KAUZIS.SK
RozsudokKrajský súd Bratislava8. 2. 2012plný text

Rozsudok Krajského súdu Bratislava sp. zn. 9Co/12/2012 z 8. 2. 2012

CitáciaRozsudok Krajského súdu Bratislava z 8. februára 2012, sp. zn. 9Co/12/2012, ECLI:SK:KSBA:2012:1311204370.1

Text rozhodnutia

Súd: Krajský súd Bratislava
Spisová značka: 9Co/12/2012
Identifikačné číslo súdneho spisu: 1311204370
Dátum vydania rozhodnutia: 09. 02. 2012
Meno a priezvisko sudcu, VSÚ: JUDr. Roman Huszár
ECLI: ECLI:SK:KSBA:2012:1311204370.1

ROZSUDOK V MENE
SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Krajský súd v Bratislave v senáte zloženom z predsedu senátu JUDr. Romana Huszára a členiek senátu
JUDr. Magdalény Florekovej a JUDr. Zuzany Posluchovej v právnej veci navrhovateľa : Letisko M.R.
Štefánika - Airport Bratislava, a.s. (BTS), Bratislava, Letisko M.R. Štefánika, zastúpené LEGAL CARTEL,
s.r.o., Bratislava, Ľubinská 18, proti odporkyni : R. F., Q. Q., K. X, zastúpená opatrovníčkou Okresného
súdu Bratislava III Jankou Černákovou, o zaplatenie 93 € s príslušenstvom, na odvolanie navrhovateľa
proti rozsudku Okresného súdu Bratislava III zo dňa 20. 10. 2011 č.k. 45C 115/2011 - 37, v pomere
hlasov 3 : 0, takto

r o z h o d o l :

Odvolací súd napadnutý rozsudok súdu prvého stupňa p o t v r d z u j e.

Odporkyni náhradu trov odvolacieho konania n e p r i z n á v a.

o d ô v o d n e n i e :

Napadnutým rozsudkom súd prvého stupňa zamietol návrh navrhovateľa, ktorým sa voči odporkyni
domáhal uloženia povinnosti zaplatiť mu sumu 93 € s 9 % úrokom z omeškania od 15. 5. 2009 do
zaplatenia, ako aj náhradu trov konania, titulom nákladov spojených s odťahom motorového vozidla.
V odôvodnení svojho rozsudku súd prvého stupňa uviedol, že z vykonaného dokazovania mal za
preukázané, že navrhovateľ dňa 6. 5. 2009 nútený odťah osobného motorového vozidla zn. Škoda,
EČV : BA 305 GI, ktorého prevádzkovateľom bola odporkyňa z ulice Airport area v Bratislave, správu
ktorej vykonáva Letisko M.R. Štefánika - Airport Bratislava, a.s., nevykonal. Vozidlo stálo v zákaze
zastavenia na ul. Airport area v Bratislave, tvorilo tak prekážku v cestnej premávke, čím vznikol dôvod
na jeho odstránenie podľa § 43 zák.č. 8/2009 Z.z. Dňa 7. 5. 2009 o 00.10 hod. si odporkyňa prevzala
motorové vozidlo, úhradu nákladov za nútený odťah doposiaľ nezaplatila. Z vykonaného dokazovania
mal ďalej súd prvého stupňa za preukázané, že odťah vozidla vykonala spoločnosť ASTER s.r.o., ktorá
s navrhovateľom dňa 1. 2. 2006 uzavrela zmluvu č. Z/BTS/UtLO/9/18/2006 o výkone odťahovej služby
podľa § 269 ods. 2 a nasl. Obch.zák. Zmluva bola uzavretá na dobu určitú a to do 31. 12. 2007.

Na základe vykonaného dokazovania dospel prvostupňový súd k záveru, že spoločnosť ASTER
s.r.o. nebola oprávnená odstrániť osobné motorové vozidlo odporkyne. Odstrániť vozidlo, ktoré tvorí
prekážku v premávke na pozemných komunikáciách je oprávnený iba správca cesty, ktorý aj nesie
plnú zodpovednosť za jeho výkon a nemôže ho zmluvne preniesť na iný subjekt, a to ani po technickej
stránke. Odstránenie motorového vozidla nie je totiž súkromnoprávnym aktom. Súd prvého stupňa preto
vyhodnotil uzatvorenú zmluvu o výkone odťahovej služby zo dňa 1. 2. 2006 ako neplatný právny úkon,
s poznámkou, že predmetná zmluva bola uzavretá na dobu určitú do 31. 12. 2007, pričom v danom
prípade bol odťah realizovaný dňa 6. 5. 2009. Navrhovateľ teda nevykonal odťah motorového vozidla,
nevznikli mu náklady s tým spojené, čím nepreukázal vznik uplatňovaného nároku voči odporkyni.



