KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Košice6. 4. 2016plný text

Rozsudok Krajského súdu Košice sp. zn. 6S/280/2013 z 6. 4. 2016

CitáciaRozsudok Krajského súdu Košice z 6. apríla 2016, sp. zn. 6S/280/2013, ECLI:SK:KSKE:2016:7013201637.1

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Košice
Spisová značka: 6S/280/2013
Identifikačné číslo súdneho spisu: 7013201637
Dátum vydania rozhodnutia: 07. 04. 2016
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Valéria Mihalčínová
ECLI: ECLI:SK:KSKE:2016:7013201637.1

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Košiciach v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Valérie Mihalčinovej a členov
senátu JUDr. Milana Končeka a JUDr. Evy Baranovej, v právnej veci žalobcu: Ing. M. M. V. G. X.
N., bytom S. XX, O., zastúpený advokátom: JUDr. Miroslav Vidovenec, Advokátska kancelária so
sídlom S. Chalupku 18, Michalovce, proti žalovanému: Okresný úrad Košice, odbor cestnej dopravy
a pozemných komunikácií, Komenského 52, Košice (predtým Obvodný úrad pre cestnú dopravu
a pozemné komunikácie v Košiciach), o preskúmanie zákonnosti rozhodnutia žalovaného č. s.:
11/2013/05873 zo dňa 30. septembra 2013, takto

r o z h o d o l :

Žalobu z a m i e t a.

Žalobcovi n e p r i z n á v a právo na náhradu trov konania.

o d ô v o d n e n i e :

Žalobca žiadal preskúmať rozhodnutie žalovaného č. s.: 11/2013/05873 z 30.09.2013, ktorým podľa §
59 ods. 2 zákona č. 71/1967 Zb. o správnom konaní v znení neskorších predpisov (ďalej len „Správny
poriadok) odvolanie žalobcu zamietol a potvrdil rozhodnutie Obvodného úradu pre cestnú dopravu a
pozemné komunikácie Michalovce č. sp.: 14/2013/00857 z 24.06.2013 o uložení pokuty v sume 166,00
Eur technikovi montáže plynových zariadení (Ing. M. M.) podľa § 107 ods. 2 písm. f) zákona č. 725/2004
Z. z. za to, že vykonal montáž plynového zariadenia kontrolou vozidla značky s obchodným názvom, typ/
variant/verzia H. Y. S., R.-B., typ motora 1ZZ-FE, výrobné číslo vozidla (S.) D., s prideleným evidenčným
číslom Z., v rozpore s ustanovením § 91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z..

Poukázal na to, že podľa Správy o homologizácií č. #115R-00 0013 predložený zástupcom výrobcu
retrofitného systému obchodného názvu (značky) „ZENIT“, ako aj podľa Správy od Ministerstva dopravy
Poľskej republiky a zaslanej Správy o homologizácií č. #115R-00 0013 jednoznačne vyplýva, že retrofitný
systém pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE sa v zozname nenachádza a teda ho nebolo
možné do predmetného motorového vozidla namontovať bez požiadaviek ďalšieho schvaľovateľa. Podľa
Správy o homologizácií č. #115R-00 0013 bol schválený retrofitný systém pre predmetné vozidlo, avšak
s typom motora 3ZZ -FE, čo je aj v súlade so skutočnosťou zistenom a uvádzanom ministerstvom v
oznámení.

K argumentom uvádzaným technikom, t. j. žalobcom montáže plynových zariadení v odvolaní k tvrdeniu,
že „Obvodný úrad dopravy v Michalovciach vo svojom rozhodnutí a následnom rozhodnutí sa nezaoberal
podkladmi doloženými počas prejednávania výsledkov štátneho odborného dozoru č. 08/725/2012 z
26.03.2012 a v odôvodnení na str. 4 prvý odsek uvádza, že homologizačná správa, podľa ktorej bola
vykonaná montáž plynového zariadenia do predmetného vozidla bola predložená dodatočne, ale pritom
je uvádzaná ako podklad predložený pri kontrole 23.03.2012, uviedol, že rozhodnutím správneho orgánu



č. 2012/00583-02 z 03.10.2012 bolo odvolacím orgánom zrušené a následne vydané rozhodnutie
vychádzalo z výsledkov štátneho odborného dozoru, ktorým bolo jednoznačne preukázané porušenie §
91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z.. Podľa priebehu štátneho odborného dozoru je jednoznačne
zrejmé, že správny orgán sa zaoberal námietkami kontrolovaného subjektu a tak, ako je to uvedené v
bode 5 odôvodnenia, námietky boli vyhodnotené ako neopodstatnené.

