KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava29. 1. 2020plný text

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 6S/228/2018 z 29. 1. 2020

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 29. januára 2020, sp. zn. 6S/228/2018, ECLI:SK:KSBA:2020:1018201825.3

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 6S/228/2018
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1018201825
Dátum vydania rozhodnutia: 30. 01. 2020
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Otília Belavá
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2020:1018201825.3

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave ako správny súd, v senáte zloženom z predsedníčky senátu JUDr. Otílie Belavej
a členov Mgr. Mariána Degmu a JUDr. Andrey Kriškovej, v právnej veci žalobcu: Rail Cargo Operator -
CSKD s.r.o., so sídlom Žerotínova 1132/34, Žižkov, 130 00 Praha 3, Česká republika, IČO: 452 73 081, vo
veci organizačnej zložky Rail Cargo Operator - CSKD s.r.o. organizačná zložka, so sídlom Bratislavská
cesta 60, Žilina, IČO: 46 850 961, zastúpený: Chýský Lorenc Partners, advokátska kancelária, s.r.o., so
sídlom Michalská 9, Bratislava, IČO: 47 243 074, proti žalovanému: Úrad pre verejné obstarávanie, so
sídlom Ružová dolina 10, Bratislava, za účasti ďalšieho účastníka: Železnice Slovenskej republiky, so
sídlom Klemensova 8, Bratislava, IČO: 31 364 501, o preskúmanie zákonnosti rozhodnutia žalovaného
č. 12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018, jednohlasne, takto

r o z h o d o l :

Krajský súd v Bratislave žalobu z a m i e t a .

Krajský súd v Bratislave žalovanému a ďalšiemu účastníkovi náhradu trov konania nepriznáva.

o d ô v o d n e n i e :

I. Rozhodnutia správnych orgánov.

1. Úrad pre verejné obstarávanie (ďalej len „prvostupňový správny orgán“) rozhodnutím č.
10654-6000/2018-OD zo dňa 12.10.2018, ako ústredný orgán štátnej správy pre oblasť verejného
obstarávania podľa § 140 v spojení s § 167 ods. 2 písm. b) zák.č. 313/2015 Z.z. o verejnom
obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov (ďalej len „ZoVO“), zamietol námietky žalobcu
ako navrhovateľa podľa § 175 ods. 3 ZoVO, ktoré smerovali proti vyhodnoteniu ponúk v koncesii
na predmet zákazky „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“, vyhlásenej verejným
obstarávateľom Železnice Slovenskej republiky, Bratislava, Klemensova 8, Bratislava, IČO: 31364501,
zastúpený spoločnosťou Ružička Csekes s.r.o., advokátska kancelária, Vysoká 2/B, Bratislava (ďalej
len „kontrolovaný“) vo Vestníku verejného obstarávania č. 233/2017 dňa 27.11.2017 pod značkou 16460
- KOS.

2. Proti prvostupňovému rozhodnutiu podal žalobca odvolanie, o ktorom Rada Úradu pre verejné
obstarávanie (ďalej len „rada“) rozhodnutím č. 12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018 odvolanie zamietla
a rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu potvrdila.

II. Žaloba.

3. V zákonnej lehote žalobou doručenou tunajšiemu súdu dňa 27.12.2018 sa žalobca domáha
preskúmania napadnutého rozhodnutia žalovaného č. 12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018 ako aj
rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu, ktoré žiada ako nepreskúmateľné, pre nedostatočne



zistený skutkový stav a pre nedostatok dôvodov zrušiť, vec vrátiť na ďalšie konanie a žalovaného
zaviazať na náhradu trov konania.

4. Podľa názoru žalobcu je rozhodnutie rady a rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu
nezákonné, nesprávne a vadné z dôvodu, že obe rozhodnutia boli vydané v rozpore so ZoVO a v
rozpore s koncesnou dokumentáciou, obe rozhodnutia vychádzajú z nesprávneho právneho posúdenia
veci, obe rozhodnutia trpia vadou, nakoľko zistenie skutkového stavu bolo nedostačujúce na riadne
posúdenie veci, rozhodnutia sú nepreskúmateľné pre zmätočnosť, pre nedostatočné odôvodnenie,
pre nekonzistentnosť jednotlivých rozhodnutí a v konaní zo strany žalovaného došlo k viacerým
procesným pochybeniam (nepripustenie reakcie na repliku kontrolovaného, porušenie zásady rovnosti
strán, porušenie práva na spravodlivý proces).

5. Žalobca namieta nesprávne právne posúdenie veci - rozpor s koncesnou dokumentáciou a so
ZoVO. Zo strany kontrolovaného došlo pri vyhodnocovaní ponuky uchádzača TIP Žilina, s.r.o. k
pochybeniu, kedy kontrolovaný postupoval v rozpore so ZoVO, resp. s kritériami obsiahnutými v
koncesnej dokumentácii. V dôsledku uvedeného následný postup žalovaného, ktorý nesprávne posúdil
otázku, či sa kontrolovaný akceptovaním ponuky uchádzača TIP Žilina, s.r.o. dopustil nezákonného
postupu, čím aproboval postup kontrolovaného, bol taktiež v rozpore so ZoVO, resp. so stanovenými
kritériami obsiahnutými v koncesnej dokumentácii, v dôsledku čoho je rozhodnutie žalovaného ako aj
rozhodnutie o odvolaní nesprávne. Žalobca poukázal na citáciu § 2 ods. 3, § 42 ods. 1, § 43 ods. 1,
§ 40 ods. 2 a ods. 6, § 53 ods. 5 písm. b) ZoVO a podľa jeho názoru, kontrolovaný, ktorého postup
žalovaný v prvostupňovom rozhodnutí ako aj v rozhodnutí o odvolaní aproboval, porušil ustanovenia
§ 40 ods. 6 a § 53 ods. 5 písm. b) ZoVO. Podľa názoru žalobcu uchádzač TIP Žilina, s.r.o. nespĺňa
požiadavky stanovené v koncesnej dokumentácii zverejnenej kontrolovaným, a jeho ponuka mala byť
vylúčená. Tvrdenia žalovaného v prvostupňovom rozhodnutí a v rozhodnutí o odvolaní, že kontrolovaný
postupoval v súlade so ZoVO, keď akceptoval a následne vyhodnotil ako víťaznú ponuku uchádzača TIP
Žilina, s.r.o. a keď nezistil a nekonštatoval porušenia ZoVO, sú taktiež v rozpore so základnými princípmi
verejného obstarávania, predovšetkým v rozpore s princípom transparentnosti.

6. Žalobca pre objasnenie uviedol, že výstavba a prevádzka Terminálu intermodálnej prepravy Žilina
(ďalej len „TIP Žilina“) bola predmetom skúmania zo strany Európskej komisie, výsledkom ktorého bolo
vydanie Rozhodnutia EK, v ktorom okrem iného bolo uvedené, akým spôsobom má byť dosiahnutý
základný cieľ investičnej pomoci Slovenskej republike - vybudovanie verejne prístupných terminálov
intermodálnej dopravy. Rozhodnutie EK uviedol žalovaný v bode 73. prvostupňového rozhodnutia
aj v bodoch 64.- 66. rozhodnutia o odvolaní, za súčasť koncesnej dokumentácie. Rozhodnutie EK
bolo prílohou č. 4 Koncesnej zmluvy, ktorá bola súčasťou zverejnenej koncesnej dokumentácie.
Podmienky prevádzkovania TIP Žilina, kontrolovaný prevzal do koncesnej dokumentácie najmä v bode
3.1 „Základné terminálové služby“; bod 3, Zväzok 3 „Opis predmetu zákazky“ koncesnej dokumentácie,
kde kontrolovaný uviedol, že koncesionár je povinný základné terminálové služby poskytovať v Termináli
intermodálnej prepravy Žilina nediskriminačne; v Zväzku 1 „Pokyny“ koncesnej dokumentácie, kde
kontrolovaný okrem iného uviedol, že komisia vyhodnotí ponuky z hľadiska splnenia požiadaviek
kontrolovaného na predmet zákazky a v prípade pochybností overí správnosť informácií a dôkazov,
ktoré poskytli uchádzači; v bode 2.3 čl. 2 „Preambula“ Koncesnej zmluvy, kde kontrolovaný okrem
iného uviedol, že Európska komisia svojím Rozhodnutím EK dospela k záveru, že investičná pomoc pre
výstavbu TIP Žilina je zlučiteľná s vnútorným trhom za predpokladov špecifikovaných v Rozhodnutí EK;
v preambule nasleduje citácia bodov 128. a 129. Rozhodnutia EK v rovnakom znení, ako je uvedené v
bode 17. týchto námietok; v bode 9.1 čl. 9 Koncesnej zmluvy, kde kontrolovaný uviedol, že koncesionár
bude TIP Žilina prevádzkovať okrem iného aj podľa Rozhodnutia EK; v bode 12.2.1, v bode 12.2 čl.
12 Koncesnej zmluvy, kde kontrolovaný uviedol, že koncesionár je okrem iného povinný rešpektovať,
dodržiavať a plniť všetky predpoklady schválenia štátnej pomoci v zmysle Rozhodnutia EK.
V tejto súvislosti žalobca uviedol, že Európska komisia v rámci Rozhodnutia EK stanovila konkrétne
požiadavky na činnosť prevádzkovania verejne dostupných terminálov a tieto boli kontrolovaným
zahrnuté do koncesnej dokumentácie. Povaha týchto požiadaviek sa v priebehu verejného obstarávania
stala medzi žalobcom a kontrolovaným spornou. Rada konštatovala, že „Vo verejnom obstarávaní
existuje viacero druhov podmienok a požiadaviek, ktoré sa vyhodnocujú v rôznych štádiách verejného
obstarávania...a práve z tohto dôvodu Rada považuje za nevyhnutné klasifikovať, akým druhom
požiadaviek sú dve sporné požiadavky vyplývajúce z Rozhodnutia EK a až potom bude možné vysloviť



záver, či ich mal kontrolovaný posudzovať už v procese verejného obstarávania alebo nie“ (bod 58.
rozhodnutia o odvolaní).
Požiadavky sú formulované v bodoch 128. a 129. Rozhodnutia EK.
Podľa bodu 128. Rozhodnutia EK „Účelom opatrenia je vybudovať verejne prístupné terminály
intermodálnej dopravy zamerané na kontinentálnu kombinovanú dopravu, predovšetkým návesov a
výmenných nadstavieb, s cieľom podporiť prechod z cestnej na železničnú dopravu. Na dosiahnutie
tohto cieľa terminály budú:
a) prevádzkované spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál,
b) umožňovať otvorený prístup,
c) mať nediskriminačné a transparentné podmienky.“
Podľa bodu 129. Rozhodnutia EK „S cieľom zabezpečiť nediskriminačný prístup k terminálom a zabrániť
konfliktu záujmov medzi vybraným prevádzkovateľom terminálu a dopravnými podnikmi, prevádzkovateľ
terminálov bude nezávislý od dopravných podnikov.“
Žalovaný vyhodnotil povahu týchto požiadaviek a konštatoval, že „Z bodu 128. Rozhodnutia EK
jednoznačne vyplýva požiadavka na predmet koncesie (prevádzkovať TIP Žilina tak, aby bol verejne
prístupný), ako aj spôsob, ako túto požiadavku splniť (prevádzkovať TIP Žilina spoločnosťou nezávislou
od využívateľov TIP Žilina). Za daných okolností rada, rovnako ako úrad, posudzuje predmetnú
požiadavku ako požiadavku na predmet koncesie“ (bod 61. rozhodnutia o odvolaní) a dodal, že „Na
splnenie (požiadavky v bode 129. Rozhodnutia EK) je potrebné, aby bol prevádzkovateľ terminálov
nezávislý od dopravných podnikov. Znova teda platí, že Rozhodnutie EK nedefinuje len samotnú
požiadavku na predmet koncesie (prevádzkovať TIP Žilina nediskriminačne), ale aj spôsob, ako ju splniť
(prevádzkovať TIP Žilina spoločnosťou nezávislou od dopravných podnikov). Preto rada, rovnako ako
úrad, posudzuje aj druhú požiadavku ako požiadavku na predmet koncesie“ (bod 63. rozhodnutia o
odvolaní).
Podľa názoru žalobcu, nech podmienky stanovené v bode 128. a v bode 129. Rozhodnutia EK majú
akýkoľvek právny charakter, úspešný uchádzač ich musí spĺňať už v čase podania ponuky a kontrolovaný
so žalovaným boli povinní vyhodnotiť, či u spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. stanovené podmienky splnené
boli alebo nie.
Napriek tomu, že z bodov 58.- 66. rozhodnutia o odvolaní možno uviesť, že Rada dospela k záveru,
podľa ktorého požiadavky v bode 128. a v bode 129. Rozhodnutia EK majú byť reálne vyhodnotené
už v priebehu procesu verejného obstarávania, t.j. pred uzavretím Koncesnej zmluvy s vybraným
uchádzačom a spustením prevádzky TIP Žilina, zo strany kontrolovaného ako aj žalovaného došlo k
pochybeniu, keďže požiadavky na predmet koncesie - ich splnenie, reálne neboli vyhodnotené; prípadne
boli vyhodnotené nesprávne. Žalovaný sa dopustil pochybenia tým, že takýto postup kontrolovaného
sanoval prvostupňovým rozhodnutím a rozhodnutím o odvolaní, keď vôbec nevyhodnotil, či požiadavky
splnené boli alebo nie, nepomenoval kritéria nutné pre ich splnenie, podľa ktorých by splnenie overil a
vôbec sa nevysporiadal s argumentáciou žalobcu ohľadom domnienky rozhodujúceho vplyvu (judikatúra
Súdneho dvora EÚ), ohľadom inštitucionálnej prepojenosti (vzťah ovládajúcej osoby - METRANS a
ovládanej osoby - TIP Žilina, s.r.o. - podľa Obchodného zákonníka), ohľadom personálnej prepojenosti
(osoby zastávajúce riadiace pozície v TIP Žilina, s.r.o. sú osoby, ktoré zastávajú riadiace pozície v
METRANS), ohľadom ekonomickej prepojenosti (vzťah materskej účtovnej jednotky - METRANS a
dcérskej účtovnej jednotky - TIP Žilina, s.r.o. - podľa Zákona o účtovníctve a vzťah závislých osôb podľa
Zákona o dani z príjmov), ohľadom majetkovej prepojenosti (poskytnutie finančných záruk a technických
kapacít potrebných pre účasť vo verejnom obstarávaní), ohľadom spoločnej zodpovednosti a zmluvnej
zaviazanosti voči kontrolovanému (METRANS ako dopravný podnik vo vzťahu k TIP Žilina vystupuje
ako spoločnosť zmluvne zaviazaná na plnenie činností, ktoré by mali byť predmetom výkonu činnosti
prevádzkovateľa TIP Žilina). Takéto konanie žalovaného má za následok nesprávne právne posúdenie
veci.

7. Žalobca namieta rozpor s právnymi predpismi - nesprávne a nedostatočné vyhodnotenie požiadavky
v bode 129. Rozhodnutia EK, z ktorého vyplýva požiadavka, aby bola prevádzka TIP Žilina
nediskriminačná a bez konfliktu záujmov. Na splnenie je potrebné, aby bol „prevádzkovateľ terminálov
nezávislý od dopravných podnikov“.
TIP Žilina, s.r.o. sa v odpovedi na žiadosť o podanie vysvetlenia snažila preukázať svoju nezávislosť
od materskej spoločnosti - dopravného podniku METRANS, a.s. - vyhláseniami, že je „právnym
subjektom so samostatnou právnou subjektivitou“, a preto mala byť podľa jej vyjadrení „garantovaná a
splnená podmienka tzv. inštitucionálnej neprepojenosti“, pričom TIP Žilina, s.r.o. mala byť od materskej
spoločnosti METRANS nezávislá tak technicky ako aj personálne. Argumentáciu kontrolovaného



podporenú dôkazmi (Čestné vyhlásenie TIP Žilina, s.r.o., Čestné vyhlásenie METRANS, a.s., Čestné
vyhlásenie Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft), považovala komisia na vyhodnotenie
ponúk, spoločne s koncesnou dokumentáciou a existujúcim právnym stavom za dostatočné na
preukázanie, že uchádzač zabezpečí a bude schopný poskytovať základné terminálové služby TIP Žilina
nediskriminačne a transparentne.

8. Žalobca je názoru, že kontrolovaný ako aj žalovaný nesprávne právne posúdili otázku nezávislosti
prevádzkovateľa od dopravných podnikov, keď uviedol, že otázku, ako vykladať nezávislosť medzi
materskou a dcérskou spoločnosťou, vyriešil Súdny dvor EÚ v ustálenej judikatúre s tým, že v súťažnom
prostredí sa domnienka rozhodujúceho vplyvu predpokladá tam, kde materská spoločnosť vlastní 100%
základného imania svojej dcérskej spoločnosti, pokiaľ nie je vyvrátená doložením nezávislosti dcérskej
spoločnosti, k čomu však nestačí skutočnosť oddelenej právnej subjektivity (rozsudok Súdneho dvora
EÚ zo dňa 25.10.1983 vo veci 107/82 AEG-Telefunken AG proti Komisii). Uvedená domnienka sa
vzťahuje aj na vzťah dcérskej spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. v ktorej má 100 % podiel materská spoločnosť
METRANS, a.s., ktorá sama prevádzkuje dopravné služby.
Závery citovaného rozhodnutia boli potvrdené v novšej rozhodovacej praxi „V prípade vlastníctva
celého kapitálu dcérskej spoločnosti totiž Komisia môže legitímne predpokladať, že materská
spoločnosť skutočne rozhodujúcim spôsobom ovplyvňuje správanie svojej dcérskej spoločnosti. Za
týchto podmienok prislúcha materskej spoločnosti, aby tento predpoklad vyvrátila dostatočnými
dôkazmi.“ (rozsudok Súdneho dvora EÚ zo dňa 15.09.2005 vo veci T-325/01 DaimlerChrysle proti
Komisii). Ďalší rozsudok „...keď materská spoločnosť má 100% podiel na základnom imaní svojej
dcérskej spoločnosti, existuje jednoduchá domnienka, podľa ktorej má uvedená materská spoločnosť
rozhodujúci vplyv na správanie svojej dcérskej spoločnosti, a teda, že tvoria jediný podnik v uvedenom
zmysle... Na to, aby Komisia mohla dospieť k záveru, že materská spoločnosť má rozhodujúci vplyv
na obchodnú politiku dcérskej spoločnosti, teda stačí, že preukáže, že celé základné imanie dcérskej
spoločnosti je ovládané materskou spoločnosťou.“ (rozsudok Súdneho dvora EÚ zo dňa 12.12.2007 vo
veci T-112/05 Akzo Nobel NV proti Komisii). Ďalší rozsudok „Správanie dcérskej spoločnosti tak môže
byť pripísané materskej spoločnosti, pokiaľ dcérska spoločnosť neurčuje samostatne svoje konanie na
trhu, ale v podstate realizuje pokyny, ktoré jej dáva materská spoločnosť, pričom tieto dva podniky tvoria
jednu hospodársku jednotku...“ (rozsudok Súdneho dvora EÚ zo dňa 08.10.2008 vo veci T- 69/04 Schunk
GmbH a Schunk Kohlenstoff-Technik GmbH proti Komisii). Ďalší rozsudok „V konkrétnom prípade, keď
má materská spoločnosť 100 % svojej dcérskej spoločnosti, ktorá sa dopustila protiprávneho konania,
existuje jednoduchá domnienka, podľa ktorej má uvedená materská spoločnosť rozhodujúci vplyv na
správanie svojej dcérskej spoločnosti.“ (rozsudok Súdneho dvora EÚ zo dňa 30.04.2009 vo veci T-12/03
Itochu Corp. proti Komisii).
Žalobca s poukazom na citované rozhodnutia Súdneho dvora je názoru, že kontrolovaný aj žalovaný
konali v ostrom rozpore so závermi Súdneho dvora EÚ a pri vyhodnocovaní podmienky uvedenej v bode
129. Rozhodnutia EK dospeli k nesprávnemu záveru, keď spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. predloženými
čestnými vyhláseniami daný predpoklad rozhodujúceho vplyvu nijako nevyvrátila tak, ako to požaduje
Súdny dvor EÚ v zmysle svojich rozhodnutí. Nesprávny je taktiež záver o tom, že momentálne nie je
možné predpoklad rozhodujúceho vplyvu posúdiť a že ho bude možné posúdiť až pri plnení Koncesnej
zmluvy. Z rozhodnutí žalovaného nie je zrejmé, prečo by sa nedalo momentálne posúdiť, či je TIP Žilina,
s.r.o. nezávislá na dopravných podnikov.

9. Žalobca v tejto súvislosti poukázal na vyjadrenie METRANS, a.s. odcitované v bode 57. Rozhodnutia
EK, podľa ktorého „Slovensko nemôže zabrániť prevádzkovateľom verejných terminálov, aby vstupovali
aj do podnikania v doprave, čím by stratili svoju údajnú neutralitu.“ V reakcii na vyjadrenie METRANS,
a.s., Slovenská republika v bode 71. Rozhodnutia EK uviedla, že „spoločnosť METRANS nie je
nestranným prevádzkovateľom terminálu, keďže sama prevádzkuje dopravné služby.“
Podľa názoru žalobcu, nezávislosť TIP Žilina, s.r.o. od materskej spoločnosti METRANS, a.s. nemožno
objektívne preukázať ani prostredníctvom ďalších tvrdení o údajnej personálnej, inštitucionálnej či
technickej nezávislosti TIP Žilina, s.r.o., nakoľko spoločnosť METRANS, a.s. rozhodla o založení TIP
Žilina, s.r.o., čím je závislosť TIP Žilina, s.r.o. od METRANS, a.s. nespochybniteľná (ak by neexistovala
spoločnosť METRANS, a.s., tak by TIP Žilina, s.r.o. ani nevznikla). Skutočnosť, že spoločnosť
METRANS, a.s. poskytla spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. technické a odborné kapacity za účelom splnenia
podmienok účasti vo verejnom obstarávaní, ešte viac podporuje domnienku, že spoločnosť TIP Žilina,
s.r.o. potrebuje na každodennú prevádzku TIP Žilina, spoločnosť METRANS, a.s., pričom spoločnosť
TIP Žilina, s.r.o. bola založená v decembri 2017, t.j. krátko po zverejnení Oznámenia na zákazku



„Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“. Spoločnosť METRANS, a.s. má byť zmluvne
zaviazaná voči spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. (výslovná požiadavka koncesnej dokumentácie pre prípad,
že by uchádzač splnenie podmienok preukazoval prostredníctvom tretej osoby), čím nie je možné o
nezávislosti vôbec uvažovať. Spoločnosť METRANS, a.s. má v súlade s bodom III. 1.2. Ekonomické
a finančné postavenie a bodom III. 1.3. Technická a odborná spôsobilosť Oznámenia zodpovedať za
plnenie Koncesnej zmluvy spoločne s TIP Žilina, s.r.o., z čoho podľa žalobcu vyplýva, že by mali byť
METRANS, a.s. aj TIP Žilina, s.r.o. na sebe závislé.

10. Žalobca závislosť TIP Žilina, s.r.o. od materskej spoločnosti METRANS, a.s. odôvodnil i z § 66a
zákona č. 513/1991 Z.z. Obchodný zákonník v znení neskorších predpisov, ktorý vzťah materskej
a dcérskej spoločnosti označuje ako vzťah ovládajúcej a ovládanej osoby. Ovládanou osobou je
spoločnosť, v ktorej má určitá osoba väčšinový podiel na hlasovacích právach preto, že má podiel
na spoločnosti, s ktorým je spojená väčšina hlasovacích práv (spoločnosť METRANS, a.s. je jediným
spoločníkom TIP Žilina, s.r.o.). V danom prípade nemožno hovoriť o nezávislých osobách, kedy ďalšie
fungovanie či obchodné rozhodnutia TIP Žilina, s.r.o. budú bez akýchkoľvek pochybností závisieť od
rozhodnutí jej jediného spoločníka - spoločnosti METRANS, a.s.. Preto tvrdenie spoločnosti TIP Žilina,
s.r.o., že v dôsledku samostatnej právnej subjektivity má byť nezávislou na materskej spoločnosti,
nemôže obstáť. Vzhľadom na vlastnícku štruktúru TIP Žilina, s.r.o. možno dôvodne predpokladať, že
spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. tak aj spoločnosť METRANS, a.s. budú v rámci svojich podnikateľských
aktivít postupovať vo vzájomnej zhode a sledovať spoločné ciele.

