KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava26. 3. 2019plný textcitované 2×

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 1To/53/2018 z 26. 3. 2019

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 26. marca 2019, sp. zn. 1To/53/2018, ECLI:SK:KSBA:2019:1315010444.2

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 1To/53/2018
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1315010444
Dátum vydania rozhodnutia: 27. 03. 2019
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Richard Molnár
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2019:1315010444.2

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave, v senáte zloženom z predsedu senátu JUDr. Richarda Molnára a sudcov JUDr.
Ivety Zelenayovej a JUDr. Magdalény Blažovej, v trestnej veci obžalovaného W. L., pre prečin ublíženia
na zdraví podľa § 157 ods. 1 Tr. zák., o odvolaní obžalovaného proti rozsudku Okresného súdu Bratislava
III sp. zn. 2T/68/2015 zo dňa 13.11.2017, na verejnom zasadnutí konanom dňa 27. marca 2019 takto

r o z h o d o l :

Podľa § 321 ods. 1 písm. e/, ods. 3 Tr. por. zrušuje sa napadnutý rozsudok v celom výroku o treste
a spôsobe jeho výkonu.

Podľa § 322 ods. 3 Tr. por. sa obžalovanému

W. L., nar. XX.XX.XXXX v I., trvale bytom G. K. XXX

ukladá

podľa § 157 ods. 1 Tr. zák. s poukazom na § 38 ods. 2, ods. 3 Tr. zák., § 36 písm. j/ Tr. zák. s použitím
§ 56 ods. 2 Tr. zák. peňažný trest 1.500 /tisícpäťsto/ Eur.

Podľa § 57 ods. 3 Tr. zák. pre prípad, že by výkon peňažného trestu mohol byť úmyselne zmarený, súd
ukladá obžalovanému náhradný trest odňatia slobody vo výmere 6 /šesť/ mesiacov.

Vo zvyšnej časti ostáva napadnutý rozsudok nedotknutý.

o d ô v o d n e n i e :

Rozsudkom Okresného súdu Bratislava III z 13.11.2017 sp. zn. 2T/68/2015 bol obžalovaný W. L. uznaný
za vinného z prečinu ublíženia na zdraví podľa § 157 ods. 1 Tr. zák., na tom skutkovom základe, že

obvinený dňa 22.10.2014 v čase asi o 07.05 hod. viedol po Hlavnej ulici v obci Tureň osobné motorové
vozidlo Audi A3, EČV: SV-XXXAT, pričom na úrovni Poľnohospodárskeho družstva Tureň neprispôsobil
rýchlosť jazdy svojim schopnostiam a narazil do neoznačeného spadnutého stromu ležiaceho cez šírku
vozovky a následne aj do poškodeného J. I., ktorý v tom čase pracoval na odstraňovaní spadnutého
stromu. Pri dopravnej nehode utrpel J. I. zranenia - pomliaždenie mozgu v čelovo - temennej oblasti
vpravo, tržno - zmliaždenú ranu v ľavej temennej oblasti, odlomenie kĺbovej plochy vnútorného hrboľa
pravej píšťaly, zlomeninu tela ľavej ihlice bez posunu úlomkov, pomliaždenie hrudnej steny vľavo s
priemernou dobou liečenia 4 až 5 mesiacov určenou znalcom z odboru zdravotníctva Z.. A.. O. P. Csc.



Za to bol odsúdený podľa § 157 ods. 1 Tr. zák. s poukazom na § 38 ods. 2, ods. 3 Tr. zák. a § 36 písm.
j/ Tr. zák. k trestu odňatia slobody v trvaní 9 (deväť) mesiacov.

Podľa § 49 ods. 1 písm. a/ Tr. zák. a § 50 ods. 1 Tr. zák. bol obžalovanému výkon uloženého trestu
podmienečne odložený na skúšobnú dobu v trvaní 18 (osemnásť) mesiacov.