K tvrdeniu, že „Obvodný úrad dopravy v Michalovciach počas celého kontrolného obdobia nepreveril
vecne a dokladovo skutočností týkajúce sa prípadu ako sú: skúšobňa PZ, majiteľ vozidla, ktorý pre
retrofitnej montáži vozidlo preberá a predkladá žiadosť na Obv. úrad dopravy a podklady pre zápis
PZ do osvedčenia v EV nezaujímal ho spôsob a dokladovanie nákupu materiálu na montáž PZ a
získanie dokladov atď. a ako neopodstatnené vyhodnotí predložené podklady v písomne dodanom
vyjadrení pri ústnom prerokovaní ŠOD z 02.05.2013 označených ako dôkaz 1 až 5 v písomnom vyjadrení
podanom 17.05.2013“ uviedol, že tak správny orgán v prvom stupni, ako aj odvolací orgán si preveril
skutočností týkajúce sa merita rozhodnutia a to najmä, či bola montáž plynového zariadenia vykonaná v
súlade s homologizáciou montovaného plynového zariadenia. Preverená technická služba overovania
vozidiel (skúšobňa) vykonala skúšku predmetného vozidla a vystavila základný technický opis vozidla
s technickými údajmi potrebných na vystavenie osvedčenia o evidencii. Skúška vozidla sa vykonala
na základe podkladov predložených výrobcom prestavby, v tomto prípade vlastníka vozidla. Jedným
z podkladov na vykonanie skúšky bola homologizácia #115 R-00 0013 v Prílohe 1A - Dodatok, časť
3 - Typy vozidiel, pre ktoré je retrofitný systém vymedzený z údajov v poslednom riadku o schválení
retrofitného systému pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE. Správny orgán v konaní posudzuje
predkladané doklady a dôkazy jednotlivo a potom v ich vzájomnej súvislosti. Nič nebráni správnemu
orgánu prípadné pochybnosti overiť si skutočný stav veci a je jeho povinnosťou zabrániť porušeniu
zákona. Tak bol cestou ministerstva predložený podnet správnemu orgánu, ktorého sa toto rozhodnutie
týka a ktorý v predmetnej veci aj rozhodol. Výsledkom je preukázané porušenie § 91 ods. 10 písm. a)
zákona č. 725/2004 Z. z. technikom montáže plynových zariadení.

K tvrdeniu „Počas prejednávania tohto prípadu sme predložili množstvo listinných dôkazov o tom, že
od roku 2009 spoločnosti ARTEVIA, FLAVIA, HL-Propan, TREDNT, za ktorými sú rovnakí konatelia,
predkladajú za účelom predaja a následného zisku a likvidácie konkurencie, nielen montážne firmy
a technikov montáže, ale aj MDPaT a obvodné úrady, preto ich stanoviská nemôžu byť brané ako
vierohodné. Nikto ešte nedal pokyn na preskúmanie dokladov vydávaných po montáži spoločnosťou
ARTEVIA, pritom stačí, že sa odborník pozrie na ich internetovú stránku a porovná deklarované fakty
so skutočnosťou. Z uvedeného dôvodu žiada odvolací orgán o preštudovanie príloh 1-11 podaných v
písomnom vyjadrení 17.05.2013 ako uvedené spoločnosti pokračujú a navádzajú k falšovaniu podkladov
ešte aj v tejto dobe. Obvodný úrad dopravy v Michalovciach pri vyše ročnom prešetrovaní prípadu nám
pri ústnom prejednávaní nepredložil a teda nezabezpečil ani jeden objektívny listinný dôkaz o tom, že
sme sa dopustili priestupku, okrem stanoviska spoločnosti ARTEVIA, ktoré sme jednoznačne spochybnili
a nami predložené doklady a fakty aj od nezainteresovaných subjektov vyhodnotil ako neopodstatnené.
Ďalej chceme dať do pozornosti aj : Stanovisko k opakovanému prerokovaniu Protokolu č. 08/725/2012
podaného na Obvodný úrad dopravy v Michalovciach 11.06.2013 s prílohami 1 až 7, ktorými sa úrad
absolútne nezaoberal a v odôvodnení rozhodnutia tieto doklady ani neuvádza. Záverom chce podotknúť,
že ich spoločnosť podvod zo strany spoločnosti ARTEVIA, resp. FLAVIA zistila sama a ešte pred
začiatkom kontroly v roku 2011 montáž zrušila, vozidlo demontovala a namontovala do vozidla iný typ PZ
(podklady v spise), čo je v súlade s platnou metodikou pre montáž PZ. K tomu uviedol, že sa vysporiadal
s hodnotením merita veci uvedeným v odôvodnení rozhodnutia a znova uvádza, že tak, ako sa nimi
zaoberal v predchádzajúcom rozhodnutí, tak aj v tomto konaní posúdil dôkazy jednotlivo a potom v ich
vzájomnej súvislosti a dospel k rovnakému výsledku, teda že bolo preukázané porušenie § 91 ods. 10
písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z. technikom montáže plynových zariadení.

Včas podanou žalobou žalobca žiadal rozhodnutie žalovaného, ako aj rozhodnutie prvostupňového
správneho orgánu podľa § 250j ods. 2 písm. c), d), e) O. s. p., avšak z opatrnosti poukazuje aj na všetky
dôvody podľa § 250j ods. 2 písm. a) až e) O. s. p. a vrátiť mu vec na ďalšie konanie. Zároveň si uplatnil
náhradu trov konania.

V súlade s ustanovením § 250c O. s. p. požiadal o odklad vykonateľnosti rozhodnutia žalovaného, ako
aj rozhodnutia mu predchádzajúceho.