11. Žalobca vzťah ovládajúcej a ovládanej osoby odôvodnil i s poukazom na § 22 ods. 3 zákona č.
431/2002 Z.z. o účtovníctve, v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o účtovníctve“), podľa
ktorého sa materskou účtovnou jednotkou rozumie účtovná jednotka, ktorá je obchodnou spoločnosťou,
ktorá v inej účtovnej jednotke, ktorá je obchodnou spoločnosťou má väčšinu hlasovacích práv v
účtovnej jednotke alebo má právo vymenúvať alebo odvolávať väčšinu členov štatutárneho orgánu alebo
dozorného orgánu účtovnej jednotky a súčasne je jej spoločníkom alebo jej akcionárom, atď. Preto z
pohľadu zákona o účtovníctve sú spoločnosť METRANS, a.s. a spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. vo vzťahu
materskej účtovnej jednotky a dcérskej účtovnej jednotky.

12. Žalobca prepojenie spoločnosti METRANS, a.s. a spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. odôvodnil ust. § 2
písm. n) zákona č. 595/2003 Z.z. o dani z príjmov, v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon o
dani z príjmov“), podľa ktorého sa závislou osobou rozumie blízka osoba, kedy podľa názorov odbornej
verejnosti sa za osoby blízke môžu považovať taktiež právnické osoby navzájom (ujmu spoločnosti TIP
Žilina, s.r.o. by nepochybne pocítila taktiež spoločnosť METRANS, a.s.). Spoločnosť TIP Žilina, s.r.o.
a spoločnosť METRANS, a.s. sú vo vzťahu ovládajúca a ovládaná osoba, sú materskou a dcérskou
účtovnou jednotkou a súčasne sú závislými osobami, pričom tu ide o účasť spoločnosti METRANS,
a.s. nielen na majetku spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. ale najmä na jej vedení, v dôsledku čoho, podľa
názoru žalobcu, spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. nie je osobou nezávislou od dopravných podnikov tak, ako
to vyžaduje bod 129. Rozhodnutia EK.

13. Žalobca namieta personálnu samostatnosť spoločnosti TIP Žilina, s.r.o.. Z verejne dostupných
informácií vyplýva, že členovia štatutárneho orgánu spoločnosti METRANS, a.s., X. - predseda
predstavenstva, N. člen predstavenstva a IR. - člen predstavenstva, sú súčasne členmi štatutárneho
orgánu spoločnosti TIP Žilina, s.r.o.. Ide o personálne prepojenie, kedy osoby z vedenia materskej
spoločnosti METRANS, a.s., ktorá sa rozhodla založiť spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. sú taktiež jej
štatutárnym orgánom. Spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. ovláda dopravný podnik a je možné dôvodne
predpokladať, že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. je a bude závislá na rozhodnutiach spoločnosti METRANS,
a.s. pri výkone oprávnení z pozície jej jediného spoločníka.
Vzhľadom na uvedené, podľa názoru žalobcu, je nutné prihliadnuť na citované ustanovenia Obchodného
zákonníka, Zákona o účtovníctve, Zákona o dani z príjmov, ako aj na personálne obsadenie na vedúcich
riadiacich pozíciách u oboch spoločností, nakoľko záver o údajnej nezávislosti TIP Žilina, s.r.o. od
METRANS, a.s. žalovaný založil na nepreukázaných organizačných a rozhodovacích právomociach TIP
Žilina, s.r.o. a na oddelených účtoch, vrátane súvah a výkazov zisku a strát (bod 83. rozhodnutia o
odvolaní).

14. Žalobca poukázal na skutočnosť, že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. preukazovala splnenie
ekonomických, finančných a technických podmienok účasti vo verejnom obstarávaní, prostredníctvom



materskej spoločnosti METRANS, a.s., ktorá je dopravným podnikom. Bez spoločnosti METRANS, a.s.,
by založená spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. nemohla plniť požiadavky na doloženie splnenia podmienok
v rámci ekonomického a finančného postavenia, kde mali uchádzači predložiť okrem iného prehľad
o dosiahnutom obrate v oblasti, ktorá sa týka predmetu zákazky za predchádzajúce tri hospodárske
roky a v rámci technickej a odbornej spôsobilosti zoznam poskytnutých služieb za predchádzajúce tri
roky od vyhlásenia verejného obstarávania s uvedením cien, lehôt dodania, odberateľov, atď., ktoré by
novovzniknutá spoločnosť objektívne nemohla splniť.
Žalovaný v bode 60. rozhodnutia o odvolaní citoval odpoveď TIP Žilina, s.r.o., podľa ktorej „Skutočnosť,
že spoločnosť METRANS poskytla technické a odborné kapacity za účelom splnenia podmienok účasti
vo verejnom obstarávaní, nie je nijako v rozpore s vyššie uvedeným. Uvedený postup je plne v súlade
so zákonom o verejnom obstarávaní“, avšak podľa názoru žalobcu, opätovne žalovaný prihliada len
na doslovné znenie vybraných ustanovení ZoVO bez toho, aby prihliadol na kontext tohto verejného
obstarávania, s ohľadom na Rozhodnutie EK.
Ak pomocou spoločnosti METRANS, a.s. boli preukazované predpoklady splnenia podmienok účasti vo
verejnom obstarávaní, musí byť podľa čl.III.1.2 Ekonomické a finančné postavenie, čl. III.1.3 Technická a
odborná spôsobilosť Oznámenia na zákazku „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“
zverejneného dňa 27.11.2017 zaviazaná spoločnosť METRANS, a.s. spoločne so spoločnosťou TIP
Žilina, s.r.o. voči kontrolovanému. S touto otázkou (spoločná zodpovednosť a zmluvná zaviazanosť voči
kontrolovanému) sa žalovaný nevysporiadal a nie je zrejmé, ako si predstavuje, že by sa do budúcna
mohla táto skutočnosť zmeniť, ak sa domnieva, že podmienku bodu 129. Rozhodnutia EK je možné
vyhodnocovať až pri plnení Koncesnej zmluvy.

15. Žalobca namieta rozhodnutie Rady, ktorá sa stotožnila s prvostupňovým rozhodnutím, v zmysle
ktorého kontrolovaný v danom štádiu projektu, t.j. v štádiu verejného obstarávania, dostatočne
vyhodnotil ponuku úspešného uchádzača bod 87. rozhodnutia o odvolaní. S takýmto záverom žalobca
nesúhlasí, keďže žalovaný ani prvostupňový správny orgán v svojich rozhodnutiach neposudzovali
ďalšie argumenty v zmysle judikatúry Súdneho dvora EÚ (domnienka rozhodujúceho vplyvu) a
slovenských právnych predpisov (vzťah ovládajúcej a ovládanej osoby, materskej a dcérskej účtovnej
jednotky, závislé osoby, účasť METRANS na vedení TIP Žilina), na ktoré žalobca poukázal. Rozhodnutie
EK v bode 128. vyžaduje, aby bol terminál „prevádzkovaný spoločnosťami nezávislými od všetkých
spoločností využívajúcich terminál.“, preto žalobca hodnotí ako nesprávny záver žalovaného, podľa
ktorého „objektívny dôkaz (o nezávislosti) v tomto štádiu nemôže existovať, jediným do úvahy
prichádzajúcim spôsobom vyhodnotenia splnenia požiadavky sú garancie poskytnuté uchádzačom.“
Podľa názoru žalobcu, kontrolovaný ako aj žalovaný mali posúdiť, či spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. ako
dcérska spoločnosť spoločnosti METRANS, a.s. môže aspoň teoreticky spĺňať túto požiadavku. Aj
keď v bode 78. rozhodnutia o odvolaní žalovaný síce uvádza, že „Tu rada osobitne poukazuje na
vyjadrenie úspešného uchádzača, podľa ktorého terminál nebude používať jeho materská spoločnosť -
dopravný podnik“, žalobca poukázal na žalovaným použité čestné vyhlásenia spoločnosti TIP Žilina,s.r.o.
spoločnosti METRANS, a.s. a spoločnosti Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, pričom
podľa žalobcu, jednak uvedené „garancie“ poskytnuté uchádzačom vo forme subjektívneho prísľubu, že
v čase prevádzky nebudú terminál využívať spoločnosti, na ktorých je závislý, sú nedostatočné a keďže
ide o vyhlásenie uvedené v dôkazoch, ku ktorým žalobca nemal prístup, došlo k porušeniu pravidiel
spravodlivého procesu, nakoľko sa žalobca až z rozhodnutí žalovaného dozvedel o dôkazoch a o ich
obsahu.

16. Žalobca namieta nedostatočné zistenie skutkového stavu, keď úlohou kontrolovaného v procese
verejného obstarávania okrem iného bolo reálne vyhodnotiť splnenie požiadaviek na predmet koncesie.
Kontrolovaný podľa názoru žalobcu nevykonal reálne vyhodnotenie podmienky a nezistil, či je
podmienka na predmet koncesie splnená, preto nemôže byť postup kontrolovaného zo strany
žalovaného označený za zákonný. Uvedené nemôže zmeniť ani skutočnosť, že kontrolovaný v súlade
s pokynom žalovaného zaslal spoločnosti TIP Žilina žiadosť o vysvetlenie ponuky (ako zabezpečí a
či bude schopný poskytovať základné terminálové služby spoločnosti TIP Žilina nediskriminačne a
transparentne, vo väzbe na to, že jeho jediným spoločníkom a materskou spoločnosťou je spoločnosť
METRANS; ako vzhľadom na to, že jeho jediným spoločníkom a materskou spoločnosťou je spoločnosť
METRANS, zabezpečí prevádzkovanie spoločnosti TIP Žilina, spoločnosťou nezávislou od všetkých
spoločností využívajúcich spoločnosť TIP Žilina).
Kontrolovaný nesplnil svoju povinnosť, vyhodnotiť splnenie podmienok na predmet koncesie a žalovaný
ako orgán verejnej správy nesplnil povinnosť uskutočniť dohľad nad riadnym splnením povinností



uložených kontrolovanému vo verejnom obstarávaní. Cieľom podmienky uvedenej v bode 130. a v
bode 131. Rozhodnutia EK bolo zabezpečiť, že na dopravcoch nezávislý prevádzkovateľ TIP Žilina
musí vždy zabezpečiť a garantovať otvorený prístup všetkým užívateľom k nemu. Pokiaľ by to tak
nebolo (kontrolovaný má povinnosť sledovať priebežne po uzavretí Koncesnej zmluvy s nezávislým
prevádzkovateľom TIP Žilina), kontrolovaný by mohol pristúpiť k sankcionovaniu nedodržania tejto
povinnosti prostredníctvom zmluvnej pokuty či odstúpením od Koncesnej zmluvy. Úlohou žalovaného
v rámci verejného obstarávania je v zmysle dostupnej judikatúry, z pozície orgánu dohľadu nad
verejným obstarávaním, preskúmať celý postup kontrolovaného, zistiť úplný skutkový stav veci
a vo svojom rozhodnutí sanovať porušenia ZoVO kontrolovaným. Preto žalovaný mal v širších
súvislostiach posudzovať postup kontrolovaného, najmä sledovať dodržiavanie základných zásad
verejného obstarávania (rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 4S/302/2010 zo dňa 27.07.2012).
Žalobca je presvedčený, že sa žalovaný uspokojil s postupom kontrolovaného, ktorý sa len pro forma
a nie reálne, pokúsil zhojiť svoj protiprávny postup, nedošlo k úplnému zisteniu skutkového stavu ani k
správnemu právnemu záveru.

17. Žalobca namieta porušenie zásady transparentnosti, zakotvenej v § 10 ods. 2 ZoVO. Žalobca je
presvedčený, že úloha žalovaného ako orgánu dohľadu nespočíva len vo formálnej kontrole ustanovení
ZoVO, ale ako uvádza konštantná judikatúra, aj v skúmaní širších súvislostí a zistení úplného skutkového
stavu veci.

18. Žalobca namieta nepreskúmateľnosť rozhodnutí z dôvodu nedostatku dôvodov, keď žalovaný
dospel k záveru, že „kontrolovaný uskutočnil v rámci opätovného vyhodnocovania ponúk v súvislosti
s predmetnou koncesiou konzultácie s Dopravným úradom a Protimonopolným úradom Slovenskej
republiky“ a dodal, že „kontrolovaný v danom štádiu verejného obstarávania vyhodnotil tie relevantné
skutočnosti súvisiace s realizáciou (prevádzkou) predmetu koncesie, ktoré je v danom štádiu
verejného obstarávania vyhodnotiť možné - s poukazom na odborné stanoviská Dopravného úradu a
Protimonopolného úradu Slovenskej republiky je reálna prevádzka predmetu koncesie (reálne plnenie
koncesnej zmluvy) vecou príslušných regulačných/kontrolných orgánov“ (bod 69. rozhodnutia). Rada v
svojom rozhodnutí tiež konštatovala, „Keďže objektívny dôkaz v tomto štádiu nemôže existovať, jediným
do úvahy prichádzajúcim spôsobom vyhodnotenia splnenia požiadavky (bod 128. Rozhodnutia EK) sú
garancie poskytnuté uchádzačom, napr. vo forme subjektívneho prísľubu, že v čase prevádzky nebudú
terminál využívať spoločnosti, na ktorých je závislý“ (bod 78. rozhodnutia) a dodala, že „Podľa názoru
rady majú prvá aj druhá posudzovaná požiadavka na predmet koncesie jednu vec spoločnú obe možno
objektívne, s definitívnou platnosťou, vyhodnotiť až počas prevádzky terminálu“ (bod 81. rozhodnutia).
S uvedenými tvrdeniami sa žalobca nestotožnil, keď kontrolovaný nielenže nevyhodnotil pre výber
prevádzkovateľa TIP Žilina skutočne relevantné skutočnosti súvisiace s realizáciou (prevádzkou)
predmetu koncesie, ale ani nepreukázal, že by sa v stanovisku Dopravný úrad zo dňa 04.10.2018
a v stanovisku Protimonopolný úrad Slovenskej republiky zo dňa 27.09.2018 vyjadrovali k výkladu
požiadavky na nezávislosť spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. od dopravného podniku (Protimonopolný úrad
Slovenskej republiky sa vyjadril, že nie je oprávnený vyjadrovať sa k procesu verejného obstarávania
a nie je regulačným orgánom pre oblasť služieb v železničnej doprave. Dopravný úrad sa vyjadril,
že jeho vyjadrenia sa môžu vzťahovať iba na terminál ako taký, bez ohľadu na to, kto bude jeho
prevádzkovateľom a jeho kompetencie ako regulačného orgánu vo vzťahu k terminálom sa týkajú
výlučne vzťahu prevádzkovateľa terminálu voči osobám, ktoré terminál budú využívať.). V tejto súvislosti
žalobca poukázal na skutočnosť, že žalovaný pripúšťa, že „s poukazom na uvedené odborné stanoviská
Dopravného úradu a Protimonopolného úradu Slovenskej republiky, je reálne prevádzka predmetu
koncesie (reálne plnenie koncesnej zmluvy) vecou príslušných regulačných / kontrolných orgánov“ (bod
69. rozhodnutia), t.j. ak sa má určiť, či spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. spĺňa požiadavky a môže byť
podľa koncesnej dokumentácie prevádzkovateľom TIP Žilina, potom je nezrozumiteľné, akými dôvodmi
pre rozhodnutie vo veci má byť skutočnosť, že kontrolným orgánom budúcej prevádzky TIP Žilina
bude Dopravný úrad. Ak Dopravný úrad ani Protimonopolný úrad Slovenskej republiky nemajú v
rámci verejného obstarávania žiadnu kompetenciu, nemôžu k výberu spoločnosti TIP Žilina uplatniť
žiadne námietky. Preto podľa názoru žalobcu nie je ani zrejmé, akým spôsobom môžu stanoviská
týchto orgánov, kontrolovanému alebo žalovanému slúžiť ako podporný dôvod pre udelenie koncesie
spoločnosti TIP Žilina, s.r.o., pričom z odôvodnenia rozhodnutia žalovaného nie je možné zistiť, na
základe akých skutočností a úvah dospel k záverom uvedených v svojom rozhodnutí. Rozhodnutie je
nepreskúmateľné a arbitrárne (rozsudok Najvyššieho súdu sp. zn. 3Sžf/47/2012 zo dňa 09.04.2013).
Rovnako nie je zrejmé z akého dôvodu vôbec žalovaný kontaktoval tieto orgány, pričom zo stanoviska



Dopravného úradu zo dňa 04.10.2018 ani zo stanoviska Protimonopolného úradu Slovenskej republiky
zo dňa 27.09.2018 nevyplývajú žiadne skutočnosti relevantné pre posúdenie požiadaviek na predmet
koncesie.

19. Žalobca namieta nepreskúmateľnosť rozhodnutí z dôvodu nedostatočného odôvodnenia, keď
žalovaný v svojom rozhodnutí len stroho konštatoval, že „v Zápisnici z vyhodnotenia ponúk
zdokumentoval odpoveď na žiadosť“, „uskutočnil konzultácie s Dopravným úradom a Protimonopolným
úradom Slovenskej republiky, ktorých závery sú obsiahnuté v Zápisnici z vyhodnotenia ponúk“,
„preskúmateľne odôvodnil, ako pri vyhodnocovaní postupoval, čo bral do úvahy a k akým záverom
dospel“ (bod 69. rozhodnutia). Podľa názoru žalobcu takéto odôvodnenie nemôže byť dostačujúcim pre
prijatie záveru, že uchádzač a jeho ponuka spĺňa podmienky účasti na verejnom obstarávaní.

20. Žalobca namieta tvrdenie Rady (bod 83. rozhodnutia), podľa ktorého „nie je a priori vylúčené, že
dcérska spoločnosť môže konať nezávisle od svojej materskej spoločnosti. Naopak, dosiahnuť túto
nezávislosť je možné dokonca aj v rámci jednej spoločnosti, a to potrebnými organizačnými úpravami.“
V tejto súvislosti žalobca v priebehu celého verejného obstarávania argumentoval rozsiahlou judikatúrou
Súdneho dvora EÚ, ktorá sa problematikou posúdenia závislosti/nezávislosti dcérskej a materskej
spoločnosti podrobne zaoberá, pričom zdôraznil, že v zmysle európskej judikatúry sa domnienka
rozhodujúceho vplyvu predpokladá tam, kde materská spoločnosť vlastní 100% základného imania
svojej dcérskej spoločnosti. Ak má byť preukázaný opak, je túto domnienku potrebné objektívne
vyvrátiť relevantnými dôkazmi. Rada sa v svojom rozhodnutí s uvedenou argumentáciou žalobcu
vôbec nevysporiadala (domnienkou rozhodujúceho vplyvu, ktorá vyplýva z konštantnej judikatúry
Súdneho dvora EÚ, inštitucionálnou prepojenosťou ovládajúcej a ovládanej osoby podľa Obchodného
zákonníka, personálnou prepojenosťou vyplývajúcou z obsadenia riadiacich pozícií v spoločnosti TIP
Žilina osobami, ktoré sú osobami zastávajúcimi riadiace pozície v spoločnosti METRANS, ekonomickou
prepojenosťou vzťahu materskej účtovnej jednotky a dcérskej účtovnej jednotky podľa zákona o
účtovníctve, vzťah závislých osôb podľa zákona o dani z príjmov, majetkovej prepojenosti z poskytnutia
finančných záruk a technických kapacít potrebných pre účasť vo verejnom obstarávaní, ...).

21. Žalobca namieta nepreskúmateľnosť rozhodnutí z dôvodu nekonzistentnosti rozhodnutí, keď
žalovaný vydal dve rozhodnutia (rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu a rozhodnutie o
odvolaní), ktoré sú nekonzistentné a v argumentácii ohľadom posúdenia druhej požiadavky na predmet
koncesie podľa Rady žalovaného (nezávislosť prevádzkovateľa terminálu od dopravných podnikov) sa
vylučujú.
V prípade druhej požiadavky Rada v svojom rozhodnutí konštatovala, že aj túto požiadavku „možno
objektívne, s definitívnou platnosťou, vyhodnotiť až počas prevádzky terminálu“ (bod 81. rozhodnutia)
a dodala, že „aj pri druhej posudzovanej požiadavke na predmet koncesie rada dospela k záveru, že
objektívny dôkaz jej splnenia v čase, kedy ešte nie je terminál prevádzkovaný, nie je možné predložiť. Či
sa bude úspešný uchádzač správať nezávisle a zabezpečí tak nediskriminačný prístup k terminálu, to
bude možné dôsledne kontrolovať až v priebehu samotnej prevádzky.“ (bod 82. rozhodnutia). Uvedené
závery považuje žalobca za pochybné a sporné, nakoľko v súčasnosti je možné naplnenie tejto
požiadavky vyhodnotiť.
V konečnom dôsledku Rada v svojom prvom rozhodnutí o odvolaní o.i. konštatovala, že „Ak teda platí,
že sporné požiadavky vyplývajúce z rozhodnutia EK majú charakter požiadaviek na predmet koncesie,
a súčasne platí, že kontrolovaný tieto požiadavky zakotvil do koncesnej dokumentácie (dokonca na
viacerých miestach), potom podľa rady nevyhnutne platí aj záver, že kontrolovaný bol povinný splnenie
týchto požiadaviek na predmet koncesie reálne vyhodnocovať.“ (bod 66. rozhodnutia). Rada v svojom
rozhodnutí ďalej uviedla, že „Kontrolovaný teda v dokumentácii žiadnym spôsobom nezachytil, či
vyhodnocoval aj splnenie požiadaviek vyplývajúcich z rozhodnutia EK. Pritom medzi účastníkmi nie je
ani len sporné, že úspešný uchádzač je dcérskou firmou spoločnosti, ktorá je dopravným podnikom, ako
aj že úspešný uchádzač preukazoval splnenie podmienok účasti prostredníctvom tejto spoločnosti. Za
daných nesporných okolností dozaista môže existovať pochybnosť, či dcérska firma v stopercentnom
vlastníctve dopravného podniku spĺňa požiadavky, podľa ktorých má byť TIP Žilina prevádzkovaný
„spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál“, resp. prevádzkovateľ musí
byť „nezávislý od dopravných podnikov“.“ (bod 68. rozhodnutia).
Vzhľadom na uvedené, keďže Rada v svojom rozhodnutí o odvolaní nijako neodôvodnila, prečo v
svojom prvom rozhodnutí o odvolaní prezentovala k zásadnej otázke celého sporu iné stanovisko
aké prezentovala v následnom rozhodnutí o odvolaní (ktoré je predmetom súdneho prieskumu), podľa



názoru žalobcu, žalovaný takýmto postupom procesne pochybil a vydal tak zmätočné rozhodnutie o
odvolaní.

22. Žalobca namieta porušenie práva na spravodlivý proces, keď sa nestotožňuje s tvrdeniami Rady,
uvedenými v bodoch 74. a 75. rozhodnutia o odvolaní, v zmysle ktorých, žalobca doručil vyjadrenie k
vyjadreniu kontrolovaného zo dňa 24.09.2018 po lehote na podanie námietok, preto bolo správne, že
žalovaný na toto podanie neprihliadal.
Žalobca zdôraznil, že svoje námietky zo dňa 20.08.2018 svojím vyjadrením zo dňa 24.09.2018 nedopĺňal
ale len reagoval na nové skutočnosti tvrdené kontrolovaným v jeho vyjadrení a doplnené dôkazy, nakoľko
žalobca nemal možnosť sa do podania námietok dňa 20.08.2018, zoznámiť s obsahom novej Zápisnice
z vyhodnotenia ponúk, ani s ďalšími dôkazmi doplnenými zo strany spoločnosti TIP Žilina, za účelom
nového vyhodnocovania ponuky. Žalobca je presvedčený, že svoje vyjadrenie doručil žalovanému s
dostatočným predstihom pred vydaním rozhodnutia, navyše v čase, kedy bolo konanie žalovaným
prerušené (rozhodnutím zo dňa 21.09.2018). Žalobca poukázal na znenie § 173 ods. 12 ZoVO, ktoré
uznáva nepochybný prínos vyjadrenia účastníkov v konaní o preskúmanie úkonov kontrolovaného na
základe námietok, čo potvrdzuje aj odborná literatúra. Preto v súlade zo ZoVO a záujme zachovania
práva na spravodlivý proces mal žalovaný na vyjadrenie žalobcu zo dňa 24.09.2018 prihliadať.