Po právnej stránke oprel súd prvého stupňa svoje rozhodnutie o ust. § 3d ods. 5 písm. e/ zák.č. 135/1961
Zb. o pozemných komunikáciách, § 43 ods. 1, ods. 4, ods. 5 zák.č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke.

O trovách konania rozhodol na základe ust. § 142 ods. 1 O.s.p., v konaní úspešnej odporkyni náhradu
trov konania nepriznal, keďže jej trovy nevznikli.

Uvedený rozsudok napadol v zákonnej lehote odvolaním navrhovateľ, domáhajúc sa zmeny
napadnutého rozsudku tak, že odvolací súd vyhovie jeho návrhu a prizná mu náhradu trov celého
konania. V odvolaní poukazoval na to, že súd prvého stupňa vec nesprávne právne posúdil a že dospel
na základe vykonaných dôkazov k nesprávnym skutkovým zisteniam.

Striktný výklad ust. § 43 zák.č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke spôsobom, aký uvádza súd, by viedol
k rôznym absurdnostiam. Ak by navrhovateľ pripustil, že aj samotný odťah po stránke technickej by
bol oprávnený vykonať len správca komunikácie, bol by správca komunikácie nútený vykonávať všetky
povinnosti vyplývajúce mu z právneho poriadku SR sám, bez možnosti využiť služby dodávateľov.
Takýto stav by bol nemysliteľný a nebolo by ho možné realizovať tak z hľadiska personálnej ako
aj vecnej vybavenosti správcov komunikácií. Ako príklad navrhovateľ v odvolaní uviedol, že napr.
správca komunikácií Bratislava - Hlavné mesto SR vykonáva prostredníctvom sekcie dopravy magistrátu
hlavného mesta a dodávateľských firiem pravidelne rutinnú a štandardnú údržbu ciest, dopravnej
siete, zvislého dopravného značenia, vodorovného dopravného značenia, mostov, podchodov, cestnej
svetelnej signalizácie, podzemných kolektorov. Doslovný výklad ust. § 43 zákona o cestnej premávke by
bol neúmerne reštriktívny a odporoval by zmyslu, účelu aj cieľom zákonodarcu podľa dôvodovej správy
zákona. Obchodná spoločnosť ASTER s.r.o. nerozhodla o odťahu, ani nevymáhala náklady za odťah,
tento realizovala len po technickej stránke, nezasahovala teda do práv jednotlivcov.

Navrhovateľ vo vyjadrení poukázal na viaceré rozhodnutia napr. Krajského súdu v Bratislave ( sp. zn.
15Co 393/2010, sp. zn. 15Co 40/2009, sp. zn. 15Co 234/2009 ), Krajského súdu v Trnave sp. zn. 10Co
60/2009, ako aj nález ÚS SR sp. zn. III ÚS 300/07 - 30, na podporu svojho stanoviska.

Navrhovateľ trval na názore, že zmluva o výkone odťahovej služby uzatvorená dňa 1. 2. 2006 medzi
obchodnou spoločnosťou ASTER s.r.o. a navrhovateľom, v znení dodatku č. 3 zo dňa 1. 4. 2011
neodporuje zák.č. 85/2009 Z.z. o cestnej premávke, ani inému právnemu predpisu SR. Nejde preto o
neplatný právny úkon a navrhovateľ je v spore aktívne legitimovaný.

Odporkyňa sa na odvolanie navrhovateľa nevyjadrila.

Odvolací súd preskúmal a prejednal vec v napadnutom rozsahu podľa § 212 ods. 1 O.s.p., bez
nariadenia odvolacieho pojednávania podľa § 214 ods. 2 O.s.p. Vo veci na základe ust. § 156 ods.3
v spojení s § 211 ods. 2 O.s.p. verejne vyhlásil rozsudok, keď zistil, že odvolanie navrhovateľa nie je
dôvodné.

Podľa § 3d ods. 5 písm. e/ zák.č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách, správu pozemných
komunikácií vykonávajú, ak ide o účelové komunikácie vo vlastníctve štátu - právnické osoby, ktorým
celkom alebo prevažne slúžia.

