KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava17. 2. 2014plný text

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 2Cob/468/2012 z 17. 2. 2014

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 17. februára 2014, sp. zn. 2Cob/468/2012, ECLI:SK:KSBA:2014:1311209619.1

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 2Cob/468/2012
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1311209619
Dátum vydania rozhodnutia: 18. 02. 2014
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Oľga Bahníková
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2014:1311209619.1

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Oľgy Bahníkovej a členiek
senátu JUDr. Lenky Praženkovej a JUDr. Ľubice Kriškovej v právnej veci navrhovateľa: Mestská časť
Bratislava- Staré Mesto, Vajanského nábrežie 3, 814 21 Bratislava, IČO: 00 603 147, zast. LEGAL
CARTEL s.r.o., Ľubinská 18, Bratislava proti odporcovi: STOPRO SLOVAKIA spol. s r.o., Royova 18, 831
01 Bratislava, IČO: 36 227 633, zast. JUDR. Dušan Repák, advokát, Krížna 47, Bratislava, o zaplatenie
93,-- Eur s príslušenstvom, o odvolaní navrhovateľa proti rozsudku Okresného súdu Bratislava III č.k.
27Cb/22/2011- 290 zo dňa 03.10.2012 takto

r o z h o d o l :

Krajský súd V Bratislave rozsudok Okresného súdu Bratislava II č.k. 27Cb/22/2011-290 zo dňa
03.10.2012 p o t v r d z u j e .

Navrhovateľ je povinný zaplatiť odporcovi 29,08 Eur na náhradu trov právneho zastúpenia v odvolacom
konaní, a to do 3 dní od právoplatnosti tohto rozsudku na účet právneho zástupcu odporcu.

o d ô v o d n e n i e :

Okresný súd Bratislava III napadnutým rozsudkom zamietol návrh a navrhovateľovi uložil povinnosť
zaplatiť odporcovi náhradu trov konania titulom súdneho poplatku vo výške 16,50 Eur a trovy právneho
zastúpenia vo výške 115,78 Eur.

V odôvodnení súd uviedol, že navrhovateľ sa podaným návrhom zo dňa 02.08.2011 domáhal zaplatenia
istiny 93,-- Eur s príslušenstvom titulom nezaplatených nákladov za nútený odťah motorového vozidla,
prevádzkovaného odporcom. Súd vykonaným dokazovaním zistil, že poverením zo dňa 15.02.2006
starosta mestskej časti Bratislava - Staré Mesto poveril Mestskú políciu hlavného mesta SR Bratislavy -
stanicu Staré Mesto, zabezpečením výkonu rozhodovania o odstránení vozidiel podľa § 40 ods. 1 a ods.
4 písm. a) a b) zákona č. 315/1996 Z.z. o premávke na pozemných komunikáciách v znení neskorších
predpisov. Rozhodnutím o odstránení vozidla zo dňa 09.11.2010 navrhovateľ rozhodol o odstránení
vozidla MERCEDES ev. č. BA-333 PN z Moyzesovej ulici č. 1 v Bratislave, pričom dôvodom odstránenia
bolo porušenie § 43 ods. 4 písm. a) zákona č. 8/2009 Z.z. tak, že vozidlo stálo na mieste, kde tvorilo
prekážku cestnej premávky, konkrétne na chodníku, pričom vozidlom neobsadená časť chodníka mala
šírku 85 cm. Uvedené skutočnosti potvrdila aj fotodokumentácia porušenia pravidiel cestnej premávky.

Vozidlo podľa osvedčenia o evidencii patrilo odporcovi. Odporca si odtiahnuté vozidlo prevzal dňa
09.11.2010 a neuhradil poplatok vo výške 93,-- Eur za nútený odťah a prevzal si príkaz na úhradu
uvedenej sumy.



Nútený odťah vozidla vykonala spoločnosť Car Towing a.s., a to na základe zmluvy č. 46/2006 v znení
jej dodatku č. 3 ako príkazník v mene a na účet príkazcu, ktorým bol navrhovateľ. Spoločnosť Car
Towing a.s., ktorá je súkromnou a.s., navrhovateľovi za nútený odťah vozidiel v mesiaci 11/2010 vystavila
navrhovateľovi faktúru č. 2010040, znejúcu na sumu 2.790,-- Eur, ktorú faktúru navrhovateľ zaplatil dňa
10.12.2011. Uvedené skutočnosti medzi účastníkmi konania neboli sporné. Odporca do dňa podania
návrhu na začatie konania náklady za odťah motorového vozidla navrhovateľovi nezaplatil.