23. Žalobca namieta aplikáciu rozhodnutia č. 8947-9000/2018 zo dňa 28.08.2018 v bode 74. rozhodnutia
o odvolaní, ktoré podľa názoru žalobcu nie je možné aplikovať pri rozhodovaní žalovaného o námietkach
navrhovateľa vo veci zákazky „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“, nakoľko v
predmetnom rozhodnutí ide o odlišnú situáciu a žalovaný pre účely svojho rozhodnutia vyňal z kontextu
tohto rozhodnutia len také pasáže, ktoré sa mu zdali vhodné bez toho, aby prihliadol na znenie celého
rozhodnutia. Podľa názoru žalobcu, závery vyplývajúce z predmetného rozhodnutia nie je možné
aplikovať na námietky žalobcu zo dňa 20.08.2018, ktoré v čase ich podania, resp. v čase do uplynutia
lehoty na podanie námietok, objektívne nemal možnosť poznať budúcu argumentáciu kontrolovaného
- Písomné vyjadrenie k podaným námietkam zo dňa 11.09.2018. Žalobca považuje takýto postup v
rozpore so Smernicou Európskeho parlamentu a Rady č. 2014/24/EÚ o verejnom obstarávaní, ktorá
bola transponovaná do slovenského právneho poriadku a takýto postup považuje za nekonformný s
európskym právom.

III. Vyjadrenie žalovaného.

24. Žalovaný sa k žalobe vyjadril podaním z 27.03.2019, doručeným súdu dňa 29.03.2019 s tým, že
postupoval zákonne, riadne zistil skutkový stav, vec správne právne posúdil, napadnuté rozhodnutie
vydal v súlade so ZoVO a navrhol, aby Krajský súd v Bratislave žalobu v plnom rozsahu zamietol.

25. Žalovaný poukázal na meritum veci, ktoré spočíva vo vyriešení otázky, či kontrolovaný v procese
vyhodnocovania ponúk postupoval v súlade so ZoVO a koncesnou dokumentáciou, resp. či úspešný
uchádzač splnil požiadavky uvedené v koncesnej dokumentácii.

26. Žalovaný vychádzal z rozhodnutia EK, ktoré je súčasťou koncesnej dokumentácie, z ktorého vyplýva,
že pre zabezpečenie zlučiteľnosti projektu s vnútorným trhom je nevyhnutné, aby bol prístup k Terminálu
intermodálnej prepravy Žilina - Teplička otvorený pre všetkých používateľov na nediskriminačnom
základe. Za týmto účelom musí byť TIP
1. prevádzkovaný spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál a zároveň
2. prevádzkovateľ musí byť nezávislý od dopravných podnikov (body 128. a 129. rozhodnutia EK).
V bode 3.3, zväzok 3 „Opis predmetu zákazky“ koncesnej dokumentácie je uvedené, že „Koncesionár je
povinný TIP Žilina prevádzkovať v zmysle medzinárodných pravidiel týkajúcich sa prevádzky terminálov
intermodálnej dopravy (najmä Dohoda AGTC a iné pravidlá EÚ), ako aj ostatných právnych predpisov
pre kombinovanú dopravu - intermodálnu prepravu platných podľa zákonodarstiev Slovenskej republiky,
Európskej únie a podľa medzinárodných dohôd, ako aj podľa Rozhodnutia EK.“.

27. K námietke žalobcu, vo vzťahu k prvej požiadavke, ktorá vyžaduje, aby bol TIP Žilina prevádzkovaný
spoločnosťou nezávislou od všetkých spoločností využívajúcich terminál, v zmysle ktorej zo strany
uchádzača spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. neboli predložené žiadne garancie preukazujúce požadovanú
nezávislosť, pričom kontrolovaný mal stanoviť základné podmienky, za ktorých dochádza k splneniu
podmienky nezávislosti subjektu a podľa toho následne vyhodnotiť, či sú v konkrétnom prípade splnené



alebo nie, žalovaný uviedol, že predmetná požiadavka žalobcu je v tomto štádiu irelevantná, pretože
smeruje proti podmienkam uvedeným v koncesnej dokumentácii. V prípade, že sa žalobca nestotožnil
so stanovenými podmienkami, ktorými sa preukazuje nezávislosť prevádzkovanej spoločnosti od
spoločností využívajúcich terminál, mal v duchu pravidla „vigilantibus iura scripta sunt“ využiť revízne
postupy v náležitej fáze verejného obstarávania, t.j. mal namietať znenie koncesnej dokumentácie.
V kontexte uvedených skutočností žalovaný upriamil pozornosť na judikatúru Súdneho dvora EÚ a
vnútroštátnych súdov, ktoré sa zaoberali prekluzívnymi lehotami pri uplatňovaní revíznych postupov
v procese verejného obstarávania. Súdny dvor EÚ v rozhodnutí vo veci C-470/1999 skonštatoval, že
smernica 89/665 nebráni vnútroštátnej právnej úprave, ktorá ustanovuje, že žiadosť na preskúmanie
rozhodnutia obstarávateľa musí byť podaná do ustanoveného časového limitu a taktiež akákoľvek
nezrovnalosť v postupe obstarávania, ktorej sa dotknutý subjekt dovoláva na podporu tejto žiadosti,
musí byť vznesená v rovnakej lehote. Súdny dvor EÚ v predmetnom rozhodnutí ďalej uvádza, že ak
takáto lehota márne uplynula, už nie je možné napadnúť rozhodnutie obstarávateľa, resp. porušenie
pravidiel verejného obstarávania, ktoré mali byť dotknutým subjektom napadnuté alebo spochybnené v
tejto lehote a to za predpokladu, že takáto prekluzívna lehota je primeraná. V kontexte uvedeného záveru
Súdneho dvora EÚ žalovaný dal do pozornosti skutočnosť, že dĺžka prekluzívnych lehôt pre uplatnenie
revíznych postupov je v ZoVO upravená v súlade s dohľadovými smernicami.
Rovnako Najvyšší súd SR v odôvodnení rozsudku sp. zn. 3Sžf 47/2010 zo dňa 08.02.2011 uvádza
„Keďže v tomto prípade nevyužil vylúčený záujemca alebo iný záujemca postup, ktorý mu umožňuje
ustanovenie § 136 ods. 1 písm. b) ZVO, teda nepodal žiadosť o nápravu proti podmienkam uvedeným
v súťažných podkladoch ani v iných dokumentoch poskytnutých obstarávateľom, súd v rámci tohto
konania, ktoré smeruje proti rozhodnutiu kontrolovaného o vylúčení záujemcu z verejného obstarávania
a druhostupňovému rozhodnutiu, ktorým bolo rozhodnutie kontrolovaného potvrdené, nemohol súd
preskúmať samotné podmienky verejného obstarávania uvedené v oznámení o vyhlásení, keďže
zákon stanovuje krátku lehotu - 7 dní od dňa prevzatia súťažných podkladov alebo iných dokumentov
poskytnutých v lehote na predkladanie ponúk, na to aby potencionálni záujemcovia, resp. iné osoby,
ktoré sa domnievajú, že ich práva alebo právom chránené záujmy boli alebo mohli byť dotknuté
postupom kontrolovaného, mohli žiadať o preverenie zákonnosti stanovených podmienok uvedených v
súťažných podkladoch. Keďže ZVO stanovuje osobitné konanie vzťahujúce sa k samotným podmienkam
obstarávania, súd konštatuje, že rozhodnutie vydané v uvedenom konaní, sú spôsobilým a samostatným
predmetom posúdenia zákonnosti rozhodnutia v správnom súdnictve, ktoré však v tomto prípade využité
neboli.“.
Obdobný právny názor Najvyšší súd SR vyslovil aj v rozsudkoch sp. zn. 3Sžf/57/2009 zo dňa 21.01.2010
a sp. zn. 3Sžfk/55/2017 zo dňa 21.11.2018.
Nakoľko žalobca nevyužil revízne postupy v zákonnej lehote (uvedenú skutočnosť namietal až po
vyhodnotení ponúk), t.j. bol zrejme s celým znením koncesnej dokumentácie uzrozumený a ponuka
uchádzača spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. musela byť vyhodnocovaná výhradne na základe kontrolovaným
stanovených požiadaviek na predmet koncesie, ktoré sú uvedené v koncesnej dokumentácii. A
keďže predmetnú požiadavku - nezávislosť prevádzkovateľa od subjektov využívajúcich terminál, v
procese verejného obstarávanie ešte nie je známa z dôvodu, že terminál ešte nie je využívaný,
nie je možné predložiť objektívny dôkaz o splnení tejto požiadavky. Identitu spoločností, ktoré budú
využívať terminál, bude možné zistiť až počas jeho prevádzky. Preto jediným do úvahy prichádzajúcim
spôsobom vyhodnotenia splnenia predmetnej požiadavky, podľa názoru žalovaného, sú výlučne
garancie poskytnuté uchádzačom, napr. vo forme subjektívneho vyhlásenia, resp. prísľubu, že v čase
prevádzky nebudú terminál využívať spoločnosti, na ktorých je závislý (uchádzač spoločnosť TIP Žilina
vyhlásil, že terminál nebude používať jeho materská spoločnosť - dopravný podnik, rovnako to prisľúbil aj
vo svojej odpovedi na žiadosť o vysvetlenie a v čestnom vyhlásení). Vzhľadom na nemožnosť predložiť
objektívny dôkaz týkajúci sa budúcnosti, kontrolovaný postupoval v súlade so ZoVO, keď akceptoval
vyjadrenia a čestné vyhlásenia úspešného uchádzača a vyhodnotil predmetnú požiadavku za splnenú.

28. K námietke žalobcu, vo vzťahu k druhej požiadavke, ktorá vyžaduje, aby bol prevádzkovateľ
nezávislý od dopravných podnikov, pričom kontrolovaný postupoval v rozpore so ZoVO, keď nevylúčil
ponuku uchádzača spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. a reálne nevyhodnotil, či predmetný uchádzač túto
požiadavku spĺňa, keďže je závislý na dopravnom podniku. K predmetnej námietke žalovaný uviedol,
že kontrolovaný dostatočne vyhodnotil ponuku úspešného uchádzača a neporušil ZoVO, keď vyhodnotil
ním deklarované garancie ako dostatočné. Žalovaný poukázal na bod 129. rozhodnutia EK v zmysle
ktorého „S cieľom zabezpečiť nediskriminačný prístup k terminálom a zabrániť konfliktu záujmov
medzi vybraným prevádzkovateľom terminálu a dopravnými podnikmi, prevádzkovateľ terminálov bude



nezávislý od dopravných podnikov.“. Rovnako v bode 3.1, zväzok 3 „Opis predmetu zákazky“ koncesnej
dokumentácie je uvedené „Koncesionár je povinný základné terminálové služby poskytovať v TIP Žilina
nediskriminačne a transparentne, t.j.
- poskytovať služby za rovnaké ceny pre všetkých zákazníkov,
- poskytovať rovnaké zľavy z cien za uskutočnené služby za rovnakých podmienok pre
všetkých zákazníkov,
- poradie obsluhy zabezpečiť podľa poradia prichádzajúcich požiadaviek/objednávok a
vylúčiť uprednostnenie zákazníka na základe subjektívnych rozhodnutí,
- zverejňovať ceny za všetky služby poskytované v rámci terminálu na webovom sídle
terminálu a tieto informácie udržiavať aktuálne,
- podrobiť sa kontrolám regulačného úradu (Dopravný úrad SR) a rešpektovať jeho
rozhodnutia. Regulačný úrad má právo vykonať kontrolu dodržiavania nediskriminačného
prístupu k službám terminálu a preskúmať cenotvorbu koncesionára,
- bezpodmienečne ochraňovať údaje z prepravných dokladov. V žiadnom prípade nesmú byť
poskytnuté tretím osobám, čiže musí sa dodržiavať tzv. obchodná neutralita,
- zakazuje sa podmieňovať služby intermodálneho terminálu aj inou službou,
- zakazuje sa zneužitie ekonomickej sily na obmedzenie hospodárskej súťaže,
- zakazuje sa odmietnutie služby intermodálneho terminálu záujemcovi, ktorý si plní zmluvné
podmienky.“.
Účelom predmetnej požiadavky je zabezpečenie nediskriminačného prístupu k TIP Žilina a zabránenie
konfliktu záujmov. Predmetná požiadavka však zaväzuje až subjekt v postavení „prevádzkovateľa“, teda
nie uchádzača ani záujemcu, čo zásadným spôsobom determinuje jej vyhodnotenie. Preto uchádzač,
resp. záujemca môže v tomto štádiu, poskytnúť len prísľub, ktorým sa zaviaže postupovať v súlade s
predmetnou požiadavkou. Uvedené možno vyvodiť aj z kontextu stanovených povinností pri poskytovaní
základných terminálových služieb, ktoré sú neodmysliteľne späté s prevádzkou TIP Žilina. S poukazom
na uvedené, žalovaný je názoru, že v procese verejného obstarávania, t.j. v čase, kedy ešte nie je TIP
Žilina prevádzkovaný, nie je možné predložiť objektívne overiteľný dôkaz splnenia tejto požiadavky. Či
sa bude úspešný uchádzač správať nezávisle od dopravných podnikov a či zabezpečí nediskriminačný
prístup k terminálu, možno vyhodnotiť až počas prevádzky TIP, čo bude predmetom kontroly vecne
príslušného regulačného úradu (Dopravný úrad SR).

29. Žalovaný poukázal na činnosť kontrolovaného, ktorý v zápisnici odôvodnil ako pri vyhodnocovaní
ponuky úspešného uchádzača postupoval, čo bral do úvahy a k akým záverom dospel. Kontrolovaný
svoje závery podložil dôkazmi ktoré sú súčasťou koncesnej dokumentácie (odpoveď na žiadosť
o vysvetlenie ponuky úspešného uchádzača, jeho čestným vyhlásením, čestným vyhlásením jeho
materskej spoločnosti, čestným vyhlásením ďalšej spoločnosti, ktorá patrí do koncernu). Na základe
uvedených skutočností žalovaný konštatoval, že kontrolovaný vyhodnotil všetky relevantné skutočnosti
súvisiace s prevádzkou predmetu koncesie, ktoré je v danom štádiu verejného obstarávania vyhodnotiť
možné.

30. K námietke žalobcu, že uchádzač TIP Žilina, s.r.o. je závislý na dopravnom podniku, čo nie
je možné zmeniť ani v budúcnosti, ak je METRANS, a.s. zaviazaný zmluvne voči kontrolovanému,
žalovaný upriamil pozornosť na ust. § 54 ods. 5 zákona č. 513/2009 Z.z. o dráhach v znení neskorších
predpisov (ďalej len „zákon o dráhach“), v zmysle ktorého „Ak je prevádzkovateľ servisného zariadenia
priamo alebo nepriamo kontrolovaný železničným podnikom, ktorý je tiež aktívny a má dominantné
postavenie na vnútroštátnych trhoch so službami železničnej dopravy, musí byť od neho organizačne
a rozhodovacími právomocami nezávislý, pričom musí mať pre všetky servisné zariadenia oddelené
účty vrátane súvah a výkazov zisku a strát. Táto nezávislosť sa môže dosiahnuť zriadením organizačne
oddelených divízií v rámci toho istého subjektu.“. Podľa žalovaného, predmetné zákonné ustanovenie
výslovne vyvracia tvrdenie žalobcu, t.j., že nie je a priori vylúčené, že dcérska spoločnosť môže konať
nezávisle od svojej materskej spoločnosti. Požadovanú nezávislosť je možné dosiahnuť vykonaním
potrebných organizačných úprav.
Na podporu uvedených záverov žalovaný dal do pozornosti rozsudok Súdneho dvora EÚ vo veci
Ecoservice projektai, C-531/16 zo dňa 17.05.2018, ktorý sa zaoberá problematikou majetkovo alebo
personálne prepojených uchádzačov. Súdny dvor EÚ v uvedenom rozsudku zdôraznil, že zoskupenia
podnikov môžu mať rôzne formy a ciele, a nevyhnutne teda nie je vylúčené, že ovládané podniky môžu
mať určitú samostatnosť pri realizácii ich obchodnej politiky a hospodárskych činností, najmä v oblasti
účasti na verejných obstarávaniach. Okrem toho vzťahy medzi podnikmi tej istej skupiny môžu byť



upravené osobitnými ustanoveniami, napríklad zmluvnými, ktoré môžu zabezpečiť tak nezávislosť, ako
aj dôvernosť pri príprave ponúk, ktoré boli súčasne predložené predmetnými podnikmi v rámci toho
istého verejného obstarávania (rozsudok vo veci Assitur, C-538/07, EU:C:2009:317, bod 31 zo dňa
19.05.2009). Súdny dvor EÚ v predmetnom rozsudku uviedol, že na vylúčenie prepojených uchádzačov
nepostačujú iba skutočnosti, ktoré spochybňujú samostatnosť a nezávislosť nimi predložených ponúk,
ale na verejného obstarávateľa sa kladie dôkazné bremeno preukázania, že takéto ponuky nie sú
samostatné a nezávislé.
V kontexte uvedeného žalovaný poukázal aj na rozsudok Súdneho dvora EÚ vo veci Lloyd's of
London, C-144/17 zo dňa 08.02.2018, ktorý vo výroku konštatoval, že právo EÚ umožňuje prepojených
uchádzačov vylúčiť, ak sa na základe jednoznačných dôkazov ukáže, že ich ponuky neboli formulované
nezávisle.
Žalovaný uviedol, že z uvedených rozsudkov Súdneho dvora EÚ nepochybne vyplýva, že formálny
vzťah závislosti nie je sám o sebe dôkazom kolúzie, ktorý by zakladal dôvod vylúčenia z procesu
verejného obstarávania. Preto v prípade predmetnej požiadavky je analogicky potrebné zohľadniť
uvedené závery Súdneho dvora EÚ a nie je možné sa stotožniť s tvrdením žalobcu, že kontrolovaný mal
vylúčiť ponuku uchádzača TIP Žilina, s.r.o. len na základe indícií o závislosti úspešného uchádzača na
dopravnom podniku. Kontrolovaný môže takto postupovať až keď bude mať k dispozícii dôkazy (že nie je
zabezpečený nediskriminačný prístup k terminálom), čo je možné zabezpečiť až počas prevádzky TIP.

31. K námietke žalobcu personálneho prepojenia, že traja z troch členov štatutárneho orgánu materskej
spoločnosti úspešného uchádzača, sú súčasne tromi z troch členov štatutárneho orgánu úspešného
uchádzača, čo potvrdzuje, že uchádzač TIP Žilina, s.r.o. nie je nezávislý od svojej materskej spoločnosti,
žalovaný s poukazom na body 39. a 40. rozsudku Súdneho dvora EÚ vo veci Lloyd's of London,
C-144/17 zo dňa 08.02.2018 uviedol, že ani personálne prepojenie nemôže odôvodňovať automatické
vylúčenie uchádzača TIP Žilina, s.r.o. z predmetného verejného obstarávania, pretože to samo o sebe
nepreukazuje, že nebude zabezpečený nediskriminačný prístup k TIP.
V tejto súvislosti žalovaný poukázal na ustálenú judikatúru Súdneho dvora EÚ z ktorej vyplýva, že
automatické vylúčenie záujemcov alebo uchádzačov, ktorí sa nachádzajú vo vzťahu ovládania alebo
združenia s inými záujemcami alebo uchádzačmi, ide nad rámec toho, čo je nevyhnutné na zabránenie
zosúladeným správaniam a v dôsledku toho aj na účely uplatnenia zásady rovnosti zaobchádzania a
dodržania povinnosti transparentnosti (rozsudky vo veci Assitur, C-538/07, EU:C:2009:317, bod 28 zo
dňa 19.05.2009, vo veci Serrantoni a Consorzio stabile edili, C-376/08, EU:C:2009:808, body 38 a 40
zo dňa 23.12.2009, vo veci Impresa Edilux a SICEF, C-425/14, EU:C:2015:721, body 36 a 38 zo dňa
22.10.2015).
Automatické vylúčenie predstavuje nevyvrátiteľnú domnienku vzájomného ovplyvňovania v jednotlivých
ponukách týkajúcich sa tej istej zákazky medzi podnikmi, ktoré sa nachádzajú vo vzťahu ovládania alebo
združenia. Tým vylučuje možnosť záujemcov alebo uchádzačov preukázať nezávislosť ich ponúk, teda
je v rozpore so záujmom Únie na zabezpečení čo najširšej účasti uchádzačov na verejnom obstarávaní
(rozsudky vo veci Assitur, C-538/07, EU:C:2009:317, body 29 a 30 zo dňa 19.05.2009, vo veci Serrantoni
a Consorzio stabile edili, C-376/08, EU:C:2009:808, body 39 a 40 zo dňa 23.12.2009, vo veci Impresa
Edilux a SICEF, C-425/14, EU:C:2015:721, bod 36 a 38 zo dňa 22.10.2015).
Žalovaný poukázal na mechanizmus dodržiavania predmetnej požiadavky, ktorý je zabezpečený
prísnymi sankciami v koncesnej zmluve, keď v zmysle bodu 24.9 koncesnej zmluvy, koncesionárovi
môže byť uložená pokuta vo výške 10 % z koncesného poplatku v prípade porušenia povinnosti
koncesionára zabezpečiť, aby bol TIP verejne prístupným terminálom intermodálnej dopravy, v ktorom
budú služby tretím osobám, ktoré o služby požiadajú, ponúkané na transparentnom a nediskriminačnom
základe v zmysle ods. 12.2.2 a 12.2.3. Rovnaká sankcia koncesionárovi hrozí aj v prípade, že bude
terminál sám používať.
Koncesná zmluva v bode 31.3. upravuje možnosť predčasného ukončenia zmluvy - odstúpenie od
zmluvy, ak si budúci koncesionár, t.j. prevádzkovateľ terminálu, nebude plniť okrem iného aj povinnosti
vyplývajúce z požiadaviek na nediskriminačnú prevádzku terminálu. V zmysle uvedeného, žalovaný
má za to, že samotná koncesná zmluva dostatočne garantuje dodržiavanie nediskriminačného prístupu
k terminálu a vyhýba sa možnému konfliktu záujmov počas jeho prevádzky, preto v tomto štádiu nie
je opodstatnené spochybňovať prísľuby úspešného uchádzača, že bude TIP prevádzkovať v súlade s
rozhodnutím EK.

32. K námietke žalobcu o nekonzistentnosti rozhodnutí žalovaného v predchádzajúcom konaní a v
konaní ktoré je predmetom tohto súdneho prieskumu žalovaný uviedol, že s predmetným názorom



žalobcu nesúhlasí, pretože sa kontrolovaný po vydaní rozhodnutia č. 7467-9000/2018 zo dňa 09.07.2018
zaoberal splnením predmetných požiadaviek, čo vyplýva zo zápisnice z vyhodnotenia ponúk zo dňa
09.08.2018. Kontrolovaný v zápisnici odstránil nedostatky vytýkané žalovaným, t.j. preskúmateľne
odôvodnil, ako pri vyhodnocovaní ponuky úspešného uchádzača postupoval, čo bral do úvahy a k
akým záverom dospel. Zároveň kontrolovaný svoje závery podložil dôkazmi (odpoveďou na žiadosť
o vysvetlenie ponuky úspešného uchádzača, jeho čestným vyhlásením, čestným vyhlásením jeho
materskej spoločnosti, čestným vyhlásením ďalšej spoločnosti, ktorá patrí do koncernu). Kontrolovaný
tak v danom štádiu verejného obstarávania reálne vyhodnotil relevantné skutočnosti súvisiace s
prevádzkou predmetu koncesie, ktoré bolo možné v danom štádiu verejného obstarávania vyhodnotiť.
V tejto súvislosti žalovaný uviedol, že v prípade, ak by aj boli vydané odlišné rozhodnutia (s čím žalovaný
nesúhlasí), takáto skutočnosť nemá sama o sebe vplyv na zákonnosť napadnutého rozhodnutia č.
12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018, ktoré je predmetom súdneho prieskumu.