Podľa § 61 ods. 1, ods. 2 Tr. zák. mu súd uložil aj trest zákazu činnosti vedenia motorových vozidiel
všetkého druhu na dobu 24 (dvadsaťštyri) mesiacov.

Podľa § 287 ods. 1 Tr. por. bol obžalovaný zaviazaný k náhrade škody voči poškodenej S. poisťovni,
pobočka I., Y. XX, I. vo výške 679,10 €.

Proti tomuto rozsudku čo do výroku o vine a treste podal ihneď po jeho vyhlásení do zápisnice z
hlavného pojednávania (č.l. 230) odvolanie obžalovaný, ktoré odôvodnil prostredníctvom svojho obhajcu
písomným podaním z 25.04.2018 (č.l. 236-237), ku ktorému odvolaniu sa vyjadril prokurátor okresnej
prokuratúry 09.05.2018 (č.l. 242-243), poškodený - sociálna poisťovňa 10.05.2018 (č.l. 244) a zástupca
poškodeného 10.05.2018 (č.l. 245).

Obžalovaný v odvolacích dôvodoch poukázal na skutočnosť, že súd prvého stupňa vychádzal hlavne
zo záverov znalca z odboru dopravy U.. U. K.. Čo sa týka preukázania zavinenia s trestnoprávnou
zodpovednosťou obžalovaného, súd mal za to, že prekážka - strom, sa nachádzal na vozovke a
nemohla byť teda prekážka náhla a nepredvídateľná. Ani poškodeného nepovažoval za prekážku
náhlu a nepredvídateľnú, nakoľko sa pred zrážkou nachádzal na tejto vozovke niekoľko minút. Takéto
konštatovanie súdu je nesprávne a nie je možné pri rozhodnutí o vine obžalovaného, tieto obe prekážky
považovať za jednu prekážku.

Je možné pripustiť, že všetky technické údaje, ktorými znalec analyzoval prednehodnú techniku jazdy
obžalovaného môžu byť správne. Môže sa aj konštatovať, že spadnutý strom nie je možné považovať
za prekážku náhlu, nepredvídateľnú a nárazu do stromu sa obžalovaný touto skutočnosťou nemusel
vyviniť. Špecifikom tejto dopravnej nehody je skutočnosť, že v spadnutom strome sa nachádzal
poškodený v predklone a nemožno u obžalovaného počítať, že by tento predpokladal, že v spadnutom
strome sa nachádza človek. Súd vôbec nebral v úvahu skutočnosť, že poškodený sa v tejto prekážke
nachádzal v rozpore s pravidlami cestnej premávky, ničím nezabezpečil to, aby na svoj vstup do
vozovky upozornil všetkých účastníkov cestnej premávky, obzvlášť pritom aká bola poveternostná
situácia a to, že vstúpil do vozovky v podstate do spadnutého stromu, kde konáre tohto stromu
jeho viditeľnosť v podstate absolútne obmedzili. Pri rozhodnutí o zavinení obžalovaného za následky
dopravnej nehody nie je možné tieto objektívne skutkové zistenia ignorovať a musia byť brané do
úvahy aj keď všetky závery znalca smerovali k tomu, kedy mal a mohol spadnutý strom obžalovaný
zaregistrovať, avšak prekážka spadnutého stromu a v ňom sa nachádzajúci poškodený sú dva
rozdielne atribúty. Nebola vôbec vyvrátená obrana obžalovaného, že vzhľadom na všetky skutočnosti
prednehodového deja registrácia spadnutého stromu a potencionálna zaregistrácia poškodeného sú
rozdielne veci. Aj keby spadnutý strom nemal byť braný ako prekážka náhla a nepredvídateľná,
vzhľadom na všetky objektívne zistené skutočnosti poškodený pre obžalovaného takouto prekážkou,
teda náhlou a nepredvídateľnou byť musel. Vzhľadom k týmto skutočnostiam a vzhľadom k tomu,
že príčinnou súvislosťou tejto dopravnej nehody nebola nesprávna technika jazdy obžalovaného, ale
porušenie príslušných predpisov poškodeným, ktorý sa pohyboval na vozovke uprostred spadnutého
stromu, bez akýchkoľvek upozorňovacích opatrení spôsobil to, že pre obžalovaného to bola prekážka
náhla a nepredvídateľná a teda za následky jeho zranenia nemôže brať obžalovaný zodpovednosť.