Medzi účastníkmi konania nebolo sporné, že navrhovateľ bol oprávnený poveriť Mestskú políciu
Hlavného mesta SR Bratislavy - stanicu Staré Mesto zabezpečením výkonu rozhodovania o odstránení
vozidiel, ani skutočnosť, že navrhovateľ bol oprávnený rozhodnúť o odtiahnutí vozidla odporcu.

Pre posúdenie veci bolo právne významné, či navrhovateľom uskutočnené odtiahnutie vozidla odporcu
je možné považovať za odtiahnutie podľa § 43 ods. 1 zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke a
následne potom, či navrhovateľovi vnikol podľa rovnakého zákonného ustanovenia nárok na náhradu
nákladov za nútené odstránenie vozidla odporcu a v akej výške.

Súd poukázal na ust. § 43 ods. 1 zák. č. 8/2009 Z.z., § 141 ods. 1, § 141 ods. 5 písm. b) zák. č. 8/2009
Z.z., § 3d ods. 5 písm. d) zák. č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách a konštatoval, že navrhovateľ
odvodzoval oprávnenie vykonať nútený odťah od Zmluvy č. 48/2006 zo dňa 23.10.2006 v znení dodatku
č. 3 Podľa tejto zmluvy navrhovateľ ako príkazca v zmysle § 3 ods. 2 zák. č. 135/1961 Zb. vykonáva
správu miestnych komunikácií. Zmluva je uzatvorená so spoločnosťou Car Towing a.s., ako príkazníkom,
na základe ktorej je príkazník oprávnený najmä realizovať odtiahnutie na základe príkazcu alebo nej
poverenej osoby a inkasovať úhradu nákladov príkazcu na odťah.

O odstránení vozidla rozhodol príslušník Mestskej polície hlavného mesta SR Bratislavy. Podľa ust. §
3 ods. 2, § 3d ods. 5 písm. d) zák. č. 135/1961 Zb. je správcom miestnych komunikácií obec, prípadne
právnická osoba obcou na tento účel založené alebo zriadené. V Bratislave sú podľa Štatútu hlavného
mesta SR Bratislavy správcami miestnych komunikácii jednotlivé mestské časti.

Správca cesty pri odstraňovaní vozidla vystupuje ako orgán verejnej moci (správy) a môže konať iba
na základe Ústavy, v jej medziach a v rozsahu a spôsobom, ktorý ustanoví zákona (čl. 2 ods. 2 Ústavy
SR). Navrhovateľ, ktorý je v danom prípade správcom verejnej komunikácie nesie v plnom rozsahu
zodpovednosť za výkon správy a nemôže ju zmluvne previesť na iného, a to ani po stránke technickej
(čo sa týka samotného výkonu odtiahnutia vozidla). Nemôže postupovať nad rámec zákona, tzn.
používať analogický inštitút súkromného práva napr. zmluvné zastúpenie, poverenie a splnomocnenie.
Navrhovateľ ako správca verejnej komunikácie by mohol preniesť výkon správy na iný podnikateľský
subjekt, len ak by mu to zákon umožnil.

Spoločnosť Car Towing, a.s., ktorá podľa výpisu z obchodného registra nebola založená alebo zriadená
obcou na účely správy komunikácií, tak nebola oprávnená vykonať dňa 09.11.2012 odťah motorového
vozidla odporcu. Odtiahnutie vozidla odporcu potom nie je možné považovať za odtiahnutie podľa §
43 ods. 1 zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke a navrhovateľovi preto nevzniklo voči odporcovi
právo na úhradu prípadných nákladov na odstránenie prekážky cestnej premávky za odťah motorového
vozidla odporcu.

Súd preto návrh zamietol. O trovách konania rozhodol podľa § 142 ods. 1 O.s.p.

