. 1 CSP).
V dovolaní sa popri všeobecných náležitostiach podania uvedie, proti ktorému rozhodnutiu smeruje, v
akom rozsahu sa toto rozhodnutie napáda, z akých dôvodov sa rozhodnutie považuje za nesprávne
(dovolacie dôvody) a čoho sa dovolateľ domáha (dovolací návrh) (§ 428 CSP).

Napadnuté rozhodnutia, o ktorých rozhodol vo výroku

Priebeh sporu (identifikačné číslo spisu 1111220687)

  1. 3. 11. 2015Rozsudok Okresného súdu Bratislava I sp. zn. 15C/114/2011 z 3. 11. 2015potvrdené
  2. 12. 6. 2018Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 4Co/299/2016 z 12. 6. 2018 (toto rozhodnutie)