33. K námietke žalobcu, že žalovaný sa dopustil porušenia práva na spravodlivý proces, keď v
napadnutom rozhodnutí neprihliadol na vyjadrenie žalobcu zo dňa 24.09.2018, hoci samotné znenie
§ 173 ods. 12 ZoVO uznáva nepochybný prínos vyjadrenia účastníkov v konaní o preskúmanie
úkonov kontrolovaného na základe námietok, žalovaný dal do pozornosti body 74. a 75. napadnutého
rozhodnutia, v ktorých poukázal na zákonnú 30 -dňovú lehotu na vydanie rozhodnutia, ktorej uplynutie
má za následok fiktívne zamietnutie podaných námietok. Akceptovaním argumentácie žalobcu, by sa
umožnilo účastníkom konania dopĺňať dôkazy kedykoľvek pred vydaním rozhodnutia, hoci aj deň pred
uplynutím lehoty. Zároveň ZoVO neupravuje žiadnu výnimku z povinnosti rozhodnúť v zákonnej lehote.
Žalovaný ďalej poukázal, že v závere bodu 75. napadnutého rozhodnutia uviedol, že argumentáciu
žalobcu obsiahnutú v spornom vyjadrení zobral do úvahy v odvolacom konaní. Na základe uvedených
skutočností, preto nie je možné tvrdiť, že žalobca bol ukrátený na svojich právach a právom chránených
záujmoch.
V tejto súvislosti, napriek uvedeným skutočnostiam žalovaný poukázal na § 173 ods. 12 ZoVO, v zmysle
ktorého pred vydaním rozhodnutia môže úrad vyzvať účastníkov konania, aby sa vyjadrili k podkladom
rozhodnutia a k spôsobu ich zistenia, príp. aby v stanovenej lehote navrhli jeho doplnenie. S poukazom
na uvedené možno konštatovať, že účastníkovi konania ex lege neprináleží oprávnenie vyjadriť sa k
podkladom pre rozhodnutie a v prípade, ak bolo účastníkom konania umožnené vyjadriť sa, treba mať
na zreteli, že na vyjadrenia doručené po uplynutí tejto lehoty úrad neprihliada. Na základe uvedených
skutočností považuje žalovaný predmetné tvrdenie žalobcu za neopodstatnené.

34. V závere žalovaný uviedol, že postupoval zákonne, riadne zistil skutkový stav, argumenty
odôvodňujúce výrok napadnutého rozhodnutia sú legitímne a v žiadnom prípade nevykazujú znaky
svojvôle, t.j. vec správne právne posúdil a napadnuté rozhodnutie je v súlade s vnútroštátnymi právnymi
predpismi a právom Európskej únie.

IV. Vyjadrenie ďalšieho účastníka.

35. Ďalší účastník - Železnice Slovenskej republiky, Bratislava (ďalej len „ŽSR“) sa k žalobe vyjadril
podaním z 05.06.2019, doručeným súdu dňa 10.06.2019 s tým, že v procese verejného obstarávania
postupoval v súlade so zákonom, že zrušením napadnutého rozhodnutia by došlo k zásahu do jeho
dobromyseľne nadobudnutých práv (právo uzatvoriť koncesnú zmluvu), v dôsledku čoho môže vzniknúť
škoda, resp. ušlý zisk (výnos z koncesnej zmluvy). Navrhol, aby súd žalobu zamietol.

36. ŽSR poukázali na ochranu subjektívnych práv účastníkov administratívneho konania, ktoré sú cieľom
konania v správnom súdnictve. Predmetom súdneho prieskumu je postup ŽSR podľa ZoVO. ŽSR
poukázali na skutočnosť, že žalobca v priebehu celého verejného obstarávania, navonok neprejavil
žiaden záujem o účasť vo verejnom obstarávaní. Žalobca nepodal ponuku, nepožiadal ani raz
o vysvetlenie (napriek tomu, že si urobil vlastné ničím nepodložené závery o obsahu koncesnej
dokumentácie), nepožiadal o obhliadku, do vyhodnotenia ponúk neuplatnil právo na revízny postup.

37. K tvrdeniu žalobcu na str. 3 žaloby, v zmysle ktorého „bol žalobca ako subjekt, ktorý reálne zvažoval
účasť na verejnom obstarávaní s predmetom zákazky „Prevádzkovanie terminálu intermodálnej
prepravy Žilina“ avšak nakoniec nepodal ponuku, nakoľko vychádzal z požiadaviek stanovených z
koncesnej dokumentácie, ukrátený na svojich právach a právom chránených záujmoch", ŽSR vyslovili
názor, že vzhľadom na reálny nezáujem žalobcu o účasť vo verejnom obstarávaní, sú námietky vo



veci postupu zadávania predmetnej nadlimitnej koncesie, prinajmenšom pochybné a preto je otázne,
či vôbec mohol byť žalobca ukrátený na svojich subjektívnych právach v administratívnom konaní a
to s dôrazom na § 177 ods. 1 zákona č. 162/2015 Z.z. Správny súdny poriadok v znení neskorších
predpisov (ďalej len „SSP“), podľa ktorého „Správnou žalobou sa žalobca môže domáhať ochrany
svojich subjektívnych práv proti rozhodnutiu orgánu verejnej správy alebo opatreniu orgánu verejnej
správy.“ v spojení s § 61 písm. a) SSP, podľa ktorého „Žalobou je podľa tohto ustanovenia procesný
úkon, ktorým fyzická osoba alebo právnická osoba uplatňuje právo na súdnu ochranu porušeného
alebo priamo dotknutého práva alebo právom chráneného záujmu. Podľa názoru ŽSR, správna žaloba
slúži (má slúžiť) na ochranu konkrétnych porušených subjektívnych práv žalobcu. Vzhľadom na vyššie
uvedené, ŽSR namietajú aktívnu legitimáciu žalobcu na podanie predmetnej žaloby a tento svoj právny
názor opierajú o nález Ústavného súdu Slovenskej republiky sp.zn. II.ÚS 259/2011, v zmysle ktorého „Na
aktívnu legitimáciu na podanie žaloby o preskúmanie rozhodnutia správneho orgánu podľa druhej hlavy
piatej časti Občianskeho súdneho poriadku nestačí, že žalobca bol účastníkom správneho konania,
ale zároveň musel byť ako účastník správneho konania napadnutým rozhodnutím, ako aj postupom
správneho orgánu na svojich právach ukrátený. Správne súdnictvo tak nie je založené na verejnej žalobe
(actio popularis), ktorá by umožnila komukoľvek podať žalobu o preskúmanie rozhodnutia správneho
orgánu. Ukrátenie práv žalobcu musí byť v žalobe tvrdené a podložené a aspoň potenciálne možné.
Samotné postavenie účastníka v správnom konaní ešte k naplneniu podmienky dotknutosti. resp.
ukrátenia práv žalobcu nevedie."
Obdobný právny názor bol judikovaný aj v uznesení Najvyššieho súdu Slovenskej republiky sp.zn. 8
Sžo/214/2010 „Žalobná legitimácia v zmysle ust. § 250 ods. 2 O.s.p. je daná pre všetky prípady, kde
je dotknutá právna sféra žalobcu, t.j. kde sa jednostranný úkon správneho orgánu, vzťahujúci sa ku
konkrétnej veci a konkrétnym adresátom, záväzne a autoritatívne dotýka ich právnej sféry. Ukrátenie
žalobcu na jeho právach, t.j. porušenie alebo ohrozenie subjektívnych práv žalobcu, sa môže udiať
buď priamo samotným rozhodnutím, alebo tým, že správny orgán v konaní, ktoré predchádzalo vydaniu
napadnutého rozhodnutia, porušil procesné práva žalobcu. V každom prípade žalobca musí tvrdiť, že
bol ukrátený na svojich vlastných subjektívnych právach, t.j. musí ísť o subjektívne práva žalobcu, a nie
tretej osoby."

38. V tejto súvislosti ŽSR zdôraznili, že v žalobe žalobca nepoukazuje na porušenie jeho subjektívnych
práv a zároveň takéto porušenie subjektívnych práv neuviedol ani v administratívnom konaní. V odvolaní
proti prvostupňovému rozhodnutiu žalovaného síce žalobca uviedol, že zadaním koncesie uchádzačovi
spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. dôjde k zásahu do jeho práv a právom chránených záujmov, tieto však
v námietkach, ani v odvolaní bližšie nešpecifikoval. Žalobca ako navrhovateľ v bode 15. oddielu III.
námietok, ktorých podaním de facto inicioval administratívne konania žalovaného, uviedol, že jeho práva
a právom chránené záujmy môžu byť dotknuté tým, že ako víťaz verejného obstarávania bola vybraná
osoba, o ktorej má za to, že oproti požiadavkám uvedeným v Rozhodnutí EK, nie je nezávislá na
dopravcoch, a že sa podľa dokumentácie nemala konania zúčastniť (čo žalobca považoval za konanie
v rozpore s princípmi verejného obstarávania, najmä princípmi nediskriminácie a čestnej hospodárskej
súťaže). Podľa názoru ŽSR, žalobca v administratívnom konaní videl možný zásah do jeho subjektívnych
práv tým, že údajné protiprávne konanie (postup) ŽSR, mal byť príčinou zásahu do práv alebo právom
chránených záujmov žalobcu. Žalobca však neuviedol žiaden následok, ktorý by postupom ŽSR v
údajnom rozpore s princípmi verejného obstarávania bol spôsobený zásah do jeho subjektívnych práv
alebo právom chránených záujmov.
ŽSR sa môžu len domnievať, že primárnym záujmom žalobcu je nezadanie zákazky a teda zachovanie
súčasného stavu, keď v blízkosti TIP ŽSR prevádzkuje žalobca vlastný terminál (Bratislavská cesta
62, Žilina) a preto pochopiteľne, má záujem na zachovaní súčasného status quo, keď TIP Žilina nie je
v prevádzke, neposkytuje služby na ktoré je určený. Podľa názoru ŽSR, žalobca sa bráni vytvoreniu
konkurenčného prostredia a skvalitnenia služieb poskytovaných dopravcom a prepravcom.

39. K námietke žalobcu, že uchádzač TIP Žilina, s.r.o. je závislý na dopravnom podniku, čo je v rozpore
s bodom 128. a 129. rozhodnutia Európskej komisie, ŽSR uviedli, že jednou z podmienok zlučiteľnosti
štátnej pomoci s vnútorným trhom vo vzťahu k investičnej pomoci pre TIP Žilina bolo, že prístup k
infraštruktúre je otvorený pre všetkých používateľov na nediskriminačnom základe. Účelom investičnej
pomoci bolo vybudovať verejne prístupný terminál intermodálnej dopravy zameraný na kontinentálnu
kombinovanú dopravu, predovšetkým návesov a výmenných nadstavieb, s cieľom podporiť prechod z
cestnej na železničnú dopravu. ŽSR v svojom vyjadrení explicitne poukázali na záväzky a vyhlásenia
uvedené v bodoch 27., 28., 128., 129., 130., 131. Rozhodnutia EK, ktoré je potrebné vnímať v



kontexte právnej úpravy verejného obstarávania na úrovni Európskej únie, teda Smernice Európskeho
parlamentu a Rady 2014/23/EÚ z 26.februára 2014 o udeľovaní koncesií, Smernice Európskeho
parlamentu a Rady 2014/24/EÚ z 26.februára 2014 o verejnom obstarávaní a o zrušení smernice
2004/18/ES, Smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/25/EÚ z 26.februára 2014 o obstarávaní
vykonávanom subjektmi pôsobiacimi v odvetviach vodného hospodárstva, energetiky, dopravy a
poštových služieb a o zrušení smernice 2004/17/ES, Zmluvy o Európskej únii a Zmluvy o fungovaní
Európskej únie, ako aj v kontexte zásad rovnakého zaobchádzania, nediskriminácie, transparentnosti
a proporcionality, ktoré z nich vyplývajú. Hlavným cieľom predpisov Európskej únie v oblasti verejného
obstarávania je podľa ustálenej judikatúry SD EÚ voľný pohyb služieb a otvorenie neskreslenej
hospodárskej súťaže vo všetkých členských štátoch. Na základe uvedeného a v súlade s Rozhodnutím
EK, ŽSR pripravili Oznámenie o koncesii a koncesnú dokumentáciu tak, aby zohľadnili primárne potrebu
otvoreného prístupu k danej infraštruktúre pre všetkých používateľov na nediskriminačnom základe,
a to formou takých obmedzení, ktoré sú na dosiahnutie tohto cieľa vhodné a potrebné. Preto ŽSR v
Oznámení o koncesii neformulovali podmienky účasti tak, aby obmedzili okruh záujemcov a uchádzačov.
V zmluvných podmienkach uvedených v návrhu koncesnej zmluvy zabezpečili, že TIP Žilina bude
prevádzkovaný na otvorenej a nediskriminačnei báze tak, ako to vyžaduje Rozhodnutie EK. Zároveň sú
zmluvné podmienky zabezpečené mimoriadne tvrdými sankciami, vrátane zmluvných pokút a možnosti
predčasného ukončenia zmluvy v súlade s Rozhodnutím EK.

40. K rozsudku Súdneho dvora EÚ vo veci 107/82 AEG-Telefunken AG proti Komisii zo dňa 25.10.1983,
ktorý uvádza žalobca v bode 26. žaloby a z ktorého podľa žalobcu je zrejmé, že „sa domnienka
rozhodujúceho vplyvu predpokladá tam, kde materská spoločnosť vlastní 100 % základného imania
svojej dcérskej spoločnosti, pokiaľ nie je vyvrátená doložením nezávislosti dcérskej spoločnosti.“,
podľa názoru ŽSR, Súdny dvor EÚ konštatoval, že domnienku rozhodujúceho vplyvu je objektívne
možné vyvrátiť aj vo vzťahu medzi materskou spoločnosťou a jej 100%-nou dcérskou spoločnosťou.
Postup komisie ŽSR pri opätovnom vyhodnotení ponúk, ktorým uchádzača TIP Žilina, s.r.o. vyzvala na
vysvetlenie ponuky, je v plnom súlade s konštantnou judikatúrou Súdneho dvora EÚ, preto argumentácia
žalobcu, ktorý a priori odmieta možnosť, že by 100%-ná dcérska spoločnosť mohla byť nezávislá
od materskej spoločnosti, osobitne v oblasti prísne zákonne regulovanej smerom k zabezpečeniu
nediskriminačného prístupu k infraštruktúre, musí byť odmietnutá ako účelová. ŽSR zdôraznili, že
žalobca interpretuje požiadavku na nezávislosť prevádzkovateľa od dopravného podniku izolovane od
zvyšku Rozhodnutia EK, právnej úpravy prevádzkovania servisných zariadení v oblasti železničnej
dopravy a v neposlednom rade od znenia koncesnej dokumentácie.
V tejto súvislosti ŽSR priamo poukázali na Smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ z 21.
novembra 2012, ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor, ktorá upravuje v čl. 13 ods. 3
podmienky prístupu k službám „Na zabezpečenie úplne transparentného a nediskriminačného prístupu
k servisným zariadeniam uvedeným v prílohe II bode 2 písm. a), b), c), d), g) a i) a poskytovania služieb
v týchto zariadeniach v prípade, že prevádzkovateľ takéhoto servisného zariadenia je priamo alebo
nepriamo kontrolovaný orgánom alebo podnikom, ktorý je tiež aktívny a má dominantné postavenie
na vnútroštátnych trhoch so službami železničnej dopravy, na ktorých sa zariadenie využíva, musia
byť prevádzkovatelia týchto servisných zariadení organizačne a rozhodovacími právomocami nezávislí
od tohto orgánu alebo podniku. Táto nezávislosť nezahŕňa požiadavku na zriadenie samostatného
právneho subjektu pre servisné zariadenia a môže sa dosiahnuť zriadením organizačne oddelených
divízií v rámci toho istého právneho subjektu. ...“ Predmetný článok 13 ods. 3 Smernice 2012/34/EÚ
bol transponovaný do § 54 ods. 5 zákona č. 513/2009 Z.z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých
zákonov (ďalej len „zákon o dráhach“) v tomto znení „Ak je prevádzkovateľ servisného zariadenia podľa
prílohy č. 13 časti B druhého bodu písm. aj až d), g) a i) priamo kontrolovaný alebo nepriamo kontrolovaný
železničným podnikom, ktorý je tiež aktívny a má dominantné postavenie na vnútroštátnych trhoch so
službami železničnej dopravy, musí byť od neho organizačne a rozhodovacími právomocami nezávislý,
pričom musí mať pre všetky servisné zariadenia podľa prílohy č. 13 časti B druhého bodu oddelené
účty vrátane súvah a výkazov zisku a strát. Táto nezávislosť sa môže dosiahnuť zriadením organizačne
oddelených divízií v rámci toho istého subjektu.“
Táto právna úprava sa vzťahuje na servisné zariadenia vrátane nákladných terminálov, teda aj TIP
Žilina, čo potvrdil Dopravný úrad v svojom vyjadrení (závery stretnutia ŽSR a Dopravného úradu zo
dňa 30.05.2018). Preto ak sa nezávislosť môže dosiahnuť zriadením organizačne oddelenej divízie v
rámci toho istého podniku, bezpochyby môže byť dosiahnutá aj vo vzťahu medzi materskou a dcérskou
spoločnosťou. Z citovanej právnej úpravy je tiež zrejmé, že nezávislý môže byť aj prevádzkovateľ
servisného zariadenia pod priamou alebo nepriamou kontrolou železničného podniku. Požiadavku na



nezávislú prevádzku Terminálu v zmysle Rozhodnutia EK nie je možné vykladať izolovane od Smernice
2012/34/EÚ a zákona o dráhach a pripisovať jej významy, ktoré v prostredí prevádzky servisných
zariadení (nákladných terminálov) jej neprináležia a v tomto zmysle je irelevantná argumentáciu žalobcu,
ktorý pri výklade požiadavky nezávislosti od dopravných podnikov poukazuje na obchodný zákonník,
zákon o účtovníctve a zákon o dani z príjmov.

V. Replika žalobcu.

41. V replike doručenej súdu dňa 16.04.2019, žalobca zotrval na svojom presvedčení, že bol
rozhodnutím prvostupňového správneho orgánu ako aj rozhodnutím žalovaného ukrátený na svojich
právach alebo právom chránených záujmoch. Vyjadrenie žalovaného neobsahuje podľa názoru žalobcu
presvedčivé zdôvodnenie pre postup, ktorým aproboval nevylúčenie ponuky uchádzača TIP Žilina, s.r.o.
z procesu verejného obstarávania.

42. K tvrdeniu žalovaného, že žalobca pochybil, keď nevyužil príslušné revízne postupy upravené
v ZoVO vo fáze pred otvorením ponúk uchádzačov (žiadosť o nápravu), žalobca uviedol, že k
namietanému pochybeniu v postupe kontrolovaného (a žalovaného) došlo až nevylúčením ponuky TIP
Žilina, s.r.o. z procesu verejného obstarávania a jej vyhodnotením ako víťaznej, teda až v záverečnej
fáze procesu verejného obstarávania. V tejto súvislosti žalovaný odkazuje na judikatúru Súdneho dvora
EÚ (vylúčenie ponúk vo verejnom obstarávaní), ktorá sa podľa názoru žalobcu venuje riešeniu otázok
v sporoch skutkovo odlišných od preskúmavanej veci a preto túto nemožno na danú vec aplikovať.

43. Žalobca nesúhlasí s argumentáciou žalovaného, podľa ktorej, sankcie uvedené v Koncesnej zmluve,
majú byť prostriedkom pre dosiahnutie účelu danej koncesie, t.j. prevádzkovanie otvoreného a verejného
terminálu, je podľa názoru žalobcu nelogický a neudržateľný záver.

44. Žalobca sa nestotožňuje s tvrdeniami žalovaného uvedenými na strane 3 vyjadrenia (k prvej
požiadavke), vzťahujúcimi sa k údajným výhradám žalobcu k podmienkam stanovených v Rozhodnutí
EK a teda i koncesnej dokumentácii (požiadavka na nezávislosť prevádzkovateľa TIP Žilina od všetkých
spoločností, ktoré ho budú využívať t.j. bod 128. Rozhodnutia EK a požiadavka na nezávislosť
prevádzkovateľa od dopravných podnikov t.j. bod 129. Rozhodnutia EK). Žalobca v žiadnom zo svojich
podaní (v konaní pred žalovaným ani pred súdom) nespochybňoval znenie Rozhodnutia EK, ale len
upozorňoval na nespochybniteľný význam týchto požiadaviek a na význam ich riadnej aplikácie pri
výbere budúceho prevádzkovateľa terminálu v rámci verejného obstarávania, čo potvrdila aj Rada v
bode 66. svojho rozhodnutia o prvom odvolaní „sporné požiadavky vyplývajúce z rozhodnutia EK (bod
128. a bod 129. Rozhodnutia EK) majú charakter požiadaviek na predmet koncesie, a súčasne platí, že
kontrolovaný tieto požiadavky zakotvil do koncesnej dokumentácie (dokonca na viacerých miestach),
potom podľa rady nevyhnutne platí aj záver, že kontrolovaný bol povinný splnenie týchto požiadaviek
na predmet koncesie reálne vyhodnocovať.“
Žalobca po zverejnení Oznámenia „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“, si
preštudoval jeho obsah, vrátane podmienok kladených na budúceho prevádzkovateľa TIP Žilina a
dospel k záveru, že práve z dôvodu požiadaviek (závery Rady žalovaného k požiadavkám na predmet
koncesie), bodu 129 Rozhodnutia EK, sa nemôže verejného obstarávania zúčastniť. Žalobca zverejnené
znenie koncesnej dokumentácie rešpektoval a v tom čase nemal dôvod pre využitie revíznych nástrojov.
Vzhľadom na uvedené je logická postupnosť krokov žalobcu, ktorý do procesu verejného obstarávania
zasiahol podaním námietok dňa 22.03.2018, t.j. po zverejnení informácie o výsledku vyhodnotenia ponúk
zo dňa 12.03.2018, podľa ktorej bola ponuka uchádzača TIP Žilina, s.r.o. vyhodnotená ako úspešná.
Na využitie revízneho nástroja - žiadosť o nápravu podľa § 163 písm. a) ZoVO, v čase pred vyhodnotením
ponuky žalobca nemal dôvod. Žalobca podaním námietok proti vyhodnoteniu ponúk využil svoje zákonné
právo, domáhať sa prieskumu konania kontrolovaného. Žalobca znenie koncesnej dokumentácie
nespochybňoval a rešpektoval, že jej neoddeliteľnou súčasťou je tiež Rozhodnutie EK. Výhrady žalobcu
sa vzťahovali k spôsobu, akým kontrolovaný vyhodnotil splnenie požiadaviek.