Proti rozsudku podal v zákonnej lehote odvolanie navrhovateľ. Namietal, že súd prvého stupňa dospel
k nesprávnym skutkovým zisteniam a vec nesprávne právne posúdil. Poukázal na to, že spoločnosť
Car Towing, a.s. ako zmluvný partner navrhovateľa vykonávala len technickú realizáciu odťahu vozidla,
nerozhodovala však o odťahu a rovnako nevymáhala náklady tohto odťahu, teda nezasahovala do
práv jednotlivca. Obchodná spoločnosť Car Towing, a.s. postupovala v súlade so zákonnom o cestnej
premávke a Zmluva o výkone odťahovej služby uzavretá medzi navrhovateľom a Car Towing, a.s.



neodporuje žiadnemu právnemu predpisu. V tejto súvislosti navrhovateľ poukázal na rozhodnutia KS
v Bratislave sp. zn. 15Co/393/2010, 15Co/40/2009, 15Co/234/2009, 10Co/60/2009 a nález Ústavného
súdu sp. zn. III ÚS 300/07.

Navrhovateľ poukázal i na ust. § 9 ods. 1 zák. č. 135/1961 Zb. a na skutočnosť, že Bratislava -
Hlavné mesto SR ako správca miestnych komunikácií vykonáva prostredníctvom dodávateľských firiem
štandardnú údržbu ciest dopravnej zelene, dopravného značenia, cestnej svetelnej signalizácie atď.
Navrhovateľ preto navrhol napadnutý rozsudok ako nesprávny zmeniť a návrhu vyhovieť.

Odporca vo vyjadrení k odvolaniu zo dňa 15.11.2012 navrhol rozsudok potvrdiť a priznať mu trovy
odvolacieho konania vo výške 29,08 Eur. Poukázal na to, že správca miestnej komunikácie v zmysle
§ 3d ods. 5 písm. d) zákona o pozemných komunikáciách pri odstraňovaní vozidlo z komunikácie ako
orgán verejnej moci nemôže a v zmysle Ústavy SR nesmie právomoci správcu zmluvne previesť na
iný podnikateľský subjekt, a to ani po technickej stránke. Správca má možnosť vykonávať odťahovú
službu prostredníctvom špecializovanej právnickej osoby, ale táto musí byť za tým účelom založená
samotným správcom. Spoločnosť Car Towing a.s. nie je osobou založenou alebo zriadenou za účelom
správy pozemných komunikácií, a preto odtiahnutie vozidla nemožno považovať za odtiahnutie v zmysle
§ 43 zák. o cestnej premávke. Požiadavku navrhovateľa na zaplatenie 93,-- Eur považuje odporca za
nedôvodnú, pretože odťah sám nerealizoval, tento vykonal tretí subjekt, ktorý nie je na to oprávnený. V
prípade, že by bol odporca zaviazaný zaplatiť požadovanú sumu navrhovateľovi, vzniklo by na strane
navrhovateľa bezdôvodné obohatenie, keďže by išlo o plnenie bez právneho dôvodu.

Krajský súd v Bratislave ako súd odvolací prejednal vec podľa § 212 ods. 1 O.s.p. bez nariadenia
pojednávania v zmysle § 214 ods. 2 O.s.p., pričom termín verejného vyhlásenia rozsudku bol oznámený
na úradnej tabuli súdu v súlade s § 156 ods. 3 O.s.p. dňa 12.02.20014.

Oboznámil sa s obsahom spisu, s dôvodmi odvolania, s vyjadrením k odvolaniu a dospel k záveru, že
odvolaniu nie je možné vyhovieť.

Odvolací súd sa v celom rozsahu stotožňuje so zisteným skutkovým stavom a právnym posúdením
veci prvostupňovým súdom. Súd prvého stupňa sa v odôvodnení rozsudku vysporiadal so všetkými
argumentami navrhovateľa a ani odvolanie navrhovateľa neobsahuje žiadne nové skutočnosti.
Odôvodnenie napadnutého rozsudku je podrobné a presvedčivé a odvolací súd v zmysle § 219 ods.
2 O.s.p. v celom rozsahu odkazuje na správnosť dôvodov uvedených v napadnutom rozsudku. Na
doplnenie správnosti odvolací súd uvádza nasledovné:

Spoločnosť Car Towing, a.s., ktoré vykonala odťah motorového vozidla odporcu, nespĺňala zákonné
podmienky pre výkon správy pozemných komunikácií, v danom prípade pre odstraňovanie vozidiel
z pozemných komunikácií namiesto obce, resp. právnickej osoby zriadenej obcou alebo založenou
obcou na účel správy pozemných komunikácií, čo vyplynulo z dokazovania vykonaného prvostupňovým
súdom.

Podľa § 3 ods. 2 veta prvá zák. č. 135/1961 Zb. miestnu štátnu správu vo veciach miestnych komunikácií
a účelových komunikácií vykonávajú obce ako prenesený výkon štátnej správy.