Podľa § 43 ods. 1 zák.č.- 8/2009 Z.z. o cestnej premávke, kto spôsobil prekážku cestnej premávky, je
povinný ju bezodkladne odstrániť. Ak to neurobí, je povinný ju bezodkladne odstrániť na jeho náklady
správca cesty. Ten, kto odstráni prekážku cestnej premávky, je povinný bezodkladne zabezpečiť aj
odstránenie predmetov a odpadov prekážajúcich v zjazdnosti na ceste, ktoré s prekážkou cestnej
premávky súvisia.



V obdobnej veci, kde predmetom konania bolo zaplatenie nákladov spojených s výkonom odtiahnutia,
rozhodoval Najvyšší súd SR, ktorý v rozhodnutí sp. zn. 3 Cdo 70/2003 uviedol : „ Správca miestnej
komunikácie ( § 3d ods.5 písm. c) zákona č. 135/1961 Zb. v znení neskorších predpisov ) pri
odstraňovaní vozidla z komunikácie vystupuje ako orgán verejnej moci ( správy ) a nemôže právomoci
správcu komunikácie zmluvne previesť na iný podnikateľský subjekt, a to ani po stránke technickej ( čo
sa týka samotného výkonu odstránenia vozidla ). Odstrániť vozidlo z miestnej komunikácie je oprávnená
vykonať buď obec sama ( správa komunikácie ), alebo právnická osoba ňou na tento účel založená
alebo zriadená.“

Aj keď vyššie citovaný rozsudok Najvyššieho súdu SR nie je prameňom práva a právny názor v ňom
obsiahnutý, nie je pre odvolací súd v preskúmavanej veci záväzný, odvolací súd sa s týmto názorom
Najvyššieho súdu SR stotožňuje. Odstránenie vozidla bez súhlasu prevádzkovateľa je vážnym zásahom
do vlastníckych práv, ktorý je prípustný len na základe zákona. Ako správne uviedol vo svojom rozhodnutí
súd prvého stupňa ustanovenie § 43 zákona o cestnej premávke spadá do oblasti verejného ( správneho
práva ), nevznikajú v súvislosti so správou týchto komunikácií súkromnoprávne, ale verejnoprávne
vzťahy. Odstránenie vozidla nie je súkromnoprávnym aktom, pri ktorom by prichádzalo do úvahy
zastúpenie podnikateľským subjektom, alebo zmluvné poverenie, v zmysle ktorého by bol podnikateľský
subjekt oprávnený pôsobiť v oblasti verejnoprávnych vzťahov. Správca cesty pri odstraňovaní vozidla
vystupuje ako orgán verejnej moci ( správy ), ktorý nesie v plnom rozsahu zodpovednosť za jej výkon
a nemôže ju zmluvne previesť na iného, a to ani po stránke technickej ( čo sa týka samotného výkonu
odtiahnutia vozidla ). Takéto oprávnenie, vzhľadom na povahu vzťahu, v rámci ktorého má k nemu dôjsť,
je oprávnená vykonať buď len obec sama alebo právnická osoba ňou pre tento účel založená alebo
zriadená.

Prvostupňový súd správne dospel k záveru, že pre posúdenie veci je právne významné, či spoločnosťou
ASTER s.r.o. uskutočnené odtiahnutie vozidla odporcu bolo možné považovať za odtiahnutie, ktoré
vykonal správca cesty ( § 43 ods.1 a 4 zákona č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke v spojení s § 3d
ods.5 písm. e/ zákona č. 135/1961 Zb, o pozemných komunikáciách ). Rovnako správne potom dospel
k záveru, že uvedená obchodná spoločnosť, ktorá odťah vykonala, nie je správcom cesty a teda nebola
oprávnená odťah vykonať.

Skutočnosť, že technickú realizáciu odťahu vozidiel zabezpečila pre správcu cesty na zmluvnom základe
spoločnosť ASTER. s.r.o., vyplýva z Protokolu o výdaji vozidla EČV : BA 305 GI prevádzkovateľovi
vozidla - odporkyni dňa 7. 5. 2009 ( č.l. 6 spisu ).