45. Názor žalovaného uvedený na strane 3 vyjadrenia, že „požiadavka žalobcu (pozn. na stanovenie
podmienok pre splnenie požiadavky nezávislosti prevádzkovateľa v rámci vyhodnocovania požiadaviek
na predmet koncesie) je v tomto štádiu irelevantná, pretože smeruje proti podmienkam uvedeným v
koncesnej dokumentácii“, považuje žalobca za nesprávny. Podľa žalobcu, otázka riadneho vyhodnotenia
požiadaviek na predmet koncesie a ich význam pre naplnenie účelu koncesie (prevádzkovanie verejného



a otvoreného terminálu nezávislým subjektom), je zásadná a relevantná aj v tomto štádiu konania.
Žalobca v bodoch 41. až 43. správnej žaloby nevyjadruje nesúhlas so znením koncesnej dokumentácie,
ale návrh, ako mal kontrolovaný postupovať pri hodnotení ponúk a ako mal následne postupovať
žalovaný pri preverovaní zákonnosti tohto postupu tak, aby bolo riadne preverené splnenie požiadaviek
bodu 128 a bodu 129 Rozhodnutia EK.

46. K judikatúre citovanej na strane 4 vyjadrenia žalovaného, rozhodnutie Súdneho dvora EÚ vo veci
C-470/1999 a z neho vychádzajúce rozhodnutie Najvyššieho súdu Slovenskej republiky sp. zn. 3Sžf
47/2010 zo dňa 08.02.2011, žalobca uviedol, že túto nie je možné aplikovať v prospech postupu
žalovaného. Obe rozhodnutia uzatvárajú, že predpokladom toho, aby sa v konaní o námietkach mohol
kontrolovaný zaoberať zákonnosťou podmienok účasti alebo požiadaviek na predmet koncesie, je
uplatnenie žiadosti o nápravu zo strany uchádzača alebo záujemcu proti podmienkam uvedeným v
oznámení o vyhlásení verejného obstarávania alebo v súťažných podkladoch. Takýto postup žalobca
nepopiera, avšak v preskúmavanej veci bol takýto postup vylúčený tak, ako žalobca už uviedol.
Žalobca opäť zdôraznil, že jeho námietky nesmerovali proti zneniu koncesnej dokumentácie ani
zneniu Rozhodnutia EK, ale proti vyhodnoteniu požiadaviek kontrolovaným a následne proti postupu
žalovaného.
K údajnej nemožnosti poskytnúť objektívny dôkaz či záruku nezávislosti prevádzkovateľa TIP Žilina,
s.r.o. od všetkých spoločností, ktoré ho budú využívať (bod 128 Rozhodnutia EK), žalobca uviedol, že
hoci na strane 5 vyjadrenia žalovaného je výslovne uvedené, že „uchádzač TIP Žilina v tomto smere
vyhlásil, že terminál nebude používať jeho materská spoločnosť - dopravný podnik“, podľa žalobcovi
dostupných informácií, spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. neposkytla garanciu vo forme subjektívneho prísľubu,
že v čase prevádzky nebudú terminál využívať spoločnosti, na ktorých je závislá, vrátane jej materskej
spoločnosti - dopravného podniku - ale len vyhlásila, že „nebude uprednostňovať žiadnych podnikateľov
vrátane podnikateľov zo skupiny HHLA“ a že „nie je dopravným podnikom a po dobu platnosti
koncesnej zmluvy ani nebude dopravným podnikom a nebude využívať služby terminálu v Žiline“,
napriek uvedenému, z verejne dostupných zdrojov vyplýva, že prvým vlakom, ktorý na TIP Žilina dorazil,
bol vlak dopravcu METRANS, a.s. (materskej spoločnosti TIP Žilina, s.r.o.) z Terminálu kombinovanej
dopravy Dunajská Streda, ktorý prevádzkuje spoločnosť METRANS, a.s.. Vlak na TIP Žilina dorazil dňa
22.03.2019. Uvedená skutočnosť, podľa názoru žalobcu dokladá minimálne neplnenie požiadavky na
nezávislosť prevádzkovateľa od dopravných podnikov v čase, kedy už podľa tvrdení žalovaného má byť
táto podmienka reálne plnená a existuje možnosť jej vyhodnotenia. Navyše táto skutočnosť vyvracia
údajnú záruku TIP Žilina, s.r.o. o tom, že TIP Žilina, s.r.o. nebude užívať jeho materská spoločnosť -
dopravný podnik.

47. Žalobca považuje za nelogický a vykonštruovaný záver žalovaného na strane 6 vyjadrenia, podľa
ktorého „predmetná požiadavka, ktorá má zabezpečiť nediskriminačnú prevádzku terminálu, však
zaväzuje až subjekt v postavení „prevádzkovateľa“, teda nie uchádzača ani záujemcu...“. S takýmto
názorom žalobca nesúhlasí, keďže splnenie podmienok a predpokladov zo strany uchádzačov (verejní)
obstarávatelia logicky hodnotia v priebehu verejného obstarávania, a nie až po jeho skončení a opätovne
žalobca poukázal na rozhodnutie Rady v bodoch 58. - 66. rozhodnutia o odvolaní v rámci prvého
rozhodnutia o odvolaní.

48. K otázke údajnej nezávislosti spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. od METRANS, a.s. pri realizovaní svojej
obchodnej politiky, žalobca uviedol, že u materskej spoločnosti, ktorá má 100% podiel na základnom
imaní svojej dcérskej spoločnosti, existuje jednoduchá domnienka, podľa ktorej má materská spoločnosť
rozhodujúci vplyv na správanie svojej dcérskej spoločnosti, a teda tvoria jediný podnik. V takom prípade
sa môže legitímne predpokladať, že materská spoločnosť rozhodujúcim spôsobom ovplyvňuje správanie
svojej dcérskej spoločnosti. Preto prislúcha materskej spoločnosti, aby tento predpoklad vyvrátila
dostatočnými dôkazmi tak, ako to vo svojej judikatúre požaduje Súdny dvor EÚ, ktorý okrem iného
judikoval, že „V prípade vlastníctva celého kapitálu dcérskej spoločnosti totiž Komisia môže legitímne
predpokladať, že materská spoločnosť skutočne rozhodujúcim spôsobom ovplyvňuje správanie svojej
dcérskej spoločnosti. Za týchto podmienok prislúcha materskej spoločnosti, aby tento predpoklad
vyvrátila dostatočnými dôkazmi.“ (rozsudok Súdneho dvora EÚ vo veci T-325/01 Daimler Chrysle proti
Komisii zo dňa15.09.2005). K naplneniu tejto požiadavky, podľa názoru žalobcu, v doterajšom konaní
nedošlo. Záver o údajnej nezávislosti spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. od METRANS, a.s. nemožno založiť
na nepreukázaných údajných nezávislých organizačných a rozhodovacích právomociach spoločnosti
TIP Žilina, s.r.o., ani na oddelených účtoch vrátane súvah a výkazov zisku a strát v zmysle zákona o



dráhach. Rozsudok Súdneho dvora EÚ C-531/16 zo dňa 17.05.2018 síce pripúšťa, že nie je nevyhnutne
vylúčené, aby ovládané podniky mali určitú samostatnosť, avšak vyžaduje jej preukázanie presvedčivým
spôsobom (interné predpisy, zmluvné dojednania). Napriek tomu, že toto rozhodnutie nie je aplikovateľné
na preskúmavanú vec, žalobca pripomenul, že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. (podľa vedomosti žalobcu)
predložila výlučne len čestné vyhlásenia. Súdny dvor EÚ deklaroval, že „zásady transparentnosti a
rovnosti zaobchádzania, ktoré riadia všetky postupy verejného obstarávania, vyžadujú, aby vecné a
procesné podmienky účasti na obstarávaní boli jasne vymedzené vopred a zverejnené, a to najmä
povinnosti uchádzačov, aby uchádzači mohli presne poznať požiadavky obstarávania a aby si boli istí, že
rovnaké požiadavky platia pre všetkých konkurentov (rozsudok vo veci Pizzo, C-27/15, EU:C:2016:404,
bod 37 z 02.06.2016 a citovaná judikatúra)“. Situácia, kedy žalovaný (a kontrolovaný) natoľko odlišne
a prekvapivo vykladajú zmysel a účel požiadaviek koncesnej dokumentácie, nemôže podľa žalobcu vo
svetle takýchto záverov Súdneho dvora EÚ obstáť.
V preskúmavanej veci je podľa záverov Rady jasne stanovená požiadavka na predmet koncesie, a
to nezávislosť prevádzkovateľa od dopravných podnikov, čo je zásadný rozdiel od judikatúry citovanej
žalovaným. Na preskúmavanú vec sa vzťahuje judikatúra Súdneho dvora EÚ, ktorá predpokladá
domnienku rozhodného vplyvu materskej spoločnosti na dcérsku spoločnosť, ktorej je 100% vlastníkom,
a ktorá platí, pokiaľ nebola vyvrátená. Rovnaké závery podľa žalobcu platia aj pre ostatné rozhodnutia
Súdneho dvora EÚ, na ktoré žalovaný odkázal.

49. K argumentom žalovaného uvedené na strane 8 vyjadrenia, v ktorých poukazuje na sankcie
upravené v Koncesnej zmluve a ktoré majú predstavovať „mechanizmus dodržiavania predmetnej
požiadavky“, žalovaný poukázal na skutočnosť, že kontrolovaný nesplnil riadne svoju povinnosť reálne
vyhodnotiť splnenie požiadaviek a žalovaný ako orgán verejnej správy nesplnil svoju povinnosť vykonať
dohľad nad činnosťou kontrolovaného, v dôsledku čoho bol vybraný subjekt, ktorý nespĺňa principiálne
požiadavky na predmet koncesie, preto podľa názoru žalobcu, takúto situáciu nemôže zhojiť ani
mechanizmus následne uplatňovaných sankcií. Pritom sankcie uvedené v Koncesnej zmluve výlučne
deklarujú, že i na dopravcoch nezávislý prevádzkovateľ TIP Žilina, musí vždy zabezpečiť a garantovať
otvorený prístup všetkým užívateľom k nemu a nemožno nimi obhajovať záver o správnosti postupu pri
výbere úspešného uchádzača.

50. Žalobca sa nestotožnil ani so závermi žalovaného (a kontrolovaného) vo vzťahu k odstráneniu
nedostatkov vytýkaných v odvolacom konaní k predchádzajúcemu prvostupňovému rozhodnutiu, keď
žalovaný v zmysle odôvodnenia svojho rozhodnutia „aplikoval inštitút vysvetlenia ponuky“, „v Zápisnici
z vyhodnotenia ponúk zdokumentoval odpoveď na žiadosť“, „uskutočnil konzultácie s Dopravným
úradom a Protimonopolným úradom Slovenskej republiky, ktorých závery sú obsiahnuté v Zápisnici
z vyhodnotenia ponúk“, „preskúmateľne odôvodnil, ako pri vyhodnocovaní postupoval, čo bral do
úvahy a k akým záverom dospel“ atď. (bod 69. rozhodnutia), podľa názoru žalobcu nemôže byť
dostačujúcim odôvodnením pre prijatie záveru, že uchádzač a jeho ponuka spĺňa podmienky účasti na
verejnom obstarávaní. Takéto závery podľa žalobcu nenapĺňajú kvalitatívne požiadavky na odôvodnenie
rozhodnutia orgánu verejnej správy, spôsobujú neúplnosť a hlavne nepresvedčivosť rozhodnutia, čo
spôsobuje procesné pochybenie - nepreskúmateľnosť z dôvodu nedostatočného odôvodnenia (body
57. až 63. žaloby). Žalobca opäť poukázal na svoju argumentáciu a to nepochybnú závislosť medzi
uchádzačom TIP Žilina, s.r.o. ako prevádzkovateľom TIP Žilina a METRANS, a.s. ako dopravného
podniku, na inštitucionálnu prepojenosť, na personálnu prepojenosť, na ekonomickú prepojenosť, na
majetkovú prepojenosť, na spoločnú zodpovednosť a zmluvnú zaviazanosť voči kontrolovanému.

51. Žalobca poukázal na strohé vyjadrenie žalovaného k jeho procesnému pochybeniu-
nepreskúmateľnosti rozhodnutia z dôvodu nekonzistentnosti rozhodnutí žalovaného („kontrolovaný
sa po vydaní rozhodnutia č. 7467- 9000/2018 zo dňa 09.07.2018 nepochybne zaoberal splnením
predmetných požiadaviek, čo vyplýva aj zo zápisnice z vyhodnotenia ponúk zo dňa 09.08.2018“),
hoci v zápisnici z vyhodnocovania ponúk zo dňa 09.08.2018 bola zaznamenaná odpoveď TIP Žilina
na žiadosť o vysvetlenie ponuky, ktorá podľa žalobcu neobsahuje žiadne relevantné dôkazy, ktoré
by preukazovali splnenie požiadaviek, keďže jej obsahom boli čestné vyhlásenia TIP Žilina, s.r.o. a
ďalších členov skupiny. Rovnako sa žalovaný nevysporiadal so skutočnosťou, keď Rada v svojom
predchádzajúcom rozhodnutí zastávala názor, že „kontrolovaný bol povinný splnenie týchto požiadaviek
na predmet koncesie reálne vyhodnocovať.“ (bod 66. predchádzajúceho rozhodnutia o odvolaní), že
môže existovať pochybnosť, či dcérska firma v 100% vlastníctve dopravného podniku spĺňa požiadavky
(bod 68. predchádzajúceho rozhodnutia o odvolaní) a v svojom druhom rozhodnutí, ktoré je predmetom



súdneho prieskumu, bola táto argumentácia zmenená v tom, že vyhodnotenie požiadaviek bude reálne
možné až počas prevádzky TIP Žilina (bod 81. rozhodnutia). Podľa názoru žalobcu, druhé rozhodnutie
o odvolaní, ktoré je predmetom súdneho prieskumu, nemožno vnímať ako samostatné rozhodnutie,
bez nadväznosti na predchádzajúce konanie, ale je nutné ho posudzovať vo svetle predchádzajúcich
rozhodnutí žalovaného.

52. K otázke porušenia práva na spravodlivý proces, kedy sa Rada stotožnila so závermi žalovaného,
že žalobca doručil vyjadrenie k vyjadreniu kontrolovaného zo dňa 24.09.2018 po lehote na podanie
námietok, zostáva žalobca naďalej presvedčený, že takýto postup predstavuje porušenie práva na
spravodlivý proces a odkázal na body 67. až 70. žaloby.

VI. Vyjadrenie žalobcu k vyjadreniu ďalšieho účastníka.

53. Žalobca sa podaním doručeným súdu dňa 24.07.2019 vyjadril k vyjadreniu ďalšieho účastníka -
kontrolovaného s tým, že je presvedčený o opodstatnenosti správnej žaloby. Závery kontrolovaného
nemôžu podľa názoru žalobcu obstáť, nakoľko sú založené výlučne na subjektívnych vyjadreniach
a prísľuboch vybraného uchádzača a ďalších spoločností v rámci skupiny, na formálnom výklade
ustanovení ZoVO, bez ohľadu na ich praktický účel a zmysel.

54. K vyjadreniu ďalšieho účastníka k otázke nedostatku procesnej aktívnej legitimácie žalobcu s
tým, že „V žalobe žalobca nepoukazuje na porušenie jeho subjektívnych práv.“, žalobca poukázal
na bod 3. žaloby, kde podrobne opisuje dôvody, v ktorých spočíva porušenie jeho subjektívnych
práv, kde okrem iného uviedol, že „porušenie práv a právom chránených záujmov žalobcu spočíva
podľa názoru žalobcu predovšetkým v konaní spoločnosti Železnice Slovenskej republiky, Bratislava
v skrátenej forme "ŽSR", IČO: 31 364 501, so sídlom Bratislava, Klemensova 8, PSČ 813 61 (ďalej
tiež ako „kontrolovaný“) pri výbere prevádzkovateľa a v postupe žalovaného pri kontrole a prieskume
tohto konania, kedy u oboch došlo k opakovanému porušeniu ustanovenia § 10 ods. 2 Zákona o
verejnom obstarávaní (predovšetkým porušenie princípu transparentnosti), ustanovenia § 40 ods. 6
písm. a) Zákona o verejnom obstarávaní (nevylúčenie uchádzača, ktorý nesplnil podmienky účasti) či
ustanovenia § 53 ods. 5 písm. b) Zákona o verejnom obstarávaní (vylúčenie ponuky, ktorá nespĺňa
požiadavky na predmet koncesie)“, v dôsledku čoho je „žalobca presvedčený, že mu nebolo - ako mu
plynie z koncesnej dokumentácie kontrolovaného - umožnené sa verejného obstarávania zúčastniť,
nakoľko zabezpečuje okrem iného železničnú či cestnú prepravu pre svojich zákazníkov, a pritom sa
neskôr ukázalo, že kontrolovaný pripúšťa účasť spoločnosti, ktorá podľa žalobcu nie je nezávislá na
dopravnom podniku“. Žalobca je názoru, že v správnej žalobe uviedol jednak príčinu, ktorá viedla k
porušeniu subjektívnych práv - nezákonné konanie kontrolovaného v rámci administratívneho konania -
ako aj následok tohto konania, ktorým je porušenie subjektívnych práv žalobcu - postup kontrolovaného
(a následne aj žalovaného) v procese verejného obstarávania, ktorý síce nastavil podmienky pre výber
prevádzkovateľa aj s odkazom na Rozhodnutie EK, avšak tieto podmienky vyložil takým spôsobom,
ktorý umožňuje prevádzkovanie verejného terminálu subjektom, ktorý nie je nezávislý od dopravného
podniku. Tento postup priamo ovplyvnil sféru žalobcu, nakoľko je osobou, ktorá podniká vo sfére, ktorá
je predmetom koncesie a ktorý patril podľa kontrolovaného, do okruhu záujemcov o prevádzkovanie TIP
Žilina. V tejto súvislosti žalobca poukázal na rozhodnutie Najvyššieho súdu SR sp.zn. 4Sžk/12/2017 zo
dňa 16.01.2018 v zmysle ktorého, aktívna žalobná legitimácia v správnom súdnictve nie je spojená s
existenciou presne špecifikovaných subjektívnych hmotných práv žalobcu, ale len s tvrdeným zásahom
do právnej sféry žalobcu. Nie je primárne rozhodujúce a neposudzuje sa len otázka, či úkon správneho
orgánu založil, zmenil, zrušil či záväzne určil práva a povinnosti žalobcu, ale predovšetkým, či sa podľa
tvrdenia žalobcu v žalobe negatívne prejavil v jeho právnej sfére. K takémuto negatívnemu prejavu vo
sfére žalobcu, podľa názoru žalobcu došlo, pričom takýto negatívny prejav zakladá aktívnu legitimáciu
žalobcu v predmetnom súdnom konaní. Žalobca už v bode 32. námietok uviedol, že ako navrhovateľ mal
záujem o účasť na verejnom obstarávaní, preto si preštudoval všetky sú ťažné podmienky zverejnené
kontrolovaným. Súčasťou koncesnej dokumentácie bolo i Rozhodnutie EK (Príloha č. 4 Koncesnej
zmluvy), obsahujúce okrem iného limitujúcu súťažnú podmienku v bode 129. Rozhodnutia EK (že
prevádzkovateľom Terminálu IP Žilina musí byť osoba nezávislá na dopravcoch), žalobca dospel k
záveru, že sa ako subjekt pôsobiaci na trhu ako dopravca, nemôže výberového konania vo veci
zákazky „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina“ zúčastniť, nakoľko znenie Koncesnej
zmluvy („Zväzok 2, Obchodné podmienky“) v mnohých svojich ustanoveniach opakovane odkazuje
na Rozhodnutie EK, ktoré okrem iného stanoví pravidlo prevádzkovania terminálu subjektom, ktorý



bude nezávislým od dopravných podnikov a zároveň sám nemôže pôsobiť ako dopravný podnik, ktorý
by terminál súčasne využíval. Avšak po zverejnení informácie o výsledku vyhodnotenia ponúk zo
dňa 09.08.2018 žalobca zistil, že podmienky nie sú pre všetkých nastavené rovnako férovo, keďže
žalobcovi nie je známe, či a ako kontrolovaný posudzoval splnenie tejto limitujúcej podmienky. Keby
žalobca vedel, že sa môže výberového konania zúčastniť, alebo keby iní uchádzači, ktorí nie sú
nezávislí na dopravnom podniku, vedeli, že sa môžu výberového konania zúčastniť (čo podľa žalobcu z
dokumentácie nevyplýva), je možné, že by podali ponuku. Podľa názoru žalobcu, už len táto skutočnosť
sama o sebe (nemožnosť podania ponuky v dôsledku nesprávneho výkladu koncesnej dokumentácie)
zakladá aktívnu legitimáciu žalobcu v predmetnom súdnom konaní, bez ohľadu na to, v akom postavení
žalobca vystupoval v administratívnom konaní.
V tejto súvislosti žalobca uviedol, že práva a právom dotknuté záujmy žalobcu boli dotknuté tiež tým, že
žalobcovi prepadla úhrada kaucie za podanie námietok vo výške 3.000,-EUR a za podanie odvolania
proti rozhodnutiu vo výške 6.000,-EUR. K prepadnutiu týchto čiastok došlo podľa názoru žalobcu
neprávom, nakoľko prvostupňové rozhodnutie a rozhodnutie o odvolaní boli nezákonné a nesprávne.
Táto skutočnosť tiež sama o sebe predstavuje dôvod pre aktívnu legitimáciu žalobcu, nakoľko týmto
postupom žalovaného došlo k negatívnemu zásahu do právnej sféry žalobcu.
Aj z rozsudku Najvyššieho súdu SR sp. zn. 4Sžfk/63/2017 zo dňa 05.11.2018, vyplýva, že žalobná
legitimácia, resp. právo na prístup k súdu, musí byť založená už samotným tvrdením o porušení práv či
právom chránených záujmov. Aktívnu žalobnú legitimáciu preto nemožno koncipovať tak, že právo na
prístup k súdu sa bude odvíjať od toho, či bol niekto na právach ukrátený alebo nie. Preto s odkazom
na judikatúru Najvyššieho súdu SR, závery kontrolovaného, že žalobca nie je na podanie predmetnej
správnej žaloby aktívne legitimovaný, nemôžu obstáť.

55. Vo veci posúdenia požiadaviek na prevádzkovateľa TIP Žilina žalobca vychádzal z relevantných
ustanovení Rozhodnutia EK, ktoré priamo upravujú podmienky účasti subjektu na verejnom obstarávaní
(bod 128. a bod 129. Rozhodnutia EK) a podmienky prevádzkovania TIP Žilina (bod 130. a bod 131.
Rozhodnutia EK), z ktorých v svojom rozhodnutí vychádzal prvostupňový správny orgán (bod 57. až 59.
rozhodnutia o odvolaní) ako aj Rada žalovaného.

56. Žalobca trvá na svojich vyjadreniach uvedených v žalobe s tým, že kontrolovaný sa dopustil pri
vyhodnocovaní ponuky uchádzača TIP Žilina pochybenia, keď postupoval v rozpore so ZoVO (nevylúčil
uchádzača, ktorý nespĺňa podmienky účasti, nevylúčil ponuku uchádzača, ktorá nespĺňa požiadavky
koncesnej dokumentácie, resp. kritériá obsiahnuté v koncesnej dokumentácii a to nesplnenie požiadavky
nezávislosti od dopravných podnikov užívajúcich TIP Žilina a požiadavku nezávislosti od dopravných
podnikov ako takých). Kontrolovaný napriek požiadavkám uvedených v bode 128. a v bode 129.
Rozhodnutia EK, požiadavky reálne nevyhodnotil, t.j., či TIP Žilina tieto požiadavky spĺňa. Podľa žalobcu
je zrejmé, že TIP Žilina je okrem iného závislá na dopravnom podniku, čo je v rozpore s bodom 129.
Rozhodnutia EK, čo podľa názoru žalobcu nebude možné zmeniť ani v budúcnosti, ak je METRANS
zaviazaný zmluvne voči kontrolovanému.

VII. Administratívne konanie.

57. Z administratívneho spisu súd zistil, že ďalší účastník - kontrolovaný, vyhlásil verejné obstarávanie na
koncesiu „Prevádzkovanie Terminálu intermodálnej prepravy Žilina" vo Vestníku verejného obstarávania
č. 233/2017 dňa 27.11.2017 pod značkou 16460 - KOS. V závislosti od typu kontrolovaného a
predpokladanej hodnoty zákazky vo výške 25.000.000,-EUR bez DPH, ide o nadlimitnú koncesiu
na poskytnutie služieb. V lehote na predkladanie ponúk, t.j. do 21.02.2018, predložil ponuku jeden
uchádzač. Informácia o výsledku vyhodnotenia ponúk bola zverejnená dňa 12.03.2018 a ako úspešný
uchádzač a budúci prevádzkovateľ TIP Žilina, bola uvedená spoločnosť TIP Žilina, s.r.o..