Podľa § 3d, ods. 5 písm. d. zák. č. 135/1961 Zb., správu pozemných komunikácií vykonávajú, ak ide o
prejazdené úseky ciest vo vlastníctve obce, o miestne komunikácie a účelové komunikácie vo vlastníctve
obce - obce, prípadne právnické osoby nimi alebo na tento účel založené alebo zriadené.

Podľa § 43 ods. 1 veta prvá, druhá zák. č. 8/2009 Z.z., kto spôsobil prekážku cestnej premávky, je
povinný ju bezodkladne odstrániť. Ak to neurobí, je povinný ju bezodkladne odstrániť na jeho náklady
správca cesty.



Podľa § 43 ods. 4 zák. č. 8/2009 správca cesty môže odstrániť vozidlo stojace na ceste, vrátane chodníka
na náklady jeho prevádzkovateľa, ak je a) na mieste, kde tvorí prekážku cestnej premávky, b) na
vyhradenom parkovisku, ak také parkovisko nie je preň určené, c) bez pripevnenej tabuľky s evidenčným
číslom, ak podlieha evidenčnej povinnosti, alebo je bez čitateľného vyznačenia mena, priezviska, adresy
pobytu alebo názvu a sídla držiteľa vozidla na viditeľnom mieste s výnimkou dvojkolesových vozidiel, aj
keď netvorí prekážku cestnej premávky.

Ak vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky alebo ak ide o vozidlo uvedené v ods. 4 a v § 25 môže o
jeho odstránení rozhodnúť aj policajt; také vozidlo odstráni na náklady jeho prevádzkovateľa policajný
zbor alebo správca cesty podľa rozhodnutia policajta (§ 43 ods. 5 veta prvá cit. zák. 8/2009 Z.z.).

Z citovaných ustanovení vyplýva, že správca cesty pri odstraňovaní vozidla vystupuje ako orgán verejnej
moci (správy), ktorý v plnom rozsahu nesie zodpovednosť za jej výkon a nemôže ju zmluvne previesť na
iného, a to ani po stránke technickej, t.j. samotný odťah vozidla. Takéto oprávnenie ako orgán verejnej
moci má buď obec sama, alebo právnická osoba ňou na tento účel založená alebo zariadená.

Nedôvodné je i poukazovanie navrhovateľa na iné rozhodnutia Krajských súdov, pretože odvolací súd
nimi nie je viazaný.

V danej veci bolo nepochybne preukázané, že odťah vozidla nebol vykonaný správcom komunikácie,
ani subjektom na to oprávneným v zmysle § 40 ods. 1, 4 zák. č. 315/1996 Zb. v spojení s § 3d ods. 5
písm. d) zák. č. 135/1961 Zb., preto záver prvostupňového súdu, že nárok navrhovateľa je nedôvodný,
je vecne správny.

Odvolací súd preto napadnutý rozsudok podľa § 219 ods. 1, 2 O.s.p. ako vecne správny potvrdil.

O trovách odvolacieho konania odvolací súd rozhodol podľa § 224 ods. 1 a § 142 ods. 1 O.s.p. tak,
že uložil navrhovateľovi povinnosť zaplatiť v odvolacom konaní úspešnému odporcovi trovy odvolacieho
konania pozostávajúce z náhrady trov právneho zastúpenia za 1 úkon právnej služby- vyjadrenie k
odvolaniu vo výške 16,60 Eur + 7,63 Eur režijný paušál + 20% DPH vo výške 4,85 Eur, t.j. spolu 29,08
Eur podľa § 14 ods. 1 písm. b), § 16 ods. 3 a § 18 ods. 3 vyhl. č. 655/2004 Z.z.

Navrhovateľ je povinný zaplatiť odporcovi trovy odvolacieho konania podľa § 149 ods. 1 O.s.p. na
účet jeho právneho zástupcu vedený v OTP Banka Slovensko, a.s., č.ú. 8750359/5200 v lehote troch
dní od právoplatnosti tohto rozsudku.

Uvedené rozhodnutie bolo prijaté v senáte pomerom hlasov 3 : 0.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku odvolanie nie je prípustné.

Napadnuté rozhodnutia, o ktorých rozhodol vo výroku

  • 27Cb/22/2011

    potvrdené

Rozhodnutia, na ktoré sa odkazuje

Podobné rozhodnutia (zhoda citovaných ustanovení)