V konaní nebolo sporné, že navrhovateľ je správcom cesty, z ktorej bolo motorového vozidlo odporkyne
odstránené. Nakoľko však samotný odťah motorového vozidla nevykonal správca cesty, navrhovateľ,
tento nie je v konaní vecne aktívne legitimovaný na uplatňovanie nákladov za odťah motorového vozidla,
ktorý nerealizoval. Navyše, keďže v prípade odstránenia motorového vozidla odporkyne z komunikácie
išlo o zásah do vlastníckeho práva odporkyne v rámci výkonu verejnej moci, tento nemohla realizovať ani
súkromná spoločnosť ( a to ani po technickej stránke ). Súdu prvého stupňa tiež neuniklo, že odťah bol v
danom prípade vykonaný v čase, kedy už skončil zmluvný vzťah medzi navrhovateľom a spoločnosťou
ASTER, s.r.o., ktorý podľa súdu predloženej zmluvy mal trvať do 31. 12. 2007. Ako však vyplýva z
textu vyššie, skutočnosť, že medzi navrhovateľom a spoločnosťou ASTER s.r.o. bola uzavretá zmluva o
odťahu motorových vozidiel, bola irelevantná, vzhľadom na to, že táto zmluva bola neplatná, pre rozpor
so zákonom ( § 39 Obč.zák., zák.č. 8/2009 Z.z.).

Argument navrhovateľa, že napr. správca komunikácií Bratislava - Hlavné mesto SR využíva pri
výkone správy komunikácií aj zmluvné vzťahy s dodávateľskými firmami, je pre právne posúdenie v
predmetnej právnej veci bez významu; v prípade odťahu motorového vozidla totiž dochádza k zásahu
do vlastníckeho práva jeho majiteľa.

Dôvod uvedený v odvolaní, v ktorom navrhovateľa odkazuje na Nález ÚS SR sp. zn. III ÚS 300/2007 zo
dňa 14.2.2008, ktorým ústavný súd rozhodol, že právo navrhovateľa na spravodlivé konania podľa čl. 6



ods. 1 Dohovoru o ochrane ľudských práv a základných slobôd rozsudkom Krajského súdu v Bratislave
č.k. 8 Co 486/05-69 z 27.3.2007 porušené bolo a ktorým tento rozsudok Krajského súdu v Bratislave
zrušil a vec vrátil súdu prvého stupňa na ďalšie konanie, je právne irelevantný. V danom prípade má
odvolací súd za to, že Ústavný súd SR vo svojom náleze vyslovil, že rozhodnutie krajského súdu v
tejto časti nie je náležite zdôvodnené (už aj tým, že sa odvoláva na neexistujúce ustanovenie zákona)
a tým nespĺňa ani požiadavky kladené na spravodlivý súdny proces a tým spôsobom bolo porušené s
poukazom na čl. 6 ods. 1 Dohovoru o ochrane ľudských práv a základných slobôd právo navrhovateľa.
Vzhľadom na to, že napadnutým rozsudkom došlo k porušeniu práva na spravodlivé súdne konanie
podľa čl. 6 ods. 1 dohovoru, ústavný súd zrušil rozsudok krajského súdu č. k. 8 Co 486/05-69 z 27.
marca 2007 a vec mu vrátil na ďalšie konanie (bod 2 výroku nálezu). Odvolací súd má za to, že Krajský
súd v Bratislave je len v konaní sp. zn. 8 Co 486/05 viazaný právnym názorom vysloveným v náleze
ústavného súdu, aj keď v tretej časti nálezu, v ktorom sa rozsudok krajského súdu ruší, nie je uvedené
ustanovenie § 58d ods. 3 zákona o ústavnom súde (Ak Ústavný súd rozhodnutie zruší a vec vráti na
ďalšie konanie, orgán, ktorý vo veci rozhodol, je povinný vec znova prerokovať a rozhodnúť. V tomto
konaní je viazaný právnym názorom Ústavného súdu) a je otázne čo za právny názor možno označiť.

Celkovým nálezom ÚS SR sp. zn. III ÚS 300/2007 zo dňa 14.2.2008 sú súdy v zmysle § 135 ods.1
O.s.p viazané len v tom rozsahu, že nedostatok odôvodnenia súdnych rozhodnutí je porušením práva
na spravodlivý proces poukazom na čl. 6 ods. 1 Dohovoru o ochrane ľudských práv a základných slobôd.

So zreteľom na uvedené odvolací súd napadnutý rozsudok súdu prvého stupňa podľa § 219 ods. 1
O.s.p. ako vecne správny potvrdil.

O trovách odvolacieho konania rozhodol odvolací súd na základe ust. § 224 ods. 1 v spojení s § 142 ods.
1 O.s.p. V odvolacom konaní úspešnej odporkyni trovy odvolacieho konania nevznikli, preto jej náhrada
trov odvolacieho konania nebola priznaná.

Poučenie:

Proti tomuto rozsudku odvolanie nie je prípustné.

Napadnuté rozhodnutia, o ktorých rozhodol vo výroku

  • 45C/115/2011

    potvrdené

Rozhodnutia, na ktoré sa odkazuje

Podobné rozhodnutia (zhoda citovaných ustanovení)