58. Žalobca podal dňa 22.03.2018 v zmysle § 170 ods. 3 písm. b) a písm. f) ZoVO námietky proti výsledku
vyhodnotenia ponúk a proti podmienkam uvedených v koncesnej dokumentácii. Žalobca namietal
výber úspešného uchádzača - spoločnosť TIP Žilina, s.r.o., ktorý považoval v rozpore s koncesnou
dokumentáciou a nestotožňoval sa s postupom kontrolovaného pri výbere uvedeného uchádzača.

59. Dňa 10.05.2018 prvostupňový správny orgán vydal rozhodnutie č. 5357-6000/2018-OD, ktorým
na základe námietok navrhovateľa/žalobcu, nariadil kontrolovanému zrušiť rozhodnutie o výsledku
vyhodnotenia ponúk, označené ako „Zápisnica z vyhodnotenia ponúk časť „Kritériá“ zo dňa 12.03.2018“,



a opätovne vyhodnotiť ponuku úspešného uchádzača v súlade s koncesnou dokumentáciou.
Prvostupňový správny orgán v svojom rozhodnutí okrem iného konštatoval, že po preskúmaní
administratívneho spisu má pochybnosti o tom, či úspešný uchádzač (TIP Žilina) spĺňa požiadavky
na predmet koncesie, najmä či bude schopný poskytovať základné terminálové služby na TIP Žilina
nediskriminačne a transparentne, nakoľko nie je možné jednoznačne dospieť k záveru, či by išlo o
prevádzkovateľa, ktorý bude nezávislý od dopravných podnikov tak, ako to vyžaduje Rozhodnutie
Európskej Komisie zo dňa 17.07.2013 o opatrení/schéme pomoci/štátnej pomoci SA.34369-2013/
C Výstavba a prevádzka verejných terminálov intermodálnej dopravy (ex 2012/N), ktorú Slovenská
republika plánuje realizovať (ďalej len „Rozhodnutie EK“). Tiež konštatoval, že kontrolovaný sa dostal do
rozporu s § 53 ods. 1 v spojení s § 10 ods. 2 ZoVO, nakoľko nemal za preukázané, či ponuka úspešného
uchádzača spĺňala, alebo nespĺňala požiadavky na predmet koncesie v zmysle koncesnej dokumentácie
resp. žalovaný nevedel preskúmať, ako kontrolovaný dospel k záveru, že ponuka úspešného uchádzača
spĺňa všetky požiadavky na predmet zákazky.

60. Proti predmetnému rozhodnutiu podal kontrolovaný odvolanie zo dňa 17.05.2018, ktoré bolo
doručené žalobcovi na vyjadrenie. Rada rozhodnutím č. 7467-9000/2018 zo dňa 09.07.2018, odvolanie
kontrolovaného zamietla a rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu potvrdila. Rada v svojom
rozhodnutí konštatovala, že nakoľko „požiadavky vyplývajúce z Rozhodnutia EK majú charakter
požiadaviek na predmet koncesie, a súčasne platí, že kontrolovaný tieto požiadavky zakotvil do
koncesnej dokumentácie (dokonca na viacerých miestach), potom podľa Rady platí, že kontrolovaný bol
povinný splnenie týchto požiadaviek na predmet koncesie reálne vyhodnocovať.“ Rada ďalej dodala,
„že v súlade s princípom transparentnosti je len také vyhodnocovanie požiadaviek na predmet koncesie
ktoré je zachytené v dokumentácii k predmetnému verejnému obstarávaniu.“ Rada sa stotožnila so
závermi prvostupňového rozhodnutia, že v dokumentácii kontrolovaný žiadnym spôsobom nezachytil, či
vyhodnocoval aj splnenie požiadaviek vyplývajúcich z Rozhodnutia EK, a preto existuje pochybnosť, či
dcérska firma v stopercentnom vlastníctve dopravného podniku, spĺňa požiadavky, podľa ktorých má byť
TIP Žilina prevádzkovaný „spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál,“
resp. prevádzkovateľ musí byť „nezávislý od dopravných podnikov“.

61. Dňa 26.07.2018 zverejnil kontrolovaný na svojom profile Oznámenie o zrušení rozhodnutia verejného
obstarávateľa o výsledku vyhodnotenia ponúk. V uvedenom oznámení kontrolovaný okrem iného
uviedol, že „ruší svoje rozhodnutie o výsledku vyhodnotenia ponúk, označené ako „Zápisnica z
vyhodnotenia ponúk časť „Kritériá“ zo dňa 12.03.2018“ a zároveň oznámil, že „opätovne vyhodnotí
ponuku uchádzača v súlade s koncesnou dokumentáciou tak, ako mu to ukladá Úrad pre verejné
obstarávanie v rozhodnutí o námietkach, ktoré potvrdila Rada Úradu pre verejné obstarávanie v
rozhodnutí o odvolaní.“

62. Dňa 09.08.2018 zverejnil kontrolovaný na svojom profile „Informáciu o výsledku vyhodnotenia
ponúk“, z ktorej vyplýva, že kontrolovaný za úspešného uchádzača opätovne identifikoval spoločnosť
TIP Žilina, s.r.o..

63. Navrhovateľ/Žalobca podal dňa 20.08.2018 v zmysle § 170 ods. 3 písm. f) ZoVO námietky
proti výsledku vyhodnotenia ponúk, ktoré boli obdobné ako námietky uvedené zo dňa 22.03.2018
(nestotožňoval sa s postupom kontrolovaného pri výbere úspešného uchádzača - spoločnosť TIP Žilina).
Úrad ako prvostupňový správny orgán, v konaní o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe
námietok smerujúcich proti vyhodnoteniu ponúk, námietky zamietol rozhodnutím č. 10654-6000/2018-
OD zo dňa 12.10.2018. Z predmetného rozhodnutia úradu vyplýva, že kontrolovaný v rámci opätovného
vyhodnotenia ponuky dňa 30.07.2018 zaslal uchádzačovi TIP Žilina, s.r.o. list „Žiadosť o vysvetlenie
ponuky v zmysle § 53 ods. 1 ZoVO“ s otázkou ako kontrolovaný TIP Žilina zabezpečí a či bude schopný
poskytovať základné terminálové služby nediskriminačne a transparentne, vo väzbe na to, že jej jediným
spoločníkom a materskou spoločnosťou je spoločnosť METRANS a ako zabezpečí prevádzkovanie TIP
Žilina spoločnosťou nezávislou od všetkých spoločností využívajúcich TIP Žilina. Spoločnosť TIP Žilina,
s.r.o. v odpovedi zo dňa 01.08.2018 dala vyhlásenie, že nie je dopravným podnikom a po dobu platnosti
Koncesnej zmluvy ani nebude dopravným podnikom a nebude využívať služby TIP Žilina. Prílohou
odpovede boli čestné vyhlásenia TIP Žilina, METRANS a Hafen und Logistik Aktiengesellschaft.

64. Proti prvostupňovému rozhodnutiu navrhovateľ/žalobca doručil žalovanému dňa 25.10.2018
odvolanie, v ktorom uviedol, že kontrolovaný pri opätovnom vyhodnotení ponuky spoločnosti TIP Žilina,



s.r.o. nerešpektoval obsah a účel aplikovaných ustanovení ZoVO, ani obsah koncesnej dokumentácie
keď považoval za dostatočné vysvetlenie ponuky uchádzača TIP Žilina, s.r.o zo dňa 01.08.2018. V
zmysle odvolania, kontrolovaný sa riadne nezaoberal otázkou, či sú požiadavky na predmet koncesie
(bod 128 a 129 Rozhodnutia EK) skutočne naplnené a uspokojil sa len so subjektívnymi čestnými
vyhláseniami TIP Žilina, s.r.o. a subjektov, ktoré sú so spoločnosťou TIP Žilina, s.r.o. prepojené.

65. O odvolaní rozhodla Rada pod č. 12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018 tak, že odvolanie zamietla
a rozhodnutie prvostupňového správneho orgánu potvrdila. Rada v svojom rozhodnutí konštatovala, že
je potrebné riešiť dve sporné požiadavky plynúce z Rozhodnutia EK, a to
1. splnenie požiadavky prevádzkovania TIP Žilina spoločnosťou nezávislou od všetkých spoločností
využívajúcich terminál,
2. nezávislosť prevádzkovateľa terminálu na dopravných podnikoch.
K uvedenému Rada v svojom rozhodnutí uviedla, že z textu prvej požiadavky vyplýva, že sa vyžaduje
nezávislosť prevádzkovateľa od subjektov, ktoré v súčasnosti nie sú známe a ich identita bude zistená
až počas prevádzky. Z uvedeného teda vyplýva, že v súčasnosti nie je možné predložiť objektívny dôkaz
o splnení prvej požiadavky.
V prípade druhej požiadavky Rada konštatovala, že aj túto požiadavku možno objektívne, s definitívnou
platnosťou, vyhodnotiť až počas prevádzky TIP Žilina a zároveň pri tejto posudzovanej požiadavke
dospela k záveru, že objektívny dôkaz jej splnenia v čase, kedy ešte nie je TIP Žilina prevádzkovaný,
nie je možné predložiť.
Predmetné rozhodnutie Rady v spojení s prvostupňovým rozhodnutím č. 10654-6000/2018-OD zo dňa
12.10.2018, je predmetom súdneho prieskumu.

66. V podbode 3.1 „Základné terminálové služby“, bod 3, Zväzok 3 „Opis predmetu zákazky“ koncesnej
dokumentácie je okrem iného uvedené „Koncesionár je povinný základné terminálové služby poskytovať
v TIP Žilina nediskriminačne a transparentne (...).“

67. V podbode 2.3. čl. 2 „Preambula” koncesnej zmluvy je uvedené „Európska komisia svojím
rozhodnutím zo 17. júla 2013 o opatrení/schéme pomoci/štátnej pomoci SA.34369 (13/C) (ex 12/N) (...)
dospela k záveru, že investičná pomoc pre výstavbu terminálu v Žiline-Tepličke je zlučiteľná s vnútorným
trhom za predpokladov špecifikovaných v predmetnom rozhodnutí a štátnu pomoc schválila, pričom v
predmetnom rozhodnutí je okrem iného uvedené (...)“.

68. V Zápisnici z vyhodnotenia ponúk zo dňa 12.03.2018 v bode 12 „Identifikácia úspešného uchádzača“
je uvedené „Uchádzač splnil všetky požiadavky verejného obstarávateľa stanovené v koncesnej
dokumentácii a ponúkol za poskytnutie predmetu zákazky najvyššiu cenu“.
V bode 13 „Závery“ tejto zápisnice je uvedené „Komisia konštatuje, že ponuka úspešného uchádzača
je pre verejného obstarávateľa prijateľná a môže byť prijatá. (...)“

69. V bode 27 Rozhodnutia EK je uvedené „Prevádzka terminálov bude zabezpečená formou zmluvy
na obdobie tridsiatich rokov so subjektom vybraným na základe nediskriminačnej a transparentnej
verejnej súťaže. V záujme zabezpečenia nediskriminačného prístupu k terminálom a vyhnutia sa
konfliktu záujmov medzi vybraným prevádzkovateľom terminálu a dopravnými podnikmi nemôže
byť prevádzkovateľom terminálu dopravný podnik, ktorý by ho zároveň využíval, aby nekonkuroval
dopravným podnikom a prevádzkovateľom kombinovanej dopravy, ktorí budú terminál využívať. Ak
vybraný prevádzkovateľ nesplní podmienky stanovené koncesnou zmluvou, štát môže túto koncesiu
zrušiť a vypísať novú verejnú súťaž.

70. V bode 128 Rozhodnutia EK je uvedené „Účelom opatrenia je vybudovať verejne prístupné terminály
intermodálnej dopravy zamerané na kontinentálnu kombinovanú dopravu, predovšetkým návesov a
výmenných nadstavieb, s cieľom podporiť prechod z cestnej na železničnú dopravu. Na dosiahnutie
tohto cieľa terminály budú:
a) prevádzkované spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál,
b) umožňovať otvorený prístup,
c) mať nediskriminačne a transparentné podmienky.“



71. V bode 129 Rozhodnutia EK je „S cieľom zabezpečiť nediskriminačný prístup k terminálom a zabrániť
konfliktu záujmov medzi vybraným prevádzkovateľom terminálu a dopravnými podnikmi, prevádzkovateľ
terminálov bude nezávislý od dopravných podnikov."

72. V bode 131 Rozhodnutia EK je uvedené „Prístup k príslušnej infraštruktúre bude preto otvorený pre
všetkých používateľov na nediskriminačnom základe."

73. V Zápisnici z vyhodnotenia ponúk časť „Kritériá“ zo dňa 09.08.2018 je okrem iného uvedené „ ...
komisia na vyhodnotenie ponúk, listom zo dňa 30.07.2018, požiadala v zmysle § 53 ods. 1 zákona
o vysvetlenie ponuky uchádzača, spoločnosť TIP Žilina, s.r.o.. Konkrétne požiadala uchádzača o
vysvetlenie
a) ako zabezpečí a či bude schopný poskytovať základné terminálové služby TIP ZA nediskriminačne a
transparentne(...), vo väzbe na to, že jeho jediným spoločníkom a materskou spoločnosťou je spoločnosť
METRANS;
b) ako, vo väzbe na to, že jeho jediným spoločníkom a materskou spoločnosťou je spoločnosť
METRANS, zabezpečí prevádzkovanie TIP ZA spoločnosťou nezávislou od všetkých spoločností
využívajúcich TIP ZA, resp. ako zabezpečí nezávislosť od dopravných podnikov. Uchádzač TIP Žilina,
s.r.o. odpovedal na žiadosť o vysvetlenie listom zo dňa 01.08.2018, v ktorom uviedol, okrem iného:
Ad a) „Predovšetkým si dovoľujeme zdôrazniť, že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. je právnym subjektom so
samostatnou právnou subjektivitou. Nakoľko teda ide o samostatný právny subjekt, týmto je garantovaná
a splnená podmienka tzv. „inštitucionálnej neprepojenosti“ tak, ako je aj chápaná európskym súťažným
právom (najmä v oblasti unbundlingu). Ďalej je nutné uviesť, že členovia štatutárneho orgánu spoločnosti
TIP Žilina, s.r.o. sú v zmysle § 135a Obchodného zákonníka viazaní zákonnou povinnosťou konať s
odbornou starostlivosťou. Členovia štatutárneho orgánu sú zo zákona povinní a osobne zodpovední za
konanie, ktoré napĺňa kritérium odbornej starostlivosti pri prevádzke koncesie. Táto odborná starostlivosť
je naplnená len vtedy, ak je spoločnosť riadená v súlade s platnými zákonmi, rozhodnutiami príslušných
regulačných orgánov a v súlade so zmluvnými podmienkami (koncesnou zmluvou). V opačnom prípade
by hrozili spoločnosti TIP Žilina s.r.o. administratívne sankcie ako aj zmluvné pokuty za ktoré by členovia
štatutárneho orgánu zodpovedali spoločne a nerozdielne. Spoločnosť TIP Žilina, s.r. o. sa uchádza o
koncesiu z dôvodu, že je presvedčená, že po naštartovaní projektu bude tento dlhodobo udržateľný,
v opačnom prípade by TIP Žilina, s.r.o. ponuku na koncesiu nedala. Skutočnosť, že spoločnosť
METRANS /Danubia/, a.s. poskytla technické a odborné kapacity za účelom splnenia podmienok účasti
vo verejnom obstarávaní nie je nijako v rozpore s vyššie uvedeným. Uvedený postup je plne v súlade so
zákonom o verejnom obstarávaní. Je prvoradým záujmom TIP Žilina, s.r.o., aby bol projekt prevádzky
terminálu v Žiline samostatný tak ekonomicky (minimálne ohľadne prevádzkových nákladov) ako aj
technicky a personálne. Personálna samostatnosť bude daná tým, že prevádzku terminálu v Žiline
bude zabezpečovať samostatný team zamestnancov spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. a to vrátane vedenia
terminálu povereného prijímaním prevádzkových rozhodnutí pri prevádzke terminálu v Žiline. Nehovoriac
o plánovaných investíciách, ktoré bude do terminálu v prvých 5 rokoch investovať. Taktiež TIP Žilina,
s. r. o. vyhlasuje a garantuje verejnému obstarávateľovi, že nie je dopravným podnikom a po dobu
platnosti koncesnej zmluvy ani nebude dopravným podnikom a nebude využívať služby terminálu
v Žiline. Toto vyhlásenie je spoločnosť TIP Žilina, s.r.o pripravená poskytnúť i vo forme čestného
vyhlásenia adresovaného verejnému obstarávateľovi. Spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. taktiež čestne
vyhlasuje, že bude prevádzkovať terminál transparentným a nediskriminačným spôsobom a sprístupní
terminálové služby všetkým dopravcom, ktorí splnia podmienky Prevádzkového poriadku schváleného
príslušným orgánom dozoru. Nediskriminačný a transparentný prístup bude zabezpečený komplexnými
zmluvnými, regulačnými, personálnymi a inštitucionálnymi nástrojmi. Predovšetkým, terminálové služby
budú k dispozícii všetkým, ktorí budú mať záujem o dané služby na základe zverejneného cenníka
služieb a akékoľvek zľavy budú poskytované na báze nediskriminačných kritérií. Poskytovanie služieb
bude realizované prostredníctvom schváleného Prevádzkového poriadku. Spoločnosť TIP Žilina, s.r.o.
sa zaväzuje plniť všetky povinnosti vyplývajúce z Koncesnej zmluvy, najmä ale nielen z bodov
12.2 a nasledujúcich Koncesnej zmluvy, detailne a pod hrozbou sankcie regulujúcich zabezpečenie
transparentnosti a nediskriminačného prístupu. V prípade obchodných zmlúv je každý jeden subjekt
povinný dodržiavať mlčanlivosť. Nedodržanie mlčanlivosti rieši Obchodný zákonník, príp. obchodná
zmluva dvoch subjektov. Rovnako i dôsledky jej nedodržania.“
Ad b) „V prvom rade „nezávislosť od dopravných podnikov- tak ako sa uvádza v Rozhodnutí EK nie
je možné vykladať v tom zmysle, že koncesionár ako prevádzkovateľ terminálu by nemohol patriť do
ekonomickej skupiny u ktorej sa nachádzajú aj dopravné podniky. Také niečo totiž nielenže netvrdí



ani Európska komisia v predmetnom Rozhodnutí EK, ale takýto výklad by bol v rozpore s Európskou
chartou základných ľudských práv Európskej únie, najmä právom na podnikanie (článok 16 Charty)
a právom vlastniť majetok (článok 17 Charty). Pokiaľ by sa takýmto extrémnym výkladom vylúčili z
možnej súťaže o prevádzku terminálu všetky spoločnosti, ktoré patria do ekonomickej skupiny v ktorej sa
nachádza aj dopravný podnik, viedlo by to aj k extrémnemu zúženiu konkurencie a prakticky vylúčeniu
hospodárskej súťaže ohľadne prevádzky terminálov. Čiže takýto extenzívny výklad by bol v presnom
opaku s tým, čo sa Európska komisia v Rozhodnutí EK snažila dosiahnuť, t.j. zabezpečiť efektívnu
konkurenciu v oblasti terminálových služieb. Keďže prevádzka terminálov je charakteristická tým, že
ako náhle sa uskutoční investičné rozhodnutie, toto ovplyvní charakter trhu na dlhé obdobie, je práve
extrémne dôležité, aby bola zabezpečená hospodárska súťaž práve pri výbere koncesionára. Pokiaľ
by sa zaviedlo vylučovacie kritérium v zmysle ktorého by sa verejného obstarávania nemohol zúčastniť
subjekt zo skupiny vlastniacej i dopravný podnik, súťaž by sa dramaticky zúžila a dovolíme si tvrdiť,
že by došlo k efektívnemu vylúčeniu súťaže a praktickej nemožnosti daný terminál dať do koncesného
užívania. Hospodárska súťaž pri terminály v Žiline sa realizuje práve vo forme transparentného
verejného obstarávania, ktorého sa môže zúčastniť každý podnikateľský subjekt, spĺňajúci podmienky
účasti, pričom jediným kritériom úspešnosti predloženej ponuky je cena. Pritom každý uchádzač
je povinný garantovať nezávislosť, transparentnosť a zabezpečenie nediskriminačného prístupu bez
ohľadu na jeho podnikateľskú skupinu, ktorou je vlastnený. Pokiaľ by sme vylúčili všetkých uchádzačov,
spadajúcich do ekonomickej skupiny v ktorej sa nachádza aj dopravný podnik, zásadným spôsobom
by došlo k vylúčeniu hospodárskej súťaže, čo by spochybnilo legitímnosť a legálnosť verejného
obstarávania. Vzhľadom na uvedené si dovolíme konštatovať, že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. je vo
všetkých ohľadoch predpokladaných Rozhodnutím EK nezávislá od dopravných podnikov a sama nie
je a ani nebude dopravným podnikom. TIP Žilina, s.r.o. garantuje svoju nezávislosť od dopravných
podnikov v prvom rade inštitucionálnou nezávislosťou - keďže je samostatným právnym subjektom ako aj
celým radom regulačných a zmluvných opatrení, ktoré boli navrhnuté zo strany verejného obstarávateľa
a ktoré boli v plnej miere akceptované spoločnosťou TIP Žilina, s.r.o. a v neposlednom rade i vlastných
opatrení medziiným i ohľadne personálneho vedenia tak, ako uvádzame v odpovedi na prvú otázku
vyššie. Vyššie uvedené vysvetlenia uchádzač, spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. podporil v zmysle § 53 ods. 1
zákona o verejnom obstarávaní aj dôkazmi, konkrétne čestným vyhlásením spoločnosti TIP Žilina, s.r.o.,
čestným vyhlásením jeho materskej spoločnosti, spoločnosti METRANS (Danubia), a. s. a čestným
vyhlásením spoločnosti Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, do ktorej skupiny uchádzač
a jeho materská spoločnosť patria.

VIII. Právne posúdenie žaloby.

74. Krajský súd v Bratislave ako súd vecne a miestne príslušný na konanie vo veci (§ 10, § 13 ods.1
SSP) preskúmal napadnuté rozhodnutie a dospel k záveru, že žaloba je nedôvodná.

75. Podľa § 2 ods. 1 SSP, v správnom súdnictve poskytuje správny súd ochranu právam alebo právom
chráneným záujmom fyzickej osoby a právnickej osoby v oblasti verejnej správy a rozhoduje v ďalších
veciach ustanovených týmto zákonom.

76. Podľa § 6 ods. 1 SSP, správne súdy v správnom súdnictve preskúmavajú na základe žalôb zákonnosť
rozhodnutí orgánov verejnej správy, opatrení orgánov verejnej správy a iných zásahov orgánov verejnej
správy, poskytujú ochranu pred nečinnosťou orgánov verejnej správy a rozhodujú v ďalších veciach
ustanovených týmto zákonom.

77. Pri preskúmavaní zákonnosti rozhodnutia súd skúma, či žalobou napadnuté rozhodnutie je v súlade
s právnym poriadkom SR, najmä s hmotnými a procesnými administratívnymi predpismi. V intenciách
§ 6 ods. 1 SSP súd preskúmava aj administratívne konanie, ktorým sa v zmysle § 3 ods. 1 písm. a)
SSP rozumie postup orgánu verejnej správy v rámci výkonu jeho pôsobnosti v oblasti verejnej správy
pri vydávaní individuálnych správnych aktov a normatívnych správnych aktov. V zákonom predpísanom
postupe je správny orgán oprávnený a súčasne aj povinný vykonať úkony v priebehu administratívneho
konania a ukončiť ho vydaním rozhodnutia, ktoré má zákonom predpísané náležitosti. Zákonnosť
rozhodnutia správneho orgánu je podmienená zákonnosťou postupu, ktorý predchádzal jeho vydaniu. V
rámci správneho súdnictva súd skúma aj procesné pochybenia správneho orgánu namietané v žalobe,
najmä z toho pohľadu, či toto procesné pochybenie predstavuje takú vadu konania pred správnym



orgánom, ktorá mohla mať vplyv na zákonnosť napadnutého rozhodnutia. Preto zistenie súdu musí
smerovať k tomu, či objasnenie skutkového stavu správnym orgánom je úplné a jeho postup zákonný.