V žalobe uviedol, že napadnuté rozhodnutia, ako aj postup správnych orgánov v konaniach, v ktorých boli
vydané napadnuté rozhodnutia sú nezákonné. Nezákonnosť spočíva v tom, že prvostupňový správny
orgán vydal rozhodnutie bez náležitého zistenia skutkového stavu, kedy sa predovšetkým nevysporiadal
s vecnou argumentáciou navrhovateľa ako oprávnenej osoby a nevykonal dokazovanie v celom
rozsahu tak, ako to navrhol. Rovnako aj žalovaný nezákonnosť rozhodnutia prvostupňového správneho
orgánu, ako aj postup, ktorý jeho vydaniu predchádzal potvrdil bez toho, aby postup prvostupňového
správneho orgánu napravil zrušujúcim rozhodnutím, ktoré by viedlo k riadnemu vykonaniu dokazovania
v predmetnej veci. Žalovaný v odôvodnení rozhodnutia uviedol, že posúdil dôkazy jednotlivo a potom
v ich vzájomnej súvislosti a dospel k rovnakému výsledku, teda k záveru, že je preukázané porušenie
§ 89 ods. 1 písm. e), f) zákona č. 725/2004 Z. z., pričom podľa jeho názoru nepostačuje pre naplnenie
požiadavky zákonnosti rozhodnutia správneho orgánu takého konštatovanie a žalovaný mal uviesť v
odôvodnení rozhodnutia, ktoré dôkazy, resp. argumenty bral do úvahy a ktoré nie, ktoré dôkazy hodnotil
ako rozhodujúce a ako sa vysporiadal s dôkazmi, ktoré navrhol a či tieto dôkazy vôbec vykonal.

Čo sa týka nezákonnosti postupu rozhodnutí oboch správnych orgánov, odkázal na svoju argumentáciu,
ktorú uplatnil v priebehu konania a to predovšetkým na obsah jeho písomného vyjadrenia, námietok
vyjadrených pri ústnom prerokovaní 02.05.2013l a 15.05.2013, stanovisko k opakovanému prerokovaniu
Protokolu č. 08/725//2012 z 26.03.2012 a 11.06.2014, ako aj na obsah odvolania proti rozhodnutiu č.
14/2013/00857 zo 14.07.2013.

Ďalej uviedol, že rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu, ako aj žalovaného a teda konania
predchádzajúce vydaniu obidvom rozhodnutiam trpia závažnými vadami spôsobujúcimi rozpor so
všeobecne záväznými právnymi predpismi a z toho dôvodu sú nezákonné.

Prvostupňový orgán v konaní predchádzajúcom vydaniu rozhodnutia tým, že nevykonal navrhované
dokazovanie v celom rozsahu, nedal mu príležitosť účinnej obhajoby svojich práv a záujmov, čím tak
konal v rozpore s ustanovením § 33 ods. 1 Správneho poriadku. Rozhodnutie správneho orgánu podľa
§ 3 ods. 4 prvá veta Správneho poriadku musí vychádzať zo spoľahlivo zisteného skutkového stavu veci
a podľa § 46 Správneho poriadku musí byť v súlade so zákonmi a ostatnými právnymi predpismi, musí
ho vydať orgán na to príslušný, musí vychádzať zo spoľahlivo zisteného stavu veci a musí obsahovať
predpísané náležitosti stanovené v § 47 ods. 3 Správneho poriadku, teda v odôvodnení uvedie, ktoré
skutočnosti boli podkladom na rozhodnutie, akými úvahami bol vedený pri hodnotení dôkazov, ako použil
správnu úvahu pri použití právnych predpisov na základe ktorých rozhodol a ako sa vyrovnal s návrhmi
a námietkami účastníkov konania a s ich vyjadreniami k podkladom rozhodnutia.

Žalovaný v písomnom vyjadrení navrhol žalobu podľa § 250j ods. 1 O. s. p. zamietnuť.

V písomnom vyjadrení popísal celú chronológiu správneho konania v danej veci od roku 2012 a k
meritu veci uviedol, že do vozidla značky s obchodným názvom typ/variant/verzia H. Y. S., R.-B., typ
motora XZZ-T., výrobné číslo vozidla (S.) D. bola dňa 25.08.2011 vykonaná montáž plynového zariadenia
LPG - retrofitný systém, dokladom o jej vykonaní je vystavený Protokol s číslom tlačiva SKA004064.
Montáž bola vykonaná na pracovisku č. 004, ktoré prevádzkuje oprávnená osoba. Priložená správa
o homologizácií typu retrofitného systému obchodného názvu (značky) „ZENIT“ homologizovaným v
Poľsku - E20 podľa predpisu EHK č. 115, číslo homologizácie #115R-00 0013, v prílohe 1A-Dodatok,
časť 3 - Typy vozidiel, pre ktoré je retrofitný systém vymedzený, obsahuje v poslednom riadku údaj o
schválení retrofitného systému pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE.