Vzhľadom na tieto skutočnosti považuje napadnutý rozsudok za nesprávny, ktorý vychádzal z
nesprávneho posúdenia skutkových zistení, preto navrhol zrušiť napadnutý rozsudok a obžalovaného
spod obžaloby oslobodiť.

Prokurátor Okresnej prokuratúry Bratislava III k písomným dôvodom odvolania obžalovaného uviedol, že
sa nestotožňuje s obhajobným tvrdením obžalovaného, že príčinou dopravnej nehody nebola technika
jazdy obžalovaného, ale porušenie príslušných predpisov poškodeného. Takéto tvrdenia považuje za
účelové v snahe vyhnúť sa postihu za spáchaný skutok. Z vykonaného dokazovania bolo jednoznačne
preukázané, že primárnou príčinou dopravnej nehody a v konečnom dôsledku následku v podobe



ťažkej ujmy na zdraví poškodeného bolo to, že obžalovaný ako vodič motorového vozidla porušil
povinnosti, ktoré mu ukladá zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke v ustanovení § 16 ods. 1 a to
prispôsobiť rýchlosť jazdy najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným
podmienkam, stavu a povahe vozovky, a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať tak, aby mohol
bezpečne s vozidlom zastaviť, čo sa prejavilo skutočnosťou, že s vozidlom narazil do prekážky na
vozovke a následne do poškodeného J. I., ktorý pracoval na odstránení prekážky. K takémuto záveru
rovnako dospel aj znalec z odboru cestnej dopravy U.. U. K., ktorý konštatoval, že technickou príčinou
posudzovanej dopravnej nehody bola nesprávna technika jazdy vodiča Audi, ktorý viedol vozidlo
rýchlosťou z technického hľadiska neprimeranou a na prekážku vo svojej dráhe reagoval oneskorene.
K tvrdeniu obžalovaného, že poškodený vytvoril pre neho náhlu prekážku poukazuje na skutočnosť, že
tento sa nachádzal na vozovke pred nehodou minimálne dve až tri minúty, vošiel na vozovku v čase,
keď mu to premávka umožňovala, čo konštatoval aj znalec, že poškodený nevytvoril vodičovi vozidla
Audi na vozovke prekážku náhlu, pričom správnym prvkom v konaní poškodeného bolo, že vzhľadom na
zhoršené rozhľadové podmienky mal na sebe oblečenú plne reflexnú vestu. Pochybenie poškodeného
spočíva v tom, že v čase nehody pri sebe nemal nápomocnú spôsobilú a náležite poučenú osobu, ktorá
by v práci na ceste zabezpečovala dopravný režim, tieto okolnosti nehody boli zhodnotené pri právnom
hodnotení konania obžalovaného a skutok nebol hodnotený podľa prísnejšej kvalifikácie podľa § 157
ods. 1, ods. 2 písm. a/ Tr. zák. s poukazom na § 138 písm. h/ Tr. zák. ale v zmysle miernejšej právnej
kvalifikácie podľa § 157 ods. 1 Tr. zák., pre absenciu porušenia dôležitej povinnosti uloženej mu podľa
zákona. V súhrne však poukázal na konanie obžalovaného spočívajúce vo vedení motorového vozidla
neprimeranou vysokou rýchlosťou v danej dopravnej situácii a k jeho obmedzeným a rozhľadovým
možnostiam, čo bolo základnou a najdôležitejšou príčinou celej dopravnej nehody a tým aj následku v
podobe ťažkej ujmy na zdraví poškodeného. Záverom navrhol, aby Krajský súd v Bratislave s poukazom
na uvedené skutočnosti podľa § 319 Tr. por. odvolanie obžalovaného zamietol ako nedôvodné.