78. Podľa § 1 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, tento zákon upravuje zadávanie
zákaziek na dodanie tovaru, zákaziek na uskutočnenie stavebných prác, zákaziek na poskytnutie
služieb, súťaž návrhov, zadávanie koncesií na stavebné práce, zadávanie koncesií na služby a správu
vo verejnom obstarávaní.

79. Podľa § 2 ods. 1 zák č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejné obstarávanie sú pravidlá a
postupy podľa tohto zákona, ktorými sa zadávajú zákazky, koncesie a súťaže návrhov.

80. Podľa § 2 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, informácie potrebné na vypracovanie
ponuky, návrhu alebo na preukázanie splnenia podmienok účasti sú informácie uvedené v dokumentoch
potrebných na vypracovanie ponúk, návrhu alebo na preukázanie splnenia podmienok účasti vo
verejnom obstarávaní.

81. Podľa § 2 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, dokumenty potrebné na vypracovanie
ponuky, návrhu alebo na preukázanie splnenia podmienok účasti sú najmä oznámenie o vyhlásení
verejného obstarávania, oznámenie použité ako výzva na súťaž, oznámenie o koncesii, oznámenie
o vyhlásení súťaže návrhov, výzva na predkladanie ponúk, súťažné podklady, súťažné podmienky,
informatívny dokument, koncesná dokumentácia a iná sprievodná dokumentácia.

82. Podľa § 4 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, koncesia na služby je zákazka
rovnakého typu ako zákazka na poskytnutie služby s tým rozdielom, že protiplnením za služby, ktoré
sa majú poskytnúť, je buď právo využívať poskytované služby na dohodnutý čas alebo je toto právo
spojené s peňažným plnením.

83. Podľa § 4 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, zadaním koncesie prechádza
prevádzkové riziko na koncesionára pri využívaní stavby alebo poskytovaní služby, ktoré zahŕňa
riziko na strane dopytu alebo ponuky. Prevádzkové riziko prechádza na koncesionára, ak za
bežných prevádzkových podmienok nemá zaručenú návratnosť vynaložených investícií alebo nákladov
vzniknutých pri prevádzkovaní stavby alebo poskytovaní služby, ktorá je predmetom koncesie. Časť
rizika preneseného na koncesionára musí zahŕňať reálne vystavenie voči výkyvom trhu tak, aby
akákoľvek potenciálna strata vzniknutá koncesionárovi nebola iba nominálna alebo zanedbateľná.

84. Podľa § 5 ods. 6 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, koncesia je nadlimitná alebo
podlimitná v závislosti od jej predpokladanej hodnoty.

85. Podľa § 5 ods. 7 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, nadlimitná koncesia je koncesia, ktorej
predpokladaná hodnota sa rovná alebo je vyššia ako finančný limit ustanovený všeobecne záväzným
právnym predpisom, ktorý vydá úrad.

86. Podľa § 10 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ a obstarávateľ
sú povinní pri zadávaní zákaziek, koncesií a pri súťaži návrhov postupovať podľa tohto zákona.

87. Podľa § 10 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ a obstarávateľ
musia dodržať princíp rovnakého zaobchádzania, princíp nediskriminácie hospodárskych subjektov,
princíp transparentnosti, princíp proporcionality a princíp hospodárnosti a efektívnosti.

88. Podľa § 10 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, príprava a zadávanie zákaziek,
koncesií a súťaže návrhov sa nesmú realizovať so zámerom nedovoleného uplatnenia výnimky z
tohto zákona alebo narušenia hospodárskej súťaže bezdôvodným zvýhodnením alebo znevýhodneným
určitých hospodárskych subjektov.

89. Podľa § 24 ods. 1 vety prvej zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ
a obstarávateľ sú povinní zdokumentovať celý priebeh verejného obstarávania s dôrazom na
preskúmateľnosť rozhodnutí prijatých vo všetkých fázach verejného obstarávania, bez ohľadu na použité
prostriedky komunikácie.



90. Podľa § 40 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ posudzuje
splnenie podmienok účasti vo verejnom obstarávaní v súlade s oznámením o vyhlásení verejného
obstarávania alebo oznámením o koncesii. Ak sú podmienky účasti uvedené aj v súťažných podkladoch
alebo koncesnej dokumentácii, nesmú byť v rozpore s oznámením o vyhlásení verejného obstarávania
alebo oznámením o koncesii.

91. Podľa § 40 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, obstarávateľ posudzuje
splnenie podmienok účasti v súlade s pravidlami, ktoré určil. Pri určení alebo aktualizácii pravidiel na
vyhodnotenie splnenia podmienok účasti v užšej súťaži, v rokovacom konaní so zverejnením, súťažnom
dialógu a inovatívnom partnerstve nesmie vyžadovať od niektorých záujemcov také požiadavky, ktoré
nevyžadoval od ostatných záujemcov, alebo opakovane doklady, ktoré už má k dispozícii.

92. Podľa § 40 ods. 4 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ alebo
obstarávateľ písomne požiada uchádzača alebo záujemcu o vysvetlenie alebo doplnenie predložených
dokladov, ak z predložených dokladov nemožno posúdiť ich platnosť alebo splnenie podmienky účasti.
Ak verejný obstarávateľ alebo obstarávateľ neurčí dlhšiu lehotu, uchádzač alebo záujemca doručí
vysvetlenie alebo doplnenie predložených dokladov do
a) dvoch pracovných dní odo dňa odoslania žiadosti, ak sa komunikácia uskutočňuje prostredníctvom
elektronických prostriedkov,
b) piatich pracovných dní odo dňa doručenia žiadosti, ak sa komunikácia uskutočňuje inak, ako podľa
písmena a).

93. Podľa § 44 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ a obstarávateľ
vyhodnocujú ponuky na základe objektívnych kritérií na vyhodnotenie ponúk, ktoré súvisia s predmetom
zákazky, s cieľom určiť ekonomicky najvýhodnejšiu ponuku. Verejným obstarávateľom a obstarávateľom
určené kritériá musia byť nediskriminačné a musia podporovať hospodársku súťaž.

94. Podľa § 49 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, ponuky sa predkladajú v lehote na
predkladanie ponúk. Ak sa ponuka
a) predkladá elektronicky, tak s uvedením obchodného mena alebo názvu, sídla, miesta podnikania
alebo obvyklého pobytu uchádzača a heslom súťaže,
b) doručuje prostredníctvom pošty, iného doručovateľa alebo osobne, tak v uzavretom obale s uvedením
obchodného mena alebo názvu, sídla, miesta podnikania alebo obvyklého pobytu uchádzača s
označením "súťaž" a heslom súťaže.

95. Podľa § 53 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, vyhodnocovanie ponúk komisiou
je neverejné. Komisia vyhodnotí ponuky z hľadiska splnenia požiadaviek verejného obstarávateľa alebo
obstarávateľa na predmet zákazky alebo koncesie a v prípade pochybností overí správnosť informácií a
dôkazov, ktoré poskytli uchádzači; ak ide o zákazku v oblasti obrany a bezpečnosti, komisia vyhodnotí
ponuky aj z hľadiska požiadaviek na bezpečnosť a ochranu utajovaných skutočností a bezpečnosť
dodávok. Ak verejný obstarávateľ alebo obstarávateľ vyžadoval od uchádzačov zábezpeku, komisia
posúdi zloženie zábezpeky. Ak komisia identifikuje nezrovnalosti alebo nejasnosti v informáciách alebo
dôkazoch, ktoré uchádzač poskytol, písomne požiada o vysvetlenie ponuky a ak je to potrebné aj o
predloženie dôkazov. Vysvetlením ponuky nemôže dôjsť k jej zmene. Za zmenu ponuky sa nepovažuje
odstránenie zrejmých chýb v písaní a počítaní.

96. Podľa § 100 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, pri zadávaní koncesie verejný
obstarávateľ a obstarávateľ postupujú podľa prvej časti a prvej hlavy a druhej hlavy tejto časti, ak nie je
v tejto hlave ustanovené inak; nepoužijú sa § 30, § 44, § 46, § 54, § 58 až 61, § 67 ods. 4, § 69 ods.
3, § 71 ods. 5, § 72 ods. 6, § 78 až 83.

97. Podľa § 101 ods. 1 pred bodkočiarkou zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný
obstarávateľ a obstarávateľ vyhlasujú koncesiu uverejnením oznámenia o koncesii.

98. Podľa § 102 ods.1 písm. a) zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, postupy zadávania
koncesie sú verejná súťaž.



99. Podľa § 102 ods. 6 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ a obstarávateľ
určia podmienky účasti podľa § 32. Verejný obstarávateľ a obstarávateľ môžu určiť podmienky účasti
podľa § 33 až 36. Splnenie podmienok účasti verejný obstarávateľ a obstarávateľ posúdia podľa § 40.

100. Podľa § 102 ods. 7 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ a
obstarávateľ vymedzia predmet koncesie, vrátane technických požiadaviek a funkčných požiadaviek
v koncesnej dokumentácii, ktorá obsahuje písomné podklady, grafické podklady alebo iné podklady.
Na koncesnú dokumentáciu sa primerane použije § 42. Technické požiadavky a funkčné požiadavky
vymedzujú charakteristické znaky stavebných prác alebo služieb, ktoré sú predmetom koncesie.
Charakteristické znaky môžu odkazovať aj na osobitný postup výroby alebo poskytovania požadovaných
stavebných prác alebo služieb za predpokladu, že súvisia s predmetom koncesie a sú primerané
jej hodnote a jej cieľom. Charakteristické znaky môžu zahŕňať napríklad úroveň kvality, úroveň
plnenia environmentálnych a klimatických požiadaviek, požiadavky na riešenie vhodné pre všetkých
používateľov vrátane prístupnosti pre osoby so zdravotným postihnutím a posúdenie zhody, výkonnosť,
bezpečnosť alebo rozmery, terminológiu, symboly, skúšky a skúšobné metódy, označovanie a značky
alebo pokyny pre používateľa.

101. Podľa § 102 ods. 8 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, ak si to nevyžaduje predmet
koncesie, technické požiadavky a funkčné požiadavky nesmú odkazovať na konkrétneho výrobcu
alebo zdroj alebo na určitý postup, ktorý charakterizuje tovary alebo služby, ktoré poskytuje konkrétny
hospodársky subjekt, ani na ochranné známky, patenty, druhy alebo určitú výrobu, ak by to viedlo k
uprednostneniu alebo vylúčeniu určitých podnikov alebo určitých tovarov. Takýto odkaz sa povoľuje len
výnimočne, ak nie je možné dostatočne presne a zrozumiteľne opísať predmet koncesie. Takýto odkaz
musí byť doplnený slovami "alebo ekvivalentné". Verejný obstarávateľ a obstarávateľ nesmú vylúčiť
ponuku z toho dôvodu, že stavebné práce a služby, ktorých sa ponuka týka, nie sú v súlade s technickými
požiadavkami a funkčnými požiadavkami, na ktoré odkazovali, ak uchádzač akýmikoľvek vhodnými
prostriedkami vo svojej ponuke preukáže, že riešenia, ktoré navrhuje, rovnocenne uspokojujú technické
požiadavky a funkčné požiadavky.

102. Podľa § 102 ods. 11 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, koncesie sa udeľujú na
základe objektívnych kritérií, ktoré sú v súlade so zásadami rovnakého zaobchádzania, nediskriminácie
a transparentnosti a ktorými sa zaistí, že sa ponuky posudzujú v podmienkach hospodárskej súťaže,
čo verejnému obstarávateľovi alebo obstarávateľovi umožní určiť celkovú hospodársku výhodu. Kritériá
na vyhodnotenie ponúk sú spojené s predmetom koncesie a nedávajú verejnému obstarávateľovi
alebo obstarávateľovi neobmedzenú voľnosť výberu. Kritériá na vyhodnotenie ponúk môžu zahŕňať
environmentálne a sociálne požiadavky a požiadavky súvisiace s inováciou. Kritériá na vyhodnotenie
ponúk sú sprevádzané požiadavkami, ktoré umožňujú účinné overenie informácií, ktoré uchádzači
poskytli. Verejný obstarávateľ a obstarávateľ overia, či ponuky riadne spĺňajú kritériá na vyhodnotenie
ponúk.

103. Podľa § 146 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, rada rozhoduje o odvolaní proti
rozhodnutiu podľa § 175 a o proteste prokurátora v prípadoch, v ktorých podľa osobitného predpisu
rozhoduje vedúci ústredného orgánu štátnej správy.

104. Podľa § 163 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, revízne postupy podľa tohto zákona sú
a) žiadosť o nápravu podaná verejnému obstarávateľovi, obstarávateľovi alebo osobe podľa § 8 pred
uzavretím zmluvy, koncesnej zmluvy, rámcovej dohody alebo v súťaži návrhov,
b) dohľad nad verejným obstarávaním.

105. Podľa § 164 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, uchádzač, záujemca, účastník
alebo osoba, ktorej práva alebo právom chránené záujmy boli alebo mohli byť dotknuté postupom
verejného obstarávateľa, obstarávateľa alebo osoby podľa § 8, môže podať žiadosť o nápravu proti
a) oznámeniu o zámere uzavrieť zmluvu alebo koncesnú zmluvu, proti podmienkam uvedeným v
oznámení o vyhlásení verejného obstarávania, v oznámení použitom ako výzva na súťaž, v oznámení
o koncesii, v oznámení o vyhlásení súťaže návrhov a vo výzve na predkladanie ponúk pri podlimitnej
zákazke,



b) podmienkam uvedeným v súťažných podkladoch, v koncesnej dokumentácii, v súťažných
podmienkach alebo v iných dokumentoch poskytnutých verejným obstarávateľom, obstarávateľom alebo
osobou podľa § 8 v lehote na predkladanie ponúk alebo návrhov.

106. Podľa § 164 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, žiadosť o nápravu musí obsahovať
a) identifikačné údaje žiadateľa,
b) identifikačné údaje verejného obstarávateľa, obstarávateľa alebo osoby podľa § 8,
c) označenie verejného obstarávania, proti ktorému žiadosť o nápravu smeruje,
d) označenie porušenia postupu podľa odseku 1,
e) opis rozhodujúcich skutočností a označenie dôkazov,
f) návrh žiadateľa na vybavenie žiadosti o nápravu,
g) podpis žiadateľa alebo osoby oprávnenej konať za žiadateľa.

107. Podľa § 164 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, žiadosť o nápravu musí
byť v listinnej podobe, faxom alebo v elektronickej podobe doručená verejnému obstarávateľovi,
obstarávateľovi alebo osobe podľa § 8
a) do 10 dní odo dňa uverejnenia
1. oznámenia podľa odseku 1 písm. a) v európskom vestníku, ak žiadosť o nápravu smeruje proti
oznámeniu o zámere uzavrieť zmluvu alebo koncesnú zmluvu alebo ak žiadosť o nápravu smeruje
proti podmienkam uvedeným v oznámení podľa odseku 1 písm. a), 2. výzvy na predkladanie ponúk
podľa odseku 1 písm. a) vo vestníku, ak ide o podlimitnú zákazku bez využitia elektronického trhoviska
a ak žiadosť o nápravu smeruje proti podmienkam uvedeným vo výzve na predkladanie ponúk,
b) do 10 dní odo dňa prevzatia dokumentov podľa odseku 1 písm. b), ak žiadosť o nápravu smeruje
proti podmienkam uvedeným v týchto dokumentoch; najneskôr však do 10 dní odo
dňa uplynutia lehoty na predkladanie ponúk alebo návrhov.

108. Podľa § 167 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, úrad vykonáva dohľad nad
dodržiavaním povinností verejného obstarávateľa, obstarávateľa alebo osoby podľa § 8 (ďalej len
"kontrolovaný") ustanovených týmto zákonom. Pri výkone dohľadu úrad sleduje aj plnenie povinností
uložených rozhodnutiami úradu.

109. Podľa § 167 ods. 2 písm. b) zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, úrad pri výkone dohľadu
vydáva rozhodnutia podľa tejto hlavy.

110. Podľa § 170 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, námietky je oprávnený podať
a) uchádzač,
b) záujemca,
c) účastník,
d) osoba, ktorej práva alebo právom chránené záujmy boli alebo mohli byť dotknuté postupom
kontrolovaného alebo
e) orgán štátnej správy, ktorý osvedčí právny záujem v danej veci, ak boli kontrolovanému poskytnuté
finančné prostriedky na dodanie tovaru, uskutočnenie stavebných prác alebo poskytnutie služieb z
Európskej únie.

111. Podľa § 170 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, podaniu námietok musí
predchádzať doručenie žiadosti o nápravu kontrolovanému. Táto povinnosť sa nevzťahuje na podanie
námietok podľa odseku 3 písm. c) až g) a na podanie námietok orgánom štátnej správy podľa odseku
1 písm. e).

112. Podľa § 170 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, osoba podľa odseku 1 môže pred
uzavretím zmluvy, koncesnej zmluvy alebo rámcovej dohody, pred ukončením súťaže návrhov, pred
zadaním zákazky na základe rámcovej dohody alebo pred ukončením postupu inovatívneho partnerstva
podať námietky proti
a) oznámeniu o zámere uzavrieť zmluvu alebo koncesnú zmluvu, proti podmienkam uvedeným v
oznámení o vyhlásení verejného obstarávania, v oznámení použitom ako výzva na súťaž, v oznámení
o koncesii, v oznámení o vyhlásení súťaže návrhov a vo výzve na predkladanie ponúk pri podlimitnej
zákazke,



b) podmienkam uvedeným v súťažných podkladoch, v koncesnej dokumentácii, v súťažných
podmienkach alebo v iných dokumentoch poskytnutých kontrolovaným v lehote na predkladanie ponúk
alebo návrhov,
c) výberu záujemcov v užšej súťaži, v rokovacom konaní so zverejnením, v súťažnom dialógu, v
inovatívnom partnerstve, pri zadávaní koncesie a v súťaži návrhov,
d) vylúčeniu,
e) nezaradeniu do dynamického nákupného systému alebo kvalifikačného systému,
f) vyhodnoteniu ponúk alebo návrhov,
g) úkonu kontrolovaného inému ako uvedenému v písmenách a) až f).

113. Podľa § 170 ods. 4 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, námietky sa podávajú v
listinnej podobe alebo elektronickej podobe podľa osobitného predpisu a musia byť doručené úradu a
kontrolovanému najneskôr do 10 dní odo dňa
a) doručenia písomného oznámenia o výsledku vybavenia žiadosti o nápravu alebo písomného
oznámenia o zamietnutí žiadosti o nápravu, ak kontrolovaný splnil povinnosť podľa § 165 ods. 3 alebo
ods. 4,
b) uplynutia lehoty na doručenie písomného oznámenia o výsledku vybavenia žiadosti o nápravu alebo
písomného oznámenia o zamietnutí žiadosti o nápravu, ak kontrolovaný nesplnil povinnosť podľa § 165
ods. 3 alebo ods. 4,
c) prevzatia oznámenia o výsledku výberu záujemcov, ak námietky smerujú proti výberu podľa odseku
3 písm. c),
d) prevzatia oznámenia o vylúčení, ak námietky smerujú proti vylúčeniu,
e) prevzatia oznámenia o nezaradení do dynamického nákupného systému alebo kvalifikačného
systému, ak námietky smerujú proti nezaradeniu do dynamického nákupného systému alebo
kvalifikačného systému,
f) prevzatia oznámenia o výsledku vyhodnotenia ponúk alebo návrhov, ak námietky smerujú proti
vyhodnoteniu ponúk alebo návrhov,
g) vykonania úkonu kontrolovaného, ak námietky smerujú proti úkonu kontrolovaného inému ako
uvedenému v odseku 3 písm. a) až f); to neplatí, ak ide o námietky podané orgánom štátnej správy
podľa odseku 1 písm. e).

114. Podľa § 170 ods. 5 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, námietky doručené úradu a
kontrolovanému musia obsahovať
a) identifikačné údaje navrhovateľa,
b) identifikačné údaje kontrolovaného,
c) označenie verejného obstarávania, proti ktorému námietky smerujú,
d) označenie skutočností, proti ktorým námietky podľa odseku 3 smerujú, pričom ak podaniu námietok
musí predchádzať doručenie žiadosti o nápravu, námietky nemôžu ísť nad rámec obsahu žiadosti o
nápravu,
e) opis rozhodujúcich skutočností a označenie dôkazov,
f) návrh na rozhodnutie o námietkach podľa § 175 ods. 1 alebo ods. 2,
g) podpis navrhovateľa alebo osoby oprávnenej konať za navrhovateľa.

115. Podľa § 171 ods. 1 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, konanie o preskúmanie úkonov
kontrolovaného na základe námietok sa vykoná osobitne k námietkam doručeným pred otváraním
častí ponúk označených ako "Kritériá" a osobitne k námietkam doručeným po otváraní častí ponúk
označených ako "Kritériá"; ustanovenie odseku 2 tým nie je dotknuté.

116. Podľa § 171 ods. 2 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, v samostatnom konaní o
preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok, úrad koná, ak ide o
a) námietky podľa § 170 ods. 3 písm. g), ktoré boli doručené úradu po začatí konania o preskúmanie
úkonov kontrolovaného na základe námietok doručených po otváraní častí ponúk označených ako
"Kritériá",
b) námietky podané pri postupe zadávania zákazky, pri ktorom sa ponuka nepredkladá podľa § 49 ods. 5.

117. Podľa § 171 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, konanie o preskúmanie úkonov
kontrolovaného na základe námietok začne, ak ide o námietky doručené



a) pred otváraním častí ponúk označených ako "Kritériá" jedenásty deň odo dňa doručenia informácie
podľa § 166 ods. 1 písm. a) alebo písm. b),
b) po otváraní častí ponúk označených ako "Kritériá" jedenásty deň odo dňa doručenia informácie podľa
§ 166 ods. 1 písm. c),
c) podľa odseku 2, dňom doručenia oznámenia o začatí konania účastníkom konania.

118. Podľa § 171 ods. 10 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, účastníkom konania o
preskúmanie úkonov kontrolovaného podľa § 169 ods. 1 písm. a) až c) a ods. 3 a 4 je kontrolovaný.

119. Podľa § 175 ods. 3 zák. č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, ak úrad v konaní o preskúmanie
úkonov kontrolovaného na základe námietok nezistí porušenie tohto zákona, na ktoré poukazuje
navrhovateľ v podaných námietkach a ktoré by mohlo ovplyvniť výsledok verejného obstarávania a úrad
nepostupoval podľa odseku 2, námietky zamietne.

IX. Závery správneho súdu.

120. Úlohou súdu v prejednávanej veci bolo v medziach žalobných dôvodov preskúmať zákonnosť
postupu a rozhodnutí žalovaného č. 12840-9000/2018 zo dňa 10.12.2018 a prvostupňového správneho
orgánu č. 10654-6000/2018-OD zo dňa 12.10.2018, ktorými boli zamietnuté námietky žalobcu podľa
§ 175 ods. 3 ZoVO. Spornými otázkami je aktívna legitimácia žalobcu, nesprávne právne posúdenie
v rozpore s koncesnou dokumentáciou a nedostatočné vyhodnotenie podmienky bodu 128. a bodu
129. Rozhodnutia EK (aby bola prevádzka TIP Žilina nediskriminačná a bez konfliktu záujmov, aby bol
„prevádzkovateľ terminálov nezávislý od dopravných podnikov“).