Podľa Správy o homologizácii číslo #115R-00 0013 predloženej zástupcom výrobcu retrofitného systému
obchodného názvu (značky) „ZENIT“ príloha 1A-Dodatok, časť 3 - Typy vozidiel, pre ktoré je retrofitný
systém vymedzený, v poslednom riadku uvádza údaj o schválení retrofitného systému pre predmetné
vozidlo, avšak s typom motora 3ZZ-FE, čo je v súlade so skutočnosťou zistenou a uvádzanou
ministerstvom v oznámení. Žalovaný disponoval správou o homologizácií číslo #115R-00 0013 zaslanej
Ministerstvom dopravy Poľskej republiky elektronickou formou 03.10.2012 a nepovažoval za potrebné
opakovane požiadať o jej zaslanie. Zo správy o homologizácií číslo #115R-00 0013 jednoznačne vyplýva,
že retrofitný systém pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE sa v zozname nenachádza a
teda ho nie je možné do predmetného vozidla namontovať bez požiadaviek ďalšieho schvaľovania. Z
uvedeného jednoznačne vyplýva, že homologizáciou číslo #115R-00 0013 nebol namontovaný retrofitný
systém schválený pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE. Montáž plynového zariadenia



s obchodným názvom (značky) „ZENIT“ sa mohla vykonať až na základe rozhodnutia príslušného
obvodného úradu dopravy o povolení prestavby. Na základe uvedeného dospel k záveru, že technik
montáže plynových zariadení (žalobca) vykonal montáž plynového zariadenia - retrofitného systému
bez udelenej homologizácie pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE, na základe čoho došlo k
naplneniu skutkovej podstaty § 91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z.. Následkom porušenia tohto
ustanovenia bola uložená pokuta technikovi montáže plynových zariadení podľa § 107 ods. 2 písm. f)
zákona č. 725/2004 Z. z. v sume 166,00 Eur.

K námietke žaloby, že v odôvodnení preskúmavaného rozhodnutia iba uviedol, že v konaní posúdil
dôkazy jednotlivo a pritom v ich vzájomnej súvislosti a dospel k rovnakému výsledku, teda k záveru, že je
preukázané porušenie § 89 ods. 1 písm. e) a písm. f) zákona č. 725/2004 Z. z. považuje za zavádzajúcu
a účelovú, pretože argumenty, ktoré uviedol v odôvodnení preskúmavaného rozhodnutia považuje za
dostatočné.

K námietke, že v odôvodnení rozhodnutia odkazoval na porušenie § 89 ods. 1 písm. e) a písm. f)
zákona č. 725/2004 Z. z. uviedol, že podľa tohto ustanovenia možno uložiť pokutu oprávnenej osobe
montáže plynových zariadení a v danom prípade pokuta bola uložená technikovi montáže plynových
zariadení - žalobcovi, za porušenie § 91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z.. Vzhľadom na uvedené
skutočností žalobca v žalobe nerozlišuje povinností oprávnenej osoby montáže plynových zariadení,
ktorou je právnická osoba M. - Z., s.r.o., so sídlom S. XX, O. a technikom montáže plynových zariadení,
t. j. žalobca.

Žalobca účelovo poukazuje len na záverečné konštatovanie v preskúmavanom rozhodnutí. Ako však z
odôvodnenia rozhodnutia jednoznačne vyplýva, veta, na ktorú poukazuje, je len záverečným zhrnutím
skutočností uvedených v texte odôvodnenia. Z textu odôvodnenia rozhodnutia je jednoznačne zrejmé,
že sa zaoberal argumentmi technika montáže plynových zariadení uvedených v odvolaní a riadne
ich ohodnotil. Táto skutočnosť je jednoznačne preukázaná aj tým, že v nasledujúcom konaní pred
odvolacím orgánom, ktorého výsledkom je preskúmavané rozhodnutie, technik montáže plynových
zariadení (žalobca) v žiadnom zo svojich argumentov nenamietal postup žalovaného pri hodnotení
dôkazov uvedených v rozhodnutí z 03.10.2012 č. 2012/03323.

Zo žaloby je jednoznačne zrejmé, že je podaná účelovo a žalobca zámerne obchádza ustanovenie
§ 34 ods. 6 Správneho poriadku. Z uvedeného konania pred odvolacím orgánom, ktorého výsledkom
je aj preskúmavané rozhodnutie jednoznačne vyplýva, že boli všetky skutočnosti týkajúce sa merita
veci mu známe už z odvolacieho konania skôr vedeného pod č. 2012/03324 a ukončené právoplatným
rozhodnutím č. 2012/03324 z 03.10.2012, teda známe z jeho úradnej činnosti. Napriek tejto možnosti
ustanovenie § 34 ods. 6 Správneho poriadku neobchádzal a zaoberal sa dôkazmi a argumentmi technika
montáže plynových zariadení predložených k odvolaniu tak, ako je to uvedené v texte žaloby. V konaní
pred ním bolo jednoznačne preukázané, že technik montáže plynových zariadení naplnil skutkovú
podstatu § 91 ods. 7 zákona č. 725/2004 Z. z. na uloženie pokuty 166,00 Eur podľa § 107 ods. 2 písm.
f) zákona č. 725/2004 Z. z..

Súd v konaní podľa § 247 a nasl. O. s. p. na nariadenom pojednávaní preskúmal napadnuté rozhodnutie
žalovaného, oboznámil sa s obsahom podanej žaloby, písomným vyjadrením žalovaného, pripojeným
administratívnym spisom žalovaného, ako aj prvostupňového správneho orgánu a dospel k záveru, že
žaloba nie je dôvodná.