Zástupca sociálnej poisťovne sa k odvolaniu obžalovaného vyjadril v tom smere, že za obdobie od
01.11.2014 do 16.01.2015 bolo poškodenému vyplatené nemocenské v sume 679,10 Eur, ktoré doklady
boli založené už do spisu v prípravnom konaní.

Zástupca poškodeného O.. O. A. sa k odvolaniu obžalovaného vyjadril v tom smere, že poukázal na
dôkaznú situáciu v predmetnej trestnej veci a s prihliadnutím na prezentované skutočnosti považuje
v danej právnej veci trestnú zodpovednosť obžalovaného za dostatočne a spoľahlivo preukázanú, v
dôsledku čoho sa s rozsudkom súdu prvého stupňa v plnej miere stotožňuje.

Krajský súd v Bratislave vykonal dňa 27.03.2019 vo veci verejné zasadnutie v zmysle § 294 ods. 1,
ods. 2 Tr. por., za splnenia zákonných podmienok, v neprítomnosti zástupcu sociálnej poisťovne a
splnomocnenca poškodeného O.. O. A..

Obhajca obžalovaného na verejnom zasadnutí zotrval na dôvodoch odvolania, na ktoré poukázal vo
svojom písomnom podaní, ktoré bolo súčasne na verejnom zasadnutí oboznámené. Navrhol preto
obžalovaného spod obžaloby oslobodiť, alternatívne neuložiť trest zákazu činnosti, nakoľko od tejto
nehody už najazdil 300.000 km, stále je držiteľom vodičského preukazu a zohľadniť aj spoluzavinenie
poškodeného.

Prokurátorka Krajskej prokuratúry v Bratislave sa na verejnom zasadnutí stotožnila so závermi okresnej
prokuratúry k vyjadreniu odvolania obžalovaného a navrhla odvolanie ako nedôvodné zamietnuť.

Obžalovaný W. L. sa na verejnom zasadnutí stotožnil s návrhmi svojho obhajcu. Uviedol, že od
uvedeného dátumu najazdil množstvo kilometrov bez pokuty, v súčasnej dobe pracuje vo funkcii
produktového manažéra.

Na podklade podaných odvolaní krajský súd ako súd odvolací (§ 315 Tr. por.), primárne nezistil dôvod
na rozhodnutie podľa § 316 ods. 1, ods. 3 Tr. por., preto v zmysle § 317 ods. 1 Tr. por. preskúmal
zákonnosť a odôvodnenosť napadnutých výrokov rozsudku, proti ktorým podal odvolateľ odvolanie, ako
aj správnosť postupu konania, ktoré mu predchádzalo, prihliadajúc aj na prípadné chyby odvolaniami
nevytýkané, ktoré by mohli odôvodniť podanie dovolania podľa § 371 ods. 1 Tr. por., pričom dospel k
záveru, že odvolanie obžalovaného je čiastočne dôvodné.



V predmetnej trestnej veci odvolací súd, pri uplatnení tzv. obmedzeného revízneho princípu upraveného
v rámci § 321 ods. 2 v spojení s § 317 ods. 1 a 3 Tr. por., nezistil žiadnu takú odvolaniami nevytýkanú
chybu, ktorá by mohla zakladať dôvod na podanie dovolania (§ 371 ods. 1 Tr. por.), preto, s prihliadnutím
na ich obsah, zameral svoju preskúmavaciu povinnosť iba na chyby vytýkané v rámci týchto odvolaní.