121. Hmotnoprávnym predpisom pre preverovanie pravidiel a postupov verejného obstarávania je
zákon č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, účinný v čase zadania koncesie. Je dôležité, aby bolo
zadávanie zákaziek realizované v súlade so zásadami Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ),
najmä so zásadami voľného pohybu tovaru, slobody usadiť sa a slobody poskytovania služby, ako
aj s princípmi, ktoré z týchto slobôd vyplývajú, t.j. v súlade s princípom rovnakého zaobchádzania,
nediskriminácie, vzájomného uznávania, proporcionality a transparentnosti.

122. Slovenská republika v roku 2015 postavila TIP Žilina, ktorý bol financovaný z fondov EÚ. Projekt
bol posudzovaný Európskou komisiou, ktorá v svojom rozhodnutí SA.34369 zo dňa 17.07.2013, o.i.
stanovila podmienky na základe ktorých bude TIP Žilina prevádzkovaný vybraným koncesionárom na
obdobie 30 rokov a to v bodoch 27., 128., 129. špecifikovaných v odsekoch 69. až 71. tohto rozhodnutia.

123. Žalobca námietky z 20.08.2018 podal podľa § 170 ods. 1 písm. b) ZoVO ako záujemca a aj podľa
§ 170 ods. 1 písm. d) ZoVO ako osoba, ktorej práva alebo právom chránené záujmy boli alebo mohli
byť dotknuté postupom kontrolovaného s tým, že námietky podal proti vyhodnoteniu ponúk podľa § 170
ods. 3 písm. f) ZoVO (žalobca namietal výber úspešného uchádzača - spoločnosť TIP Žilina, s.r.o., ktorý
považoval v rozpore s koncesnou dokumentáciou a nesúhlasil s postupom kontrolovaného pri samotnom
výbere úspešného uchádzača).

124. Postavenie oprávnenej osoby podať námietky ako záujemca (§170 ods. 1 písm. b) ZoVO), správny
súd vyhodnotil z výkladu pojmu záujemca, ktorý definuje § 2 ods. 5 písm. b) ZoVO ako hospodársky
subjekt, ktorý má záujem o účasť vo verejnom obstarávaní. Avšak nakoľko zákonodarca bližšiu aktivitu,
resp. prejav záujmu o účasť vo verejnom obstarávaní neupravuje, podľa názoru súdu treba pristúpiť
k extenzívnemu výkladu tohto pojmu s tým, že pod termín záujemca, možno zahrnúť všetkých aj
potenciálnych záujemcov, pokiaľ z racionálneho úsudku možno vyvodiť napr., že predmet zákazky/
koncesie súvisí s reálnou podnikateľskou činnosťou potenciálneho záujemcu v súlade s dohľadovými
smernicami a judikatúry Súdneho dvora EÚ (rozsudok Súdneho dvora EÚ vo veci C-492/06 Consorzio
Elisoccorso San Raffaele proti Elilombarda Srl, Azienda Ospedaliera Ospedale Niguarda Ca´ Granda di
Millano, bod 20, ďalej bod 24 rozhodnutia Súdneho dvora EÚ vo veci C-212/02 Komisia proti Rakúsku
alebo rozsudok Súdneho dvora EÚ vo veci C-26/03 Stadt Halle, RPL Recyclingpark Lochau GmbH
proti Arbeitsgemeinschaft Thermische Restabfall und Energieverwertungsanlage TREA Leuna). Takýto
výklad, podľa názoru súdu, vylučuje za záujemcu označiť hocikoho ako napr. subjekt, ktorý vykonáva
podnikateľskú činnosť mimo kontext predmetu zákazky/koncesie, čo vylučuje zneužitie postavenia
záujemcu pre účelové nabúranie procesu verejného obstarávania. V ďalšom správny súd pri riešení



otázky záujemcu a aktívnej vecnej legitimácie žalobcu, odkazuje na prvostupňové rozhodnutie (str. 23
odsek 53.) a rozhodnutie Rady žalovaného (str. 18 odsek 73). Vzhľadom na uvedené, obrana ŽSR, ktorá
spočíva v námietke nedostatku aktívnej vecnej legitimácie žalobcu, nie je dôvodná.

125. Postavenie oprávnenej osoby podať námietky ako osoby, ktorej práva alebo právom chránené
záujmy boli alebo mohli byť dotknuté postupom kontrolovaného (§170 ods. 1 písm. d) ZoVO), správny
súd vyhodnotil v kontexte §170 ods. 7 ZoVO, ktorý podrobnejšie upravuje situáciu s tým, že ak
námietky podáva osoba podľa odseku 1 písm. d), v námietkach musí uviesť, ktoré jej práva alebo
právom chránené záujmy boli alebo mohli byť dotknuté postupom kontrolovaného. Z obsahu podaných
námietok (podanie žalobcu z 20.08.2018), podľa názoru súdu, nevyplýva, aké konkrétne subjektívne
práva alebo právom chránené záujmy boli alebo mohli byť dotknuté postupom kontrolovaného. Námietky
žalobcu smerujú k požiadavkám uvedených v bode 128. a v bode 129. Rozhodnutia EK vo vzťahu
k zadaniu koncesie úspešnému uchádzačovi TIP Žilina, s.r.o. (že prevádzkovateľ terminálu má byť
podľa Rozhodnutia EK nezávislý od dopravných podnikov), keď namieta splnenie uvedenej podmienky
úspešným uchádzačom, avšak vôbec nedefinuje žiadne konkrétne subjektívne práva alebo právom
chránené záujmy, ktoré boli alebo mohli byť dotknuté postupom kontrolovaného. Inak povedané, žalobca
namieta vyhodnotenie ponúk, keď ako víťaz verejného obstarávania bol vybraný uchádzač, ktorý v
zmysle požiadaviek uvedených v Rozhodnutí EK nie je nezávislý na dopravcoch, pričom takéto konanie
je v rozpore so zásadami verejného obstarávania. Správny súd opäť zdôrazňuje esenciálnu skutočnosť,
že vôbec žalobca neuviedol, aké konkrétne jeho subjektívne práva alebo právom chránené záujmy boli
alebo mohli byť postupom kontrolovaného dotknuté tak, ako mu to ukladá ust. § 170 ods. 7 ZoVO.
Súd dodáva, že konanie o námietkach je prísne formalizovaný proces, preto je i v záujme žalobcu
(v administratívnom konaní v pozícii navrhovateľa), aby podané námietky boli relevantné pre účinnú
ochranu práv a v čase, kedy náprava je ešte možná. Na tomto mieste súd zdôrazňuje i tú skutočnosť,
že žalobca sa na postupe zadávania zákazky nezúčastnil ako záujemca a ani nepredložil ponuku ako
uchádzač.
Uvedené právne posúdenie a závery vyhodnotenia sú podľa názoru správneho súdu tak zásadné, že
už v tomto štádiu súdneho prieskumu súd žalobu zamietol.

126. Napriek vyššie uvedenému záveru, správny súd pre vyváženosť súdneho rozhodnutia, keďže
žaloba bola podaná pre nesprávne a nedostatočné vyhodnotenie predloženej ponuky úspešného
uchádzača, súd predmetné námietky vyhodnotil ako nedôvodné.
Pri prieskume námietok správny súd vychádzal z Rozhodnutia EK, predovšetkým z bodov 128. a
129. uvedených v odseku 6. tohto rozhodnutia. Z uvedených bodov Rozhodnutia EK je zrejmé, že
Európska komisia v rámci tohto rozhodnutia stanovila požiadavky na činnosť prevádzkovania TIP Žilina,
ktoré boli kontrolovaným zahrnuté do koncesnej dokumentácie, pričom povaha týchto požiadaviek,
ako aj vyhodnotenie úspešného uchádzača na základe týchto podmienok, sa v priebehu verejného
obstarávania stala medzi žalobcom a kontrolovaným sporným. Dôležitým pravidlom, ktoré sa uplatňuje
v nadväznosti na stanovenie podmienok je, že podmienky uvedené v súťažných podkladoch alebo
v koncesnej dokumentácii, musia byť totožné s tými, ktoré sú uvedené v oznámení o vyhlásení
verejného obstarávania, resp. v oznámení o koncesii. Následne povinnosťou verejného obstarávateľa je
posúdenie splnenia podmienok účasti a zároveň od všetkých záujemcov vyžadovať rovnaké požiadavky
pri dodržaní zásady nediskriminácie.
V tejto súvislosti súd konštatuje, že ak žalobca nesúhlasil so stanovenými podmienkami uvedenými
v koncesnej dokumentácii, resp. sa mu javili ako nedostatočné s poukazom na zásadu rovnakého
zaobchádzania a transparentnosti pri zadávaní zákazky, mal využiť inštitút žiadosti o nápravu. Týmto
inštitútom, v súlade s čl. 1 ods. 5 Smernice 89/665/EHS, s čl. 1 ods. 5 Smernice 92/13/EHS, je
oprávneným osobám umožnené v prípade, ak majú pochybnosti o správnosti postupu verejného
obstarávateľa pri zadávaní zákazky alebo koncesie, obrátiť sa písomnou žiadosťou na verejného
obstarávateľa, v zákonom stanovenej lehote, na odstránenie nezákonného stavu. Podaním žiadosti o
nápravu sa spájajú dôležité procesné účinky pre postup verejného obstarávateľa (čl. 2 ods. 1 Smernice
89/665/EHS, resp. čl. 2 ods. 1 Smernice 92/13/EHS) s cieľom nápravy prípadného porušenia alebo
prevencie ďalšieho poškodenia záujmov, vrátane opatrení na zastavenie alebo zastavenie verejného
obstarávania.

127. Otázku vyhodnotenia predloženej ponuky úspešného uchádzača súd vyhodnotil v kontexte
Rozhodnutia EK ktoré je súčasťou koncesnej dokumentácie, z ktorého vyplýva, že pre zabezpečenie



zlučiteľnosti projektu s vnútorným trhom je nevyhnutné, aby bol prístup k TIP Žilina otvorený pre všetkých
používateľov na nediskriminačnom základe a za týmto účelom musí byť TIP Žilina :
1. prevádzkovaný spoločnosťami nezávislými od všetkých spoločností využívajúcich terminál, zároveň
2. prevádzkovateľ musí byť nezávislý od dopravných podnikov (body 128. a 129. rozhodnutia EK).
Z ďalšej časti koncesnej dokumentácie z bodu 3.3, zväzok 3 „Opis predmetu zákazky“ vyplýva, že
„Koncesionár je povinný TIP Žilina prevádzkovať v zmysle medzinárodných pravidiel týkajúcich sa
prevádzky terminálov intermodálnej dopravy (najmä Dohoda AGTC a iné pravidlá EÚ), ako aj ostatných
právnych predpisov pre kombinovanú dopravu - intermodálnu prepravu platných podľa zákonodarstiev
Slovenskej republiky, Európskej únie a podľa medzinárodných dohôd, ako aj podľa Rozhodnutia EK.“.
I pri tejto otázke správny súd opäť poukazuje, že ide o preskúmanie podmienok účasti, ktoré boli
uvedené v koncesnej dokumentácii. Preto ak sa žalobca so stanovenými podmienkami nestotožnil, mal
možnosť využiť inštitút žiadosť o nápravu. Súd už len dodáva, že inštitút žiadosť o nápravu zakotvený
v § 164 ZoVO upravuje prekluzívne hmotnoprávne lehoty, ktorých zmeškanie nemožno odpustiť. A
keďže žalobca inštitút žiadosť o nápravu nevyužil, žalovaný správne uvedenú otázku vyhodnotil ako
irelevantnú.

128. Napriek právnemu záveru uvedenom v predchádzajúcom odseku, správny súd námietku, že
kontrolovaný postupoval v rozpore so ZoVO, keď nevylúčil ponuku uchádzača spoločnosti TIP Žilina,
s.r.o., ktorý je závislý na dopravnom podniku, že je závislý od svojej materskej spoločnosti METRANS,
a.s. ekonomicky, finančne, technicky, vyhodnotil ako nedôvodnú.
Na tomto mieste je potrebné uviesť, že záväzky Slovenskej republiky vo vzťahu k predmetnému
verejnému obstarávaniu v spojení s Rozhodnutím EK, je potrebné vnímať nielen v zmysle ZoVO
ale aj v kontexte Smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/23/EÚ z 26.02.2014 o udeľovaní
koncesií, Smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/24/EÚ z 26.02.2014 o verejnom obstarávaní
a o zrušení smernice 2004/18/ES, Smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/25/EÚ z 26.02.2014
o obstarávaní vykonávanom subjektmi pôsobiacimi v odvetviach vodného hospodárstva, energetiky,
dopravy a poštových služieb a zrušení smernice 2004/17/ES, Zmluvy o Európskej únii a Zmluvy
o fungovaní Európskej únie a to v kontexte zásad rovnakého zaobchádzania, nediskriminácie,
transparentnosti a proporcionality. Žiadna z uvedených smerníc a ani ZoVO neumožňuje zakázať účasť
určitého typu subjektov v konkrétnom verejnom obstarávaní, nakoľko cieľom Európskej únie v tejto
oblasti je voľný pohyb služieb a otvorenie hospodárskej súťaže vo všetkých členských štátoch (rozsudok
SD EÚ vo veci C-26/03 Stadt Halle a RPL Recyclingpark Lochau GmbH proti Arbeitsgemeinschaft
Thermische Restabfall und Energieverwertungsanlage TREA Leuna, bod 44. Z 11.01.2005).

129. V konečnom dôsledku je potrebné vyhodnotiť predmetné verejné obstarávanie v otázke, čo bolo
jeho cieľom, ako boli nastavené opatrenia/prostriedky na dosiahnutie príslušného cieľa a ako verejný
obstarávateľ vyhodnotil nastavené opatrenia/prostriedky, najmä s poukazom na princíp rovnakého
zaobchádzania, princíp hospodárnosti a princíp efektívnosti. V prípade, ak existujú viaceré možnosti ako
dosiahnuť nastavený cieľ verejného obstarávania, je na vyhlasovateľovi verejného obstarávania, ktorú
možnosť využije tak, aby neobmedzil uchádzačov vo vzťahu k predmetu zákazky ako aj vo vzťahu k ich
účasti vo verejnom obstarávaní.
Z administratívneho spisu, ktorého súčasťou je Oznámenie o koncesii a koncesná dokumentácia
vyplýva, že verejný obstarávateľ primárne zohľadnil potrebu otvoreného prístupu k infraštruktúre TIP
Žilina pre všetkých užívateľov na nediskriminačnom princípe, keď neformuloval podmienky účasti tak,
aby obmedzil okruh záujemcov a uchádzačov, avšak v návrhu koncesnej zmluvy zakotvil, že TIP
Žilina bude prevádzkovaný otvorene, nediskriminačne v súlade s Rozhodnutím EK. Zároveň v návrhu
koncesnej zmluvy, plnenie zmluvných podmienok zabezpečil sankciami, vrátane zmluvných pokút a
možnosti predčasného ukončenia zmluvy, rovnako v súlade s Rozhodnutím EK.
Na tomto mieste súd poznamenáva, že úlohou žalovaného ako orgánu dohľadu nad vereným
obstarávaním je dohľad nad dodržiavaním povinností verejného obstarávateľa ako osoby podľa § 8
ZoVO a nie posudzovať súlad konania ŽSR s Rozhodnutím EK (podľa § 2 ods. 1 zákona č. 358/2015
Z.z. o štátnej pomoci, takýmto orgánom je Protimonopolný úrad SR).

130. K samotnej námietke, ktorá sa prelína s námietkou uvedenou v odseku 128. tohto rozhodnutia,
že spoločnosť TIP Žilina, s.r.o. nie je nezávislá na dopravnom podniku, že je závislá od materskej
spoločnosti METRANS, a.s. ekonomicky, finančne a technicky je potrebné uviesť, že posúdenie
rozhodujúceho vplyvu spoločnosti METRANS, a.s., ktorá vlastní 100 % základného imania svojej
dcérskej spoločnosti TIP Žilina, s.r.o., je možné domnienku rozhodujúceho vplyvu objektívne vyvrátiť,



predložením dôkazov, ktoré preukazujú, že dcérska spoločnosť sa na trhu správa nezávisle (článok 101
ZFEÚ; nariadenie Rady č. 1/2003, článok 23 ods. 2). Vyvrátiteľnosť tejto domnienky je daná pravidlami
hospodárskej súťaže, osobitne článok 101 ZFEÚ, všeobecných zásad práva Únie, zásad prezumpcie
neviny, individualizácie sankcií a právnej istoty, vrátane zásady rovnosti účastníkov konania.
Domnienku možno vyvrátiť, ak spadá do rozumných medzí, pokiaľ je primeraná legitímne
sledovanému cieľu a zmyslu nediskriminačnej a transparentnej verejnej súťaže, v záujme zabezpečenia
nediskriminačného prístupu k TIP a vyhnutiu sa konfliktu záujmov medzi vybraným prevádzkovateľom
TIP a dopravnými podnikmi.
Vzhľadom na uvedený rámec posúdenia, s dôrazom na predloženie vysvetlenia spolu s listinami
spoločnosťou TIP Žilina, s.r.o. (vyhlásenie TIP Žilina, s.r.o., že je samostatný právny subjekt,
garantovala, že nie je dopravným podnikom a po dobu platnosti koncesnej zmluvy nebude dopravným
podnikom a nebude využívať služby TIP Žilina; vyhlásenia spoločnosti METRANS, a.s. a spoločnosti
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft, do ktorej skupiny uchádzač a jeho materská
spoločnosť patria), je potrebné uvedenú otázku uzavrieť so záverom, že ak by došlo k vylúčeniu
uchádzača spadajúceho do ekonomickej skupiny v ktorej sa nachádza dopravný podnik, došlo by k
spochybneniu legitímnosti a legálnosti verejného obstarávania a zároveň k zúženiu účasti záujemcov
resp. uchádzačov, čo je v rozpore s už vyššie uvedeným záujmom EÚ zabezpečiť čo najširšiu účasť
uchádzačov na verejnom obstarávaní. Uvedený právny názor správny súd vyslovil i s poukazom
na skutočnosť, že ide o zabezpečenie nediskriminačného prístupu k infraštruktúre a tu treba mať
na zreteli Smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2012/34/EÚ z 21.11.2012, ktorou sa zriaďuje
jednotný európsky železničný priestor, ktorá upravuje v čl. 13 ods. 3 podmienky prístupu k službám
„Na zabezpečenie úplne transparentného a nediskriminačného prístupu k servisným zariadeniam
uvedeným v prílohe II bode 2 písm. a), b), c), d), g) a i) a poskytovania služieb v týchto zariadeniach
v prípade, že prevádzkovateľ takéhoto servisného zariadenia je priamo alebo nepriamo kontrolovaný
orgánom alebo podnikom, ktorý je tiež aktívny a má dominantné postavenie na vnútroštátnych trhoch
so službami železničnej dopravy, na ktorých sa zariadenie využíva, musia byť prevádzkovatelia týchto
servisných zariadení organizačne a rozhodovacími právomocami nezávislí od tohto orgánu alebo
podniku. Táto nezávislosť nezahŕňa požiadavku na zriadenie samostatného právneho subjektu pre
servisné zariadenia a môže sa dosiahnuť zriadením organizačne oddelených divízií v rámci toho istého
právneho subjektu. ...“ Predmetný článok bol implementovaný do § 54 ods. 5 zákona č. 513/2009 Z.z. o
dráhach v znení „Ak je prevádzkovateľ servisného zariadenia podľa prílohy č. 13 časti B druhého bodu
písm. aj až d), g) a i) priamo kontrolovaný alebo nepriamo kontrolovaný železničným podnikom, ktorý
je tiež aktívny a má dominantné postavenie na vnútroštátnych trhoch so službami železničnej dopravy,
musí byť od neho organizačne a rozhodovacími právomocami nezávislý, pričom musí mať pre všetky
servisné zariadenia podľa prílohy č. 13 časti B druhého bodu oddelené účty vrátane súvah a výkazov
zisku a strát. Táto nezávislosť sa môže dosiahnuť zriadením organizačne oddelených divízií v rámci
toho istého subjektu.“
Predmetná právna úprava sa vzťahuje na servisné zariadenia vrátane nákladných terminálov, teda
aj na TIP Žilina. Preto ak sa nezávislosť môže dosiahnuť zriadením organizačne oddelenej divízie v
rámci toho istého podniku, môže byť nezávislosť dosiahnutá aj vo vzťahu medzi materskou a dcérskou
spoločnosťou. V tejto súvislosti súd odkazuje aj na vyjadrenie žalovaného a ŽSR k otázke personálneho,
majetkového a ekonomického prepojenia spoločnosti TIP Žilina, s.r.o. a spoločnosti METRANS, a.s.. A
aj tu treba opäť uviesť, že verený obstarávateľ v návrhu koncesnej zmluvy, plnenie zmluvných podmienok
zabezpečil sankciami, vrátane zmluvných pokút a možnosti predčasného ukončenia zmluvy, v súlade
s Rozhodnutím EK.

131. V rámci odôvodnenia správny súd sa nezaoberal všetkými námietkami s odkazom na princíp, že
súd nemusí dávať odpoveď na všetky otázky nastolené žalobcom, ale len na tie, ktoré majú pre vec
podstatný význam, prípadne dostatočne objasňujú skutkový a právny základ rozhodnutia s dôrazom, či
správny orgán postupoval podľa platných hmotnoprávnych a procesných predpisov.

132. Krajský súd v Bratislave, po preskúmaní rozhodnutí žalovaného, v rozsahu dôvodov uvedených
v žalobe dospel k záveru, že rozhodnutia žalovaného vychádzajú z dostatočne zisteného skutkového
stavu (je zachytený v administratívnom spise), tento správne po právnej stránke posúdili a v logických
súvislostiach riadne odôvodnili. Keďže súd nezistil žiadnu vadu, ktorá by mohla mať vplyv na zákonnosť
preskúmavaných rozhodnutí, žalobu podľa § 190 SSP zamietol.

X. Trovy konania.



133. O náhrade trov konania súd rozhodol podľa § 168 v spojení s § 175 ods.1 SSP tak, keďže
úspešnému žalovanému žiadne dôvodne vynaložené trovy konania nevznikli, žiadne si neuplatnil (ide
o orgán štátnej správy) a rovnako ani ďalšiemu účastníkovi žiadne dôvodne vynaložené trovy konania
nevznikli ani si žiadne neuplatnil, preto súd právo na náhradu trov konania žalovanému ani ďalšiemu
účastníkovi nepriznal.

134. Toto rozhodnutie senát Krajského súdu v Bratislave prijal pomerom hlasov 3 : 0 (§ 3 ods. 9 zákona
č. 757/2004 Z. z. v znení zákona č. 33/2011 Z. z.).

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku možno podať kasačnú sťažnosť. Kasačná sťažnosť musí byť podaná v lehote
30 dní od doručenia rozhodnutia. Ak bolo vydané opravné uznesenie, lehota plynie znovu od doručenia
opravného uznesenia len v rozsahu vykonanej opravy (§ 443 SSP).

Kasačná sťažnosť sa podáva na krajskom súde, ktorý napadnuté rozhodnutie vydal.

Sťažovateľ musí byť v konaní o kasačnej sťažnosti zastúpený advokátom. Kasačná sťažnosť a iné
podania sťažovateľa alebo opomenutého sťažovateľa musia byť spísané advokátom. Tieto povinnosti
neplatia, ak má sťažovateľ, jeho zamestnanec alebo člen, ktorý za neho na kasačnom súde koná alebo
ho zastupuje, vysokoškolské právnické vzdelanie druhého stupňa.

V kasačnej sťažnosti sa musí okrem všeobecných náležitostí podania podľa § 57 SSP uviesť označenie
napadnutého rozhodnutia, údaj, kedy napadnuté rozhodnutie bolo sťažovateľovi doručené, opísanie
rozhodujúcich skutočností, aby bolo zrejmé, v akom rozsahu a z akých dôvodov podľa § 440 SSP sa
podáva a návrh výroku rozhodnutia (sťažnostný návrh).

Rozhodnutia, na ktoré sa odkazuje

Priebeh sporu (identifikačné číslo spisu 1018201825)