Upovedomením z 19.03.2014 súd v súlade s ustanovením § 250c ods. 1 posledná veta O. s. p.
upovedomil účastníkov, že žiadosti o odklad vykonateľnosti rozhodnutia žalovaného č. s.: 11/2013/05873
z 30.09.2013 nevyhovuje.

Z pripojených administratívnych spisov súd zistil, že 05.12.2011 bola na Obvodný úrad pre cestnú
dopravu a pozemné komunikácie v Humennom predložená žiadosť o schválenie prestavby jednotlivého
vozidla montážou plynového zariadenia, kde pri preberaní dokumentácie správnym orgánom bolo
zistené podozrenie z porušenia zákona č. 725/2004 Z. z., a preto vec odstúpil s celou dokumentáciou
na Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky (ďalej len „MDVaRR
SR“). MDVaRR SR, štátny dopravný úrad zistil, že na základe protokolu o montáži plynového zariadenia
LPG retrofitný systém SKA 004 060, rubriky „Zoznam všetkých špecifických komponentov plynového



zariadenia - retrofitný systém (LPG) podľa ustanovení Predpisu EHK č. 115“ boli do nákladného
vozidla značky H., obchodného názvu Y. S. a typu vozidla R. U.-B., kategórie N1, identifikačným
číslom vozidla S.: D., s identifikačným číslom motora (typ motora) 1ZZ-FE (ďalej len „predmetné
vozidlo“) namontované komponenty plynového zariadenia, ktoré nie sú zhodné s Prílohou 3A Správy
o homologizácií typu retrofitného systému podľa predpisu EHK č. 115, číslo homologizácie #115R00
0013 a navyše namontované plynové zariadenie nie je vôbec určené k montáži do vozidla značky H.,
obchodného názvu Y. S. a typu vozidla R. U.-B. s identifikačným číslom motora (typ motora) 1ZZ-FE.
Montáž bola vykonaná do vozidla 25.08.2011 a dokladom o jej vykonaní je vystavený Protokol s číslom
tlačivo SKA004064. Montáž bola vykonaná na pracovisko 004, ktoré prevádzkuje oprávnená osoba M.-
Z., s.r.o., so sídlom S. XX, O.. Montáž bola vykonaná technikom montáže plynových zariadení Ing. M. M.
(žalobcom). K protokolu bola priložená správa o homologizácií typu retrofitného systému obchodného
názvu (značky) „ZENIT“ homologizovaný v Poľsku - E20, podľa predpisu EHK č. 115, číslo homologizácie
#115R-00 0013, v Prílohe 1A - Dodatok, časť 3, Typy vozidiel, pre ktoré je retrofitný systém vymedzený
obsahuje v poslednom riadku údaj o schválení retrofitného systému pre predmetné vozidlo s typom
motora 1ZZ-FE.

MDVaRR SR v protokole o montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém zo 06.02.2012 uviedlo,
že na základe vystaveného protokolu o montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém SKA
004060 namontovala plynové zariadenie do vozidla značky typu a typu motora, ktorý nie je uvedený
v Prílohe 1A - Dodatok Správy o homologizácií typu retrofitného systému podľa Predpisu EHK č. 115,
číslo homologizácie #115R-00 0013 zaslaná zástupcom výrobcu plynových zariadení značky ZENIT
spoločnosťou ARTEVIA, s.r.o., Z. XXX/XX, S. D. H. (v osvedčení o evidencii vozidla TA 140963 a
v protokole o montáži plynového zariadenia LPG, retrofitný systém SKA 004060 je uvedené vozidlo
značky obchodného názvu a typu: H. Y.U.V. S., R.-B. a identifikačné číslo motora (typ motora) 1ZZ-
FE, pričom uvedený typ motora sa nenachádza v zozname vozidiel v Prílohe 1A - Dodatok Správy.
Žalovaný už disponoval Správou o homologizácii číslo #115R-00 0013 zaslanej Ministerstvom dopravy
Poľskej republiky elektronickou formou 03.10.2012 a zo správy o homologizácií, ktorá bola zaslaná
Ministerstvom dopravy Poľskej republiky jednoznačne vyplýva, že retrofitný systém pre predmetné
vozidlo s typom motora 1ZZ-FE sa v zozname nenachádza, a teda nie je možné do predmetného vozidla
s typom motora 3ZZ-FE namontovať bez požiadaviek ďalšieho schvaľovania.

Podľa § 20 ods. 1 zákona č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prestavby vozidiel v premávke na pozemných
komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov, v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon
č. 725/2004 Z. Z.“) o schválení prestavby jednotlivého vozidla rozhoduje na základe písomnej žiadosti
fyzickej osoby alebo právnickej osoby ten okresný úrad dopravy, ktorý rozhodol o povolení prestavby
jednotlivého vozidla.

Podľa ods. 2 písm. d) citovaného ustanovenia žiadosť podľa odseku 1 musí okrem ostatných
obligatórnych náležitostí obsahovať číslo a dátum vydania rozhodnutia o povolení prestavby jednotlivého
vozidla; toto sa nevyžaduje v prípade, ak ide o prestavbu vozidla montážou plynového zariadenia, ktoré
má udelenú správu o homologizácií typu podľa podmienok ustanovených osobitným predpisom (pre
retrofitné systémy).