Odvolací súd po preskúmaní veci zistil, že v konaní pred okresným súdom ako súdom prvého
stupňa nedošlo k žiadnym takým chybám, ktoré by mohli mať vplyv na objasnenie skutkového stavu
veci. Súd prvého stupňa na hlavnom pojednávaní vykonal všetky dostupné dôkazy nevyhnutné pre
náležité zistenie skutkového stavu, a to postupom zodpovedajúcim príslušným ustanoveniam Trestného
poriadku.

Pred prvostupňovým súdom na hlavnom pojednávaní bol vypočutý obžalovaný W. L., poškodený J. I.,
svedok P. L., znalec z odboru dopravy U.. U. K., za súhlasu prokurátora a obžalovaného v súlade s
Trestným poriadkom bol prečítaný znalecký posudok znalca z odboru zdravotníctva, farmácia, odvetvia
chirurgie, traumatológie Z.. A.. O. P., CSc., boli oboznámené listinné dôkazy spisového materiálu z
prípravného konania

Súd prvého stupňa vyčerpal všetky dôkazy vzťahujúce sa k predmetnej trestnej veci, ktoré prebral na
hlavnom pojednávaní, odôvodnil ich, čo do skutkových zistení v rozsudku v súlade s ustanovením §
168 Tr. por.

Odvolací súd teda na základe takto vykonaného dokazovania nemá pochybností o správnosti a úplností
skutkových zistení a v plnej miere sa stotožnil so záverom prvostupňového súdu, ktorý v posudzovanej
veci na základe vykonaného dokazovania ustálil skutkový dej v zmysle podanej obžaloby.

Súd prvého stupňa vykonané dôkazy aj správne vyhodnotil spôsobom predpokladaným v § 2 ods. 12
Tr. por. z hľadiska viny obžalovaného za spáchaný skutok, a tento správne aj kvalifikoval ako prečin
ublíženia na zdraví § 157 ods. 1 Tr. zák.

Čo sa týka otázky viny, aj podľa krajského súdu bolo v prejednávanej trestnej veci preukázané, že
obžalovaný W. L. jazdil svojim motorovým vozidlom tesne pred nehodou rýchlosťou minimálne 45km/
h, čo je rýchlosť v danej lokalite povolená. Neprekročil v danom úseku cesty povolenú rýchlosť, avšak
je evidentné, že technika jazdy vodiča vozidla Audi, ktoré šoféroval obžalovaný bola nesprávna, na
prekážku v ceste reagoval oneskorene o čas 1,2 sekundy. podľa výpočtov znalca vozidlo začal brzdiť
až v čase 0,8 s po zrážke s poškodeným. Vzhľadom na rozhľadové podmienky a počasie technika
jazdy obžalovaného bola nesprávna aj v tom smere, že jazdil vyššou rýchlosťou, aj keď dovolenou,
na ktorú by mohol vozidlo bezpečne zastaviť na rozhľad. Je evidentné, že na prekážku - spadnutý
strom - reagoval prakticky až v čase nárazu do tejto prekážky, čo vyplýva z výpovede obžalovaného
a spolujazdkyne - jeho manželky. Vzhľadom na zlé počasie, dážď, šero, kedy vychádzal s vozidlom z
obce, kde končilo verejné osvetlenie, jednoznačne mal použiť pri tejto rýchlosti, vzhľadom na rozhľadové
pomery diaľkové svetlá, ktoré by zvýšili jeho dohľad. Navyše jeho oneskorená reakcia na túto prekážku
na ceste, ktorá zasahovala iba do jeho jazdného pruhu, vedľajší jazdný pruh bol voľný, dala sa
prekážka obísť, vyvodzuje záver, že vedeniu vozidla nevenoval dostatočnú pozornosť, nakoľko samotný
poškodený v tejto prekážke nečupel, ale bol v predklone, mal na sebe reflexné oblečenie, preto by ho
obžalovaný na ceste musel spozorovať a reagovať na túto prekážku. Takisto ako strom aj poškodený
sa v čase pred nehodou už na ceste nachádzali, preto nemohli obžalovanému vytvoriť prekážku náhlu
a nepredvídateľnú.