Podľa ods. 3 písm. b) citovaného ustanovenia prílohou k žiadosti podľa odseku 2 je protokol o skúškach
jednotlivého vozidla o prestavby, z ktorého vyplýva, že vozidlo, systém, komponent alebo samostatná
technická jednotka po prestavbe z hľadiska konštrukcie spĺňa ustanovené technické požiadavky alebo
alternatívne požiadavky a návrh základného technického opisu vozidla, ktoré sú vydané poverenou
technickou službou overovania vozidiel; protokol o skúškach jednotlivého vozidla po prestavbe nie je
potrebný, ak ide o prestavbu podľa § 17 ods. 1 písm. h) pomocou komponentov, ktoré majú udelenú
správu o homologizácii typu podľa podmienok ustanovených osobitným predpisom (pre retrofitné
systémy), v tomto prípade sa predkladá správa o homologizácii.

V protokole o montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém číslo SKA 004068 zo dňa 09.12.2011
je uvedené: Montované plynové zariadenie je zhodné s retrofitným systémom, obchodný názov alebo
značka I., XXXR-XX XXXX, ZENIT číslo homologizácie E 20, #115R-00 0013 a jeho montáž bola
vykonaná v súlade s príručkou pre montáž retrofitného systému do vozidla (typ/variant), ktorá je zhodná
s jedným z typov vozidiel uvedených v homologizácii. Žalobca dodatočne správnym orgánom predložil
správu o homologizácii typu retrofitného systému obchodného názvu (značky) ZENIT homologizovaný v



Poľsku - E 20 podľa predpisu EHK číslo 115, číslo homologizácie #115R-00 0013, v Prílohe 1A - Dodatok,
časť 3 - Typy vozidiel, pre ktoré je retrofitný systém vymedzený, obsahuje v poslednom riadku údaj o
schválení retrofitného systému pre predmetné vozidlo s typom motora XZZ-T., MDVaRR SR v protokole o
montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém zo 06.02.2012 uviedlo, že na základe vystaveného
protokolu o montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém SKA 004060 bolo namontované plynové
zariadenie do vozidla značky typu a typu motora, ktoré nie je uvedené v Prílohe 1A - Dodatok správy
o homologizácii typu retrofitného systému podľa Predpisu EHK č. 115, číslo homologizácie #115R-00
0013 zaslaný zástupcom výrobcu plynových zariadení značky ZENIT spoločnosťou ARTEVIA s.r.o., Z.
XXX/XX, S. D. H. je uvedené vozidlo značky obchodného názvu a typu: H. Y. S., R.-B. a identifikačné
číslo motora (typ motora) 1ZZ-FE, pričom uvedený typ motora sa nenachádza v zozname vozidiel
v prílohe A1-Dodatok správy a je tam uvedené ako posledné číslo motora 3ZZ-FE. Žalovaný už
disponoval správou o homologizácii číslo #115R-00 00 13 zaslanej Ministerstvom dopravy Poľskej
republiky elektronickou formou 03.10.2012, preto nebolo potrebné opakovane žiadať o jej zaslanie a
z predloženej správy, ktorá je aj súčasťou administratívnych spisov jednoznačne vyplýva, že retrofitný
systém pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE sa v zozname nenachádza a teda nie je ho možné
do predmetného vozidla namontovať bez požiadaviek ďalšieho schvaľovania. V správe o homologizácii
zaslanej Ministerstvom dopravy Poľskej republiky pre motorové vozidlo H. Y. S., R.-B. je uvedený
iba typ motora XZZ-T.. Z uvedených listinných dokladov jednoznačne vyplýva, že s homologizáciou
číslo #115R-00 0013 nebol namontovaný retrofitný systém schválený pre predmetné vozidla s typom
motora 1ZZ-FE. Montáž plynového zariadenia s obchodným názvom značky ZENIT sa mohla vykonať
až na základe rozhodnutia príslušného obvodného úradu dopravy o povolení prestavby. Podmienkou
schválenia vykonanej prestavby predmetného vozidla montážou plynového zariadenia bolo predloženie
protokolu a návrhu základného opisu vozidla vydaného poverenou technickou službou overovania
vozidiel.

Na základe uvedených skutočností správny orgán mohol dospieť iba k záveru, že technik montáže
plynových zariadení - žalobca vykonal montáž plynového zariadenia - retrofitného systému bez udelenia
homologizácie pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE.

Podľa § 89 ods. 1 písm. e) zákona č. 725/2004 Z. z. oprávnená osoba montáže plynových zariadení je
povinná zabezpečiť, aby do vozidla bolo namontované len také plynové zariadenie, ktoré bolo typovo
schválené alebo typovo schválené ES alebo má správu o homologizácii typu a to len so súhlasom
výrobcu typu vozidla alebo zástupcu výrobcu typu vozidla; súhlas výrobcu typu vozidla alebo zástupcu
typu vozidla sa nevyžaduje na montáž plynového zariadenia, ktoré má udelenú správu o homologizácii
typu podľa podmienok ustanovených osobitným predpisom (pre retrofitné systémy).

Podľa § 89 ods. 1 písm. f) citovaného zákona oprávnená osoba montáže plynových zariadení je
povinná zabezpečiť, aby montáže plynových zariadení boli vykonávané v súlade s týmto zákonom a
so všeobecne záväzným právnym predpisom vydaným na vykonanie tohto zákona a podľa metodik
schválených a vydaných ministerstvom.

Podľa § 91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z. technik montáže plynových zariadení je povinný
vykonávať montáž plynových zariadení v súlade s týmto zákonom, so všeobecne záväzným právnym
predpisom vydaným na vykonanie tohto zákona a s metodikami schválenými a vydanými ministerstvom.

V danom prípade tak, ako už bolo konštatované, že homologizáciou číslo #115R-00 0013 nebol
namontovaný retrofitný systém schválený pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE a oprávnená
osoba v súlade s citovaným ustanovením § 89 ods. 1 písm. e) zákona č. 725/2004 Z. z. je povinná
zabezpečiť, aby do vozidla bolo namontované len také plynové zariadenie, ktoré má správu o
homologizácii typu a to len so súhlasom výrobcu typu vozidla alebo zástupcu výrobku typu vozidla.
Montáž plynového vozidla vykonal žaloba a ten ako technik montáže plynového zariadenia v zmysle
citovaného § 90 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z. je povinný vykonávať montáž plynových
zariadení v súlade s týmto zákonom, so všeobecne záväznými právnymi predpismi vydanými na
vykonanie tohto zákona a s metodikami schválenými a vydanými ministerstvom.

Na základe listinných dôkazov, ktoré sú súčasťou administratívneho spisu bolo jednoznačne
preukázané, že žalobca ako technik montáže plynových zariadení porušil citované ustanovenie § 91
ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z., z ktorého dôvodu mu bolo možné uložiť pokutu tak, ako



je to uvedené v § 107 ods. 2 písm. f) č. 725/2004 Z. z., že možno uložiť pokutu kto porušil povinnosť
ustanovenú v § 91 ods. 10 vo výške 166,00 Eur.

K námietkam žalobcu, že správne orgány vo veci nevykonali dokazovanie v celom rozsahu a dôsledne
sa nevysporiadali s jeho námietkami, ktoré uviedol vo svojich písomných podaniach, ako aj pri ústnom
pojednávaní krajský súd dodáva, že z obsahu pripojených administratívnych spisov, ale aj zo samotných
tvrdení žalobcu vyplýva, že ako prvostupňový správny orgán, tak aj žalovaný v danej veci postupovali v
súlade so zákonom č. 725/2004 Z. z., ako aj v súlade so zákonom č. 71/1967 Zb.. Žalobcovi bolo zaslané
oznámenie o začatí správneho konania, ktoré obsahovalo skutočností tvoriace podklad rozhodnutia s
tým, že žalobca mal možnosť sa k týmto podkladom vyjadriť, teda mu nebola odňatá možnosť, aby sa
nemohol vyjadriť k podkladom pre vydanie rozhodnutia. Protokol o výsledku štátneho odborného dozoru
bol prerokovaný s Ing. M. M., t. j. žalobcom, ktorý proti nemu podal písomné námietky, správny orgán tieto
námietky vyhodnotil a listom oznámil žalobcovi nový termín prerokovania protokolu. Žalobca sa zúčastnil
aj tohto prerokovania protokolu, o čom bola spísaná aj zápisnica a dokonca žalobca do zápisnice uviedol,
že nesúhlasí so záverom a podá ďalšie svoje písomné vyjadrenie - stanovisko. Aj z tohto postupu
správneho orgánu vyplýva, že žalobca mohol uplatňovať svoje námietky, pripomienky, dávať písomné
podania a že jeho námietky boli správnym orgánom v jeho prítomnosti prerokované. Z odôvodnenia
preskúmavaného rozhodnutia, ale aj z rozhodnutia prvostupňového správneho orgánu vyplýva, že
správne orgány sa zaoberali a vyporiadavali so všetkými námietkami, ktoré žalobca uviedol vo svojich
písomných podaniach, resp. na ústnom pojednávaní. Žalobca podľa obsahu žaloby skôr poukazuje
na to, že správne orgány nesprávne vyhodnotili jeho námietky, či už na ústnom pojednávaní alebo v
písomných podaniach a má za to, že dôsledne sa nezaoberali všetkými námietkami. Krajský súd na
základe obsahu predložených spisov, ako aj odôvodnení rozhodnutí správneho orgánu sa nestotožňuje
s námietkou žalobcu, že správne orgány sa dostatočne nevysporiadali, resp. že sa nevysporiadali so
všetkými jeho námietkami. Namieta, že správne orgány sa dostatočne nezaoberali s ním predloženými
listinnými dôkazmi týkajúce sa spoločností ARTEVIA, FLAVIA, HL-Propan, TREND, za ktorými sú
rovnakí konatelia, predkladajú za účelom predaja a následného zisku a likvidácie konkurencii nielen
montážne firmy a technikov montáže, ale aj MDVaRR a okresné úrady, preto ich stanoviska nemožno
brať za vierohodné, k čomu treba uviesť, že správne orgány v odôvodnení rozhodnutia uviedli, že
okrem stanoviska spoločnosti ARTEVIA, ktorú žalobca spochybňuje si zadovážili ďalšie dôkazy a to
predovšetkým aj správu o homologizácii číslo #115R-00 1113 od Ministerstva dopravy Poľskej republiky
zo dňa 03.10.2012, z ktorých jednoznačne vyplýva, že retrofitný systém pre predmetné vozidlo s
typom motora 1ZZ-FE sa v zozname nenachádza a teda nie je možné ho do predmetného vozidla
namontovať bez požiadaviek ďalšieho schvaľovania, ale zároveň poukázal aj na správu od MDVaRR SR
zo 06.02.2012, v ktorej sa uvádzať, že podľa správy zaslanej zástupcom výrobku plynových zariadení
značky ZENIT spoločnosťou ARTEVIA, s.r.o. sa v správe o homologizácii typu retrofitného systému
podľa predpisu EHK číslo 115, číslo homologizácie #115R-00 0013, Príloha 1A-Dodatok správy - Príloha
č. 3 o montáži plynového zariadenia LPG retrofitný systém SKA 004060 je uvedené vozidlo značky
obchodného názvu a typu H. Y. S., R.-B., identifikačné číslo motora (typ motora) XZZ-T. nenachádza,
teda dve na seba nezávislé správy o homologizácii sú zhodné, iba v správe o homologizácii dodatočne
predloženej žalobcom je uvedené, že montáž retrofitného systému je možná aj do vozidla s typom
motora XZZ-T.. Žalovaný už v skoršom rozhodnutí, na ktoré odkazuje a to č. s.: 112/03324 z 03.10.2012
uviedol, že daňové doklady, ktoré žalobca predložil ešte pred vydaním rozhodnutia z 01.10.2012, išlo o
daňové doklady, ktoré boli datované v roku 2009, pritom protokol o montáži plynového zariadenia LPG
retrofitný systém je z 01.08.2010 a naviac zistil, že spoločnosti FLAVIA s.r.o. s prevádzkou v Košiciach
bolo zrušené oprávnenie na vykonanie montáže plynových zariadení.