Aj z pohľadu výpovede poškodeného J. I., s ktorou korešpondujú závery znalca z odboru dopravy je
zrejmé, že v čase keď sa nachádzal na vozovke, jeho rozhľadové pomery smerom do obce boli dobré,
videl do vzdialenosti asi 400 m, aj vzhľadom na pouličné osvetlenie v čase, keď vchádzal na vozovku
žiadne vozidlo sa nepohybovalo smerom k prekážke k padnutému stromu, ktorý sa dal obísť po cestnej
komunikácii, vo vedľajšom pruhu. Keby obžalovaný venoval dostatočnú pozornosť vedeniu motorového
vozidla mohol zrážke s poškodeným zabrániť tým, že vozidlo zastaví pred prekážkou, nedošlo by k
nárazu do poškodeného, alebo obísť padnutý strom, ktorý tvoril prekážku na ceste vo vedľajšom jazdnom
pruhu, ktorý bol prejazdný, nakoľko pred nehodou tade prešli aj iné vozidlá z opačného jazdného pruhu.



V tejto súvislosti odvolací súd v zhode s názorom súdu prvého stupňa dospel k záveru, že obžalovaný
so zreteľom na miesto dopravnej nehody bol povinný prispôsobiť rýchlosť vedenia motorového vozidla
konkrétnej dopravnej situácii a v danom prípade viesť motorové vozidlo rýchlosťou menšou, ako bola v
čase spáchania skutku maximálne povolená rýchlosť.

V tomto smere prvostupňový súd správne vychádzal z príslušných ustanovení zákona č. 8/2009 Z.
z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov, upravujúcich konkrétne
povinnosti vodiča. Na druhej strane však treba uviesť, že aj sám poškodený J. I. má spoluzavinenie
na vzniku dopravnej nehody, a to tým spôsobom, že minimálne spadnutý strom ako prekážku na
ceste neoznačil výstražným znamením alebo dopravnými značkami v dostatočnej vzdialenosti od tejto
prekážky v smere jazdného pruhu prichádzajúcich vozidiel alebo si nezabezpečil ďalšiu zodpovednú
poučenú osobu, ktorá by riadila premávku na ceste v čase odstraňovania prekážky, ktorú tvoril padnutý
strom tak, aby bolo zrejmé, že na ceste sa nachádza prekážka a pracuje sa tam.

Vychádzajúc z takto ustáleného miesta dopravnej nehody a konkrétnej situácie v cestnej premávke
je, s prihliadnutím na vyššie citované povinnosti vodiča, možné dospieť k jednoznačnému záveru, že
obžalovaný ako vodič dopravného prostriedku bol povinný v danom mieste ísť nižšou ako maximálne
povolenou rýchlosťou. S ohľadom na okolnosti prípadu bola takou rýchlosťou rýchlosť maximálne 32 km/
h, prípadne nižšia, vzhľadom na rozhľadové pomery, ktoré vyplývali z poveternostnej situácie v danom
čase.

Preto s poukazom na uvedené okolnosti je bez akýchkoľvek rozumných pochybností možné ustáliť, že
obžalovaný bol povinný viesť motorové vozidlo rýchlosťou, ktorá by mu s ohľadom na uvedenú situáciu
v cestnej premávke umožnila zastaviť motorové vozidlo spôsobom, ktorý by za danej situácie umožnil
zabrániť kolízii s poškodeným.

Na základe uvedených skutočností a právnych úvah je podľa názoru odvolacieho súdu jednoznačne
daná príčinná súvislosť medzi porušením povinnosti obžalovaného a spôsobením následku
predpokladaného v skutkovej podstate prečinu ublíženia na zdraví podľa § 157 ods. 1 Tr. zák.