Krajský súd k námietkam ohľadne iných spoločností, ktoré mali vykonávať takisto montáž plynových
zariadení do motorových vozidiel a ktoré podľa tvrdenia žalobcu nepostupovali poctivo, krajský súd
uvádza, že pre posúdenie danej veci nie je podstatné a rozhodujúce to, či iné spoločností, ktoré
vykonávali montáž plynových zariadení LPG konali poctivo, pretože v danom prípade listinnými dôkazmi
bolo jednoznačne preukázané, že žalobca ako technik montáže plynového zariadenia dňa 25.08.2011
vykonal montáž plynového zariadenia LPG - retrofitný systém do vozidla značky s obchodným názvom
typ/variant/verzia H. Y. S., R.-B., typ motora 1ZZ-FE, výrobné číslo vozidla (S.) D., pričom podľa správy o
homologizácii číslo #115R-00 0013 retrofitný systém pre predmetné vozidlo s typom motora 1ZZ-FE sa
v zozname nenachádza a teda nebolo možné ho do predmetného vozidla namontovať bez požiadaviek
ďalšieho schvaľovania. Uvedené plynové zariadenie bolo možné namontovať iba do motorového vozidla
s typom motora 3ZZ-FE a iba za naplnenie tejto skutkovej podstaty vyplývajúcej z ustanovenia § 91



ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z. bola žalobcovi uložená pokuta podľa § 107 ods. 2 písm. e)
v sume 166,00 Eur.

Ak niektoré z označených spoločností žalobcom uvádzané v jeho podaniach, ktoré podľa neho
nepostupovali pri montáži plynového zariadenia LPG do motorových vozidiel správne, tak potom tieto
spoločností zodpovedajú za nekorektný postup a mohli porušiť ustanovenie § 89 zákona č. 725/2004 Z.
z. ako oprávnené osoby montáže plynových zariadení a nie ako technik montáže plynových zariadení
podľa § 91 ods. 10 písm. a) zákona č. 725/2004 Z. z., a preto ním označované dôkazy a námietky v tejto
súvislosti pre dané konanie sú právne irelevantné.

Súd po preskúmaní rozhodnutia a postupu správneho orgánu v rozsahu a z dôvodov uvedených v žalobe
dospel k záveru, že rozhodnutie a postup správneho orgánu v medziach žaloby bol v súlade so zákon
č. 725/2004 Z. z., ako aj so zákonom č. 71/1967 Zb., a preto žalobu ako nedôvodnú podľa § 250j ods.
1 O. s. p. zamietol.

O trovách konania súd rozhodol podľa § 250k ods. 1 O. s. p. a žalobcovi nepriznal právo na náhradu
trov konania, lebo v konaní úspešný nebol.

Toto rozhodnutie prijal senát krajského súdu v pomere hlasov 3 : 0 (§ 3 ods. 9 zákona č. 757/2004 Z. z.).

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku je prípustné odvolanie v lehote 15 dní odo dňa jeho doručenia na Najvyšší súd
Slovenskej republiky v Bratislave, prostredníctvom Krajského súdu v Košiciach a to písomne, v dvoch
vyhotoveniach.

V odvolaní sa má popri všeobecných náležitostiach (§ 42 ods. 3) uviesť, proti ktorému rozhodnutiu
smeruje, v akom rozsahu sa napáda, v čom sa toto rozhodnutie alebo postup súdu považuje za
nesprávny, a čoho sa odvolateľ domáha.