Vo svetle uvedeného obhajobná argumentácia obžalovaného nie je spôsobilá spochybniť záver o jeho
vine vo vzťahu k základnej skutkovej podstate súdeného prečinu.

V posudzovanej trestnej veci bolo preukázané, že miera zavinenia obžalovaného nie je absolútna.
K dopravnej nehode prispel svojim zavineným konaním aj poškodený, ktorý pracovisko na ceste
nezabezpečil žiadnym spôsobom a teda tiež konal v rozpore s platnými právnymi predpismi.

S poukazom na spoluzavinenie dopravnej nehody zo strany poškodeného, osobu obžalovaného, mieru
jeho zavinenia a doterajší spôsob jeho života, ktorý doposiaľ súdne trestaný nebol podľa aktuálneho
odpisu registra trestov, v evidenčnej karte vodiča má iba dva záznamy pre menej závažné porušenie
pravidiel cestnej premávky, za čo mu boli uložené sankcie iba v sume do 40 Eur, pričom je držiteľom
vodičského oprávnenia od roku 2000 dospel odvolací krajský súd k záveru, že pri ukladaní trestu súdom
prvého stupňa neboli zohľadnené všetky aspekty ustanovenia § 31 ods. 1 Tr. zák. pri určení druhu trestu
a okolnosti predpokladané v § 34 ods. 4 Tr. zák., preto zrušil odvolací súd postupom podľa § 321 ods. 1
písm. e/, ods. 3 Tr. por. napadnutý rozsudok v celom výroku o treste a spôsobe jeho výkonu a postupom
podľa § 322 ods. 3 Tr. por. obžalovanému uložil podľa § 157 ods. 1 Tr. zák. s poukazom na § 38 ods.
2, ods. 3 Tr. zák., § 36 písm. j/ Tr. zák. s použitím § 56 ods. 2 Tr. zák. peňažný trest 1.500 Eur. Podľa
§ 57 ods. 3 Tr. zák. pre prípad, že by výkon peňažného trestu mohol byť úmyselne zmarený, mu uložil
náhradný trest odňatia slobody vo výmere 6 mesiacov.

Takto uložený trest vzhľadom na osobu obžalovaného a mieru zavinenia považoval za dostatočný, ktorý
môže splniť u obžalovaného svoj výchovný účel.

Trest zákazu činnosti viesť motorové vozidlá všetkého druhu, súd obžalovanému neukladal, vzhľadom
k tomu, že k dopravnej nehode došlo takmer pred 5 rokmi, obžalovanému nebol zadržaný vodičský
preukaz, naďalej používal motorové vozidlo v rámci výkonu povolania, kde najazdil značné množstvo



kilometrov, bez toho, aby sa dopustil po tejto dopravnej nehode dopravného priestupku, o čom svedčí
evidenčná karta vodiča. Preto ďalší trest zákazu činnosti viesť motorové vozidlá by nespĺňal svoj účel.

Pri zrušení rozsudku iba, čo do výroku o treste a spôsobe jeho výkonu výrok o náhrade škody súdu
prvého stupňa, ktorým zaviazal obžalovaného k náhrade škody voči poškodenej spoločnosti S. poisťovni,
pobočka I., Y. XX, Bratislava vo výške 679,10 Eur ostáva nedotknutý.

S poukazom na všetky vyššie uvedené skutočnosti Krajský súd v Bratislave rozhodol tak, ako je uvedené
vo výrokovej časti tohto rozsudku.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku nie je prípustný ďalší riadny opravný prostriedok.

Citované v ďalších rozhodnutiach

Napadnuté rozhodnutia, o ktorých rozhodol vo výroku

  • 2T/68/2015

    zrušené

Rozhodnutia, na ktoré sa odkazuje

Priebeh sporuIdentifikačné číslo spisu 1315010444

  1. 26. 3. 2019Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 1To/53/2018 z 26. 3. 2019 (toto rozhodnutie)
  2. 26. 3. 2019Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 1To/53/2018 z 26. 